金杯格瑞斯v19发动机一缸火花塞潮，气门响缺油压，刚台完刚盖
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张宁

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2015-09-29 09:36:27

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金杯海狮2010年V19发动机。CVVT的，电子节气门。车子加速无力发闷、一档上坡都费劲、原地加油2000转以下发闷无力、在路上也能慢慢的提速到100km/h。换了火花塞缸线、点火线圈、节气门、油门踏板、凸轮轴vvt轮、正时链条、清洗了喷油嘴、还是一样、没有变化。汽油压力怠速2.5，加速3.0、缸压9个。电脑检测没有故障码。目前维修陷于停顿！恳请大师指导、万分感谢！

汪帆

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金杯阁瑞斯10年2.44rb2二手公务车16万公里，发动机故障灯闪，电脑检测报告缺缸，三元催化故障，更换高压包后行驶5公里故障再次出现，加油无力排气放炮，更换火花塞缸线喷油嘴后正常行驶300公里左右发动机故障灯又闪，加油无力，排气管突突，怠速停车10分钟左右又正常，一会又闪灯一会又正常，早上打着车后排气支管有漏气，车内油味重

你好，检查点火与喷油终端，汽缸压力等，不会其他原因

周武亮

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请问大师:我这有一辆金杯海师，是v19发动机，电子油门，电子节气门。先是车身发抖缺缸，无力，热车难起动，怠速不稳定有突然熄火后马上无法起动，等十多个钟又能起动。发动机大修后照样如此，换过火花塞，点火线圈还足沒有故障灯亮，解码有故障代码

王衡

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09年的奇瑞308，三缸，近段时间略有抖动，到修车铺换机油，洗节气门，换火花塞，！换完后说用电脑搞节气门匹配，结果发动机故障灯一直闪烁，说消不了，也不影响用，没保养之前是一切正常的！求问正常吗！

杨玉建

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各位师傅好，我的金杯智尚s30三万多点，加油没劲，以前重车可以上的陡坡现在空车上不去，起步和平路提速都不行，到修理厂火花塞汽油滤全换，节气门喷油嘴都清洗了没问题，发动机也不缺缸没有任何故障灯亮，所有的弄完车子还是没劲，修车师傅都没招了，请教一下到底是什么问题？烦劳各位用心解答一下，谢谢！

张艮飞

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你好！我这有台16年奥迪S8，v8 ，4.0T双涡轮增压的车。①无怠速，松油门就熄火(高速上坏的)②需要反复踩油门才能启动，启动后加油发动机抖动大，报多缺火，不固定哪一个缸。③机油盖吸力大，拧下机油盖不用踩油门能顺利启动，启动后依然多缸缺火，不固定哪一个缸。④故障码报多缺失火检测过点火线圈，火花塞更换过废气阀(涡轮有点况动了，有一个涡轮叶片刚察到也缘，有一个涡轮叶片缺少了一点，这车涡轮坏了会有上面这些现象吗?)

解决方案:通过数据流来看，混合气还行。你把火花塞倒换在哪个缸上那个缸就失火的话，那绝对是火花塞坏了，火花塞换的话一定要换专用的，而且力矩一定要按标准来，力矩25到30牛米之间。然后再把废气阀更换掉。废气阀坏了会导致，无规则的失火。或者同时失火。废气阀和火花塞是关键。

李先强

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04年 e46 318 n46b20a 有时候启动会熄火后，熄火后就无法重新启动，马达正常转，就是不着车。把气门室盖电机插头拔掉就能启动，启动中插入插头，再重新启动就可以正常着车。着车后eml灯最后才灭，怠速会先往下降至500左右，然后又回升至750。这个情况不定时发生，有时候就算能启动，也感觉很吃力，感觉气门室盖电机响应慢半拍一样。用瑞金读出来故障码就说是电机有问题，但电机新换的vdo的，中间轴最靠里的一个齿，有一点点缺牙，但好像转不到那里。发动机大修清理过积炭，火花塞全新。 2、有时候加油加到跳枪了，就无法启动。但是同样用拔插头的办法可以启动。

