老捷达空调内循环外部空气依然可以进入车内
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潘磊

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-09-19 11:02:26

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你好，是循环开关密封不严。希望对您有帮助，还有不清楚的欢迎继续追问，祝您用车愉快。

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大众捷达车后备箱有水，和空调内循环有关系没有?

你好，这个应该没有关系的，假如内循环漏水的话一般都在前面，后备箱不会有的，你这个是水蒸气这个没事多打开后备箱通通风就可以了

卢二辉

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大师你好请问，我的速腾车是12款豪华自动的，空调开启后开内循环和外循环风力没什么变化啊这正常么，记得以前开捷达打开空调后开内循环风量能增大好多

张成林

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大众捷达车头AC空调风扇不转，车内AC灯怎么按都不亮，防冻液正常循环，但不制冷，导致发动机温度过高，但是车内温度显示是天气温度

根据你描述的故障现象，建议您用电脑检测一下发动机系统故障码，若没有故障码，检查一下风扇控制单元的的供电和搭铁是否正常，先把风扇问题解决了，然后在解决空调的问题。

任德智

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我的大众捷达,现在2700公里，今天在路上空调内循环车内一股汽油味，下车检查发现是从汽车油箱那传出来的，而且还听见油箱里面有水沸腾的声音。不知道是什么情况……

徐文超

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12年大众捷达伙伴手动挡一档一千二百转以下加速无力有怂车现象过了一千二三百转就好只有挂一档有这个问题换了火花塞洗了进气门和喷油嘴换了四条高压线换了汽油泵汽油滤换了空气滤问题依然没有解决

我的意思就是说您出现这个问题的时候，这个读一下这个数据流情况，读一下空气流量计和那个节气门体位置传感器的数据，看一下这个数据正常吗？

杨振庆

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我自动档捷达，上车后打开空调，车内温度下来后内循环，停车情况下，水温慢慢升至130度，查冷却液充足，散热片用水枪喷洗干净，风扇运转正常，灭火后仍继续运转一分钟以上才停，请问大师有何故障？

苏颖彬

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我的是05年捷达了，停车几个小时后再着车，一进档或打开空调，发动机咕咚咕咚就像断气一样熄火了，经常这样。已到汽修厂好几回，师傅清洗过节气门后不奏效，再匹配数据好几回了，依然如此。备注，节气门已更换过，之前的车主更换的。请教各位大师，谢谢指点

戴昌员

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大师好，请教一下！一汽大众捷达王老款，进气管是铝的，自动变速器。开始难打火，多打几下就打着了，打着了火十几秒就熄火，加一点油就不熄火，猛加油就熄火。正时没问题，电油压正常。脑解码有两个故障码：1 节气门请求不合理。2 气缸列一凸轮轴位置传感器开路。凸轮轴传感器换了新的，节气门换了几个(匹配了的)是拆车件。进气温度传感器(拔掉了，插上也一样)，故障依然出现

根据你发的故障吗显示这是凸轮轴位置传感器或感应齿圈和正时不对有关系，进气温度传感器也有故障，节气门基本设置有问题，需要更换几个传感器部件检查线束有没有破损，插头阵脚有没有脱落，传感器和线束都没有问题就是电脑板故障

郑建华

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新捷达1.6自动挡，新车100公里。问题 1，等红绿灯时，D挡状态，踩住刹车，车子明显抖动，发动机抖，就像车子要走一样。在N挡时，没有。是什么问题啊？ 2，开热风空调时，脚底下的出风口，副驾驶靠近车门的脚底下出风口，一直吹凉风(或者是室外的自然风)，其他风口都是热风。而且要是放在内循环时，那个凉风(自然风)明显更大。是什么问题啊。求各位高手解答。

陈诗学

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2002年5月大众捷达一开始加油困难，加不起油，声音沉重而大声有如下的故障码:1凸轮轴位置传感器故障，2第4缸喷油故障，3歧气管故障，3控制模节气门开路还短路，4炭罐净化模块开路或短路，5缸内系统配气稀少等故障消去故障之后汽车可以加起油，但4和3的故障还是存在，我想问是此车实故障是什么虚故障是什么，还有走起会不会迟点也会加不起油呢？

胡奥磊

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