大师们 小车水箱漏水 水箱发布来 发来也太贵了 水箱上方有个小洞 怎么补 用什么胶补 我用哥俩好补的 不行

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09年的宝马5系，水箱因为漏水，所以换了一个新的水箱已经有一个月了，现在又出现漏水了，开去修理厂检查了，没有漏水嗯地方，唯一没有检测的就是暖水箱了，开一两天就提示冷却液水位低，汽缸垫没有冲，暖风阀是坏的，没有热风，也检查不出来哪里漏水，我想通过水箱修补剂来修复一下，不知可行吗？修补剂只对水箱金属有修不作用，淘宝咨询了，没有副作用，现在车还在汽修厂，师傅检查不出来问题，说是拆仪表台看暖水箱，如果暖水箱没问题，就说是发动机烧水了，求大神指点！

专家您好。我的车三个月前出现过水温过高的现象，后来发现是水箱缺水了，当时咨询过其他专家，说是缸垫损坏了，而我之前去保养时候，4s店的确说是帮我换过一个垫片，当时也没说清楚是什么垫片。不知道是不是没有修好所以导致的缺水。并且我当时发现水箱的液体是无色的，怀疑是不是给自来水进去的，水箱也有发黄。最后我补了纯水进去开了一段时间，发现水箱水也是有很慢的减少现象。以为是水被蒸发了，所以我买了水箱清洗剂清洗过后再加了瓶新的冷冻液。然后开了一个多月了，本来加的水位超了要求最高刻度的地方了，今天打开一看，水位又下降了，水温也高，水箱好像更黄了。请问我的水箱会是什么原因有这个问题呢？我加点水箱补漏剂是否有作用?是否要到4s店全面检查一下?谢谢！

你好，15年12月份的凯越自动经典版，跑了5万公里，去年在行驶过程中底部剐蹭下水井盖，变速箱油底壳有裂缝了漏油，到修理厂说是更换的话太贵了，补加变速箱油后就用胶粘起来了。最近一段时间，车停下后就能看到地上有变速箱的漏油，大约24小时能漏5毫升的样子。想问师傅，这款变速箱的油量究竟怎么测，如何知道现在缺不缺油，补加多少就合适？

大师你好，我的是别克英朗gt2010年的，最近主要原因是，车子水温过高。小水箱里面有油渣，然后开去修理店师傅说是缸垫的问题，然后更换了缸垫，发动机最上面的胶盖子说漏气吸油，又换了一个盖子，小水箱湖也清洗了，但是开了，两天，水温还是过高。然后在检查了一下，又说小水箱盖子是烂的，我就直接更换了一个新的小水箱。也用专用的清洗剂清洗了大水箱。本以为这样弄好了，今早上开了65公里又出现了开锅。注，节温器是打开了的。故障码也没有，所以咨询下大师，

跪求防冻液缺失原因！06款老爱丽舍，因小水箱堵了，用灌水加气压的办法搞通了，可后来留下了防冻液老缺失的毛病！当初疏通小水箱时，大小两个水箱都分别加水用气枪吹过，可没见有渗漏迹象啊！而且我发现跑高速缺水情况较轻，市区堵车时缺水情况严重些，多次找维修师傅检查，他们都说大小两个水箱无渗漏，连接水管也没破损，发动机缸垫未冲坏，可总是少，多的时候少两三升，少的时候只有一点点，有人说是水温高自然蒸发了，为什么么原来不少一点呢？快过年了要走亲访友，这车会开得心慌啊！恳请大师们指点迷津，去掉我这个心病！