04年 e46 318 n46b20a 有时候启动会熄火后，熄火后就无法重新启动，马达正常转，就是不着车。把气门室盖电机插头拔掉就能启动，启动中插入插头，再重新启动就可以正常着车。着车后eml灯最后才灭，怠速会先往下降至500左右，然后又回升至750。这个情况不定时发生，有时候就算能启动，也感觉很吃力，感觉气门室盖电机响应慢半拍一样。用瑞金读出来故障码就说是电机有问题，但电机新换的vdo的，中间轴最靠里的一个齿，有一点点缺牙，但好像转不到那里。发动机大修清理过积炭，火花塞全新。 2、有时候加油加到跳枪了，就无法启动。但是同样用拔插头的办法可以启动。这种情况下需要先确定换完电机以后的故障码和原来是否一样，还有就是一般建议是和传感器一起更换的，还要检查一下节气门有没有问题，有时候节气门有问题也会导致熄火。

陈立

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还有一辆华晨金杯阁瑞斯，急加速耸车，发动机故障灯亮，电脑检测只显示失火（没有写几缸），我着车期间拔掉高压线，一缸的电力好强，电的我整个人都麻了，其他缸逐个拔掉都会有抖动更明显的迹象。我拔了一缸和二缸的火花塞，一缸的火花塞很黑，陶瓷绝缘部位泛黄，二缸的火花塞触点有“白斑”一样，其他地方正常！三缸四缸没看，车主有事急着离开！怠速正常，慢慢加速也正常，就是急加速听得到气门“哒哒”的声音（不知道是不是气门，如果是气门，应该一直有声音，这声音只有急加速才会有呢！）急加速还伴有回火，空气格不盖紧急加速可以听到（砰砰）声音！我考虑是：1,火花塞有问题 2,分电器和缸线故障 3,发动机正时错位了 4,某缸气门间隙过大

肖海典

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速腾1.4T双离合，已开22万公里，大部分走高速，10年车，14出现排气故障灯亮，抖动，到4s店清洗气油路发动机，好了，开了6万多公里，前几天，又出现此故障，到另一4S店，要求全面请洗油路气路发动机，技师说我车里程数高，要换喷油嘴，火花塞才有用，换后故障依旧，电脑检测2'3缸缺缸，缸压12-12-10-12，互换点火线圈，依旧，4S店技师经理说气门有问题，拆气缸盖，换了16个顶杆，气缸垫，投障依旧，最后，4S店说发动机坏了，拆发动机大修。请问什么原因？我车全部从买来一直加全合成机油，不烧机油，开一万公里保养，几乎不会少

检查喷油嘴2/3缸喷油嘴线路供电搭铁，是否有电，发动机到喷油嘴线路有没有问题。

高洋

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你好，斯柯达yeti16款1.4T前行版，38000公里，昨天跑津滨高速四十公里左右，速度120.突然抖动，EPC和故障灯频闪，速度下降，给油也抖动不上力，幸亏马上出口，双闪停车，四S电联，说是乙醇汽油的品质问题，灭车后几分钟着车，故障灯灭，马上驱车赶往店里查看，维修说缺缸失火，还确定是油品问题，换箱油跑跑试试，我一直中石化95.已加六瓶燃油宝原厂专用，因为一天后长途，怕出问题，今天又特意做了一个保养，主要还是让店查抖动问题，维修人还坚持汽油品质问题，保养后怠速停车依然抖动，发动机也不规律抖动，下午跑津滨高速又试了一下，果然还是故障灯报警，开车去店里找维修经理查看，说火花塞坏了一个，得更换，距离上回更换才跑了12000公里，是不是有些太少了，节气门清洗进气道清洗都做了，刚才抖动消失，不知道明天高速有什么情况。问您一下是不是缸压有问题，和发动机有缺陷啊？

发动机没有缺陷，主要的原因还是发动机有积碳，或者点火有问题，火花塞建议更换。

张江海

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