蒸发箱温度传感器位于驾驶室方向盘下方，可以通过数据流看蒸发箱温度传感器好坏，也可以通过万用表测试:标准:温度10℃，电阻3.87k；温度30℃:1.76k。
结冰常见的蒸发箱散热不好引起的比较多。
蒸发箱温度传感器位于驾驶室方向盘下方，可以通过数据流看蒸发箱温度传感器好坏，也可以通过万用表测试:标准:温度10℃，电阻3.87k；温度30℃:1.76k。
结冰常见的蒸发箱散热不好引起的比较多。
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你好
方向盘下方，靠近空调控制器的那个地方找了吗？
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2011款空调室内传感器在什么位置温度
方向盘下方的那个板子拆了，可以看到
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嗯嗯 都没有 我只看到空调电阻 没看到传感器器
您是找车厢温度传感器还是蒸发箱温度？
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蒸发箱的
这个在蒸发箱上
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空调一直工作 外面结冰了 但是里面还是冷的
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要拆仪表台了嘛
可以读一下数据流看下传感器好坏
一般不是传感器坏了。
7号就是
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道通808能读出数据来？
遇到的冷凝器脏了，散热不好，或者压缩机问题引起的此类问题较多。
您试下是否能读
如果不能读，可以按照图示，手工测量这个电阻值
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只能读出压力开关
标准:温度10℃，电阻3.87k；温度30℃:1.76k。
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这个车没有蒸发箱温度传感器
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我找了好几遍了
有
日产的蒸发箱温度传感器叫:进气温度传感器
你看下你的电脑里面
进hvac或者bcm，你进发动机看不到的
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进气温度传感器35℃
实际温度呢？
和您实际温度是否一致？
这是发动机的呀
和空调没关系。
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要着换个解码器了
bcm和空调里面都没有这个数据流吗
换个431试下
如果没有设备可以读取，就采用我说的第二种方法:手工万用表测试电阻值，判断好坏了。
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左方真没找到温度传感器
图显示，5号就是
左方
电阻下方就是呀，你电阻找到了，应该可以看到传感器呀
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这个就是电阻了
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下面什么都没有
看下右侧
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也没有
那怎么可能呢，一定有的
壳体上再找找，一个两线线的小东西