汽车大师的各位技师，大家过年好！祝大家事事如意，合家幸福！ 我的车型是2003款的进口佳美2.4（2AZ），最近我有个特别闹心的事：更换冷却液以后，出现两个症状：1，加速时暖水箱有流水声，这对我们喜欢玩车的人都知道是里面有空气了。2，添加（补充）冷却液到一定程度，就不能再加了，再加也是吐回补水壶，因为我知道正常循环系统里面没有空气的话，拧开水箱盖，冷却液应该是满的，但我现在拧开水箱盖，发现冷却液是不满的，于是正常补充，但补多少跑跑之后，就吐多少回补水壶里。 说明： 1，原来没自己动手换冷却液的时候，水温是正常的，暖水箱里也没有流水声； 2，暖水箱虽有流水声有空气，但是正常出暖风的，也就是还是有水流动； 3，循环系统现在再补水虽然吐回补水壶，但是发动机怎么操怎么拉水温都不高； 4，冷机和热机都试过打开水箱盖，发动进行循环补水，也试过网上说的暖风最大，多踩机脚油门让水打到暖水箱里，结果都不理想。 我现在怀疑两点： 1，是不是节温器不正常工作，开启过早？到账暖水箱水循环水力不足，排不掉空气？（冷机节温器应该是关闭的，因为冷机我打开水箱盖电火的时候观察，大水流是静止的，证明节温器不打开大循环，等水温上来了，节温器打开水箱才看到大循环吐水和气）； 2，通过这事最近我老研究佳美2.4的水流循环，我感觉佳美2.4的暖水箱管路没有阀门的？意思是小循环也好，大循环也好，不管你是否开暖气，暖水箱都是循环的？很多车不是有暖水阀，不开暖气的时候暖水箱是不循环的么？是我还找不到暖水箱阀门，还是本身就没有？即任何时候都循环，暖气靠风道阀门控制而已？夏天暖水箱也是热的？ 一个汽车爱好者的烦恼，故今夜一问，盼望技师的专业回复，谢谢！（车持有多台，但是佳美2.4太经典所以一直坚决不出）

师傅好！我开的是东风风行菱智1.6汽油13款，现在行走了106800公里了，就在前段时间水温突然报警，我下车检查发现水没少，就是无缘无故就高温报警了，车都是正常保养的，后来去维修店维修，他们把车的节温器给拆了，还加了水箱宝，走了又十天左右吧，现在又开始水温高报警，然后我检查一下水箱竟然一半水都不到了，也没有地方漏水，平时开车也没开过空调，所以想问问师傅到底是怎么回事？

疫情期间车子停了一个礼拜 后面我开车一点火水温灯闪了两下我自己也没注意 水温正常我一直开着刚好保养到期我去做保养维修师傅说防冻液缺少了 导致水温表闪烁的 后面几天车子开起来翁翁的声音很大 好像发动机出现了什么故障一样 车子正常行驶 补了防冻液水温表没再闪烁其他一切正常 就是很大噪音 是增压阀坏了吗？ 维修师傅说增压阀坏了，是这样吗？当是发动机故障灯亮了 他用电脑清除了故障码。

汽车在质保期，当时车子在高速上行驶，发现水温表提示高温，水温到红色区，然后立马将车停在了应急车道而后叫了拖车，拖车到后将车拉到私人的修理厂，修理厂拆开之后发现水箱破了并用电焊的方法进行了修补，修补完以后车子水温正常继续行驶10多公里，车子出现问题不能继续行驶了，然后打电话将车拖到4s店，4s店说法是发动机拉缸需要大修，并且因为在外面修理过水箱不予质保，本车没出过交通事故以及碰撞，车身无划痕，现在请问我该怎么维权，怎么维护自身利益。

汽车在质保期，当时车子在高速上行驶，发现水温表提示高温，水温到红色区，然后立马将车停在了应急车道而后叫了拖车，拖车到后将车拉到私人的修理厂，修理厂拆开之后发现水箱破了并用电焊的方法进行了修补，修补完以后车子水温正常继续行驶10多公里，车子出现问题不能继续行驶了，然后打电话将车拖到4s店，4s店说法是发动机拉缸需要大修，并且因为在外面修理过水箱不予质保，本车没出过交通事故以及碰撞，车身无划痕，现在请问我该怎么维权，怎么维护自身利益。