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桑塔纳经典
2009年的普桑早上第一次着车不给油着不了
2009年的普桑早上第一次着车不给油着不了
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王超
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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2015-08-16 07:32:55
洗了节气门了还是不行
只能到店用电脑检测数据流了。
您好，建议清洗节气门，希望可以帮到您，祝您生活愉快
相似问题
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06年普桑，跑了109470公里，现在每次早上打过第一次打不着，需要第二次打火，连续拧钥匙也不行，请教一下是怎么回事。
根据描述该车一次打不着火需要打二次。而且有故障码。建议先把故障传感器排除。更换故障传感器。。然后在做其他维修检查。
张成林
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07年普桑 油气两用 电子油门 每天早上起来用油打不着车 前一晚如果将电瓶线去掉 第二天早上就能一马达着 否则就不着
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09年普桑。车来了之前油底壳拖变形了，缸盖不上机油，缸盖爆死了。现在给换了一个拆车的缸盖，现在打不着火了，打着火突突自己就灭了。
发动机本身问题，或者淹缸燃烧不好
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08年桑塔纳经典普桑，12.9w公里，油耗12，13个，去年11月买的二手车到我手里一直中国石油，后氧传感器报过码换了新的，节气门喷油嘴三元催化都清洗了，免拆那种的，现在油耗还是这么高，而且2月份出现早晨一次打不着火，踩油门也不行，电瓶没问题，第二下一下就着火
你好，这个油耗偏高原因还是比较多的，首先就是节气门及进气道积碳过多，其次就是火花塞间隙大，点火线圈工作不好，平常驾驶习惯及路况，汽油滤芯及油泵压力不足，喷油嘴雾化不好。滴漏，轮胎气压过低，经常市区行驶，氧传感器损坏，排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的，先把基本的排查一下
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08年的普桑，早晨打火第一次绝对不成功或者停放3-4个小时第一把也打不着，必须第2次，换了火花塞，清洗了节气门都不管用，只要第二次打火绝对成功
这种情况只有两个可能性一般都是由于积碳太多，或者是汽油泵泄压。
陈杰
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07年电子油门普桑，8万公里，纯烧油，没改气！天气凉了早上第一马达不着车，第二马达一打就着，着车后没有高转速，转速直接到正常转速八百多转！请教各位大师正常吗，这是电子油门普桑通病吗？
李琪
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老普桑，11年的车，12万公里。一直没什么问题，昨天早上突然打不着火了，电瓶有电，点火的时候能听见哒哒的声音从引擎盖里传出来。今天又试了一次带着油门一次启动成功，但是熄火后又启动不了了。照片没拍，求解答
这个可能的原因：检查一下电池与车身的接地线、起动机的正极线，如果线路没有问题，就是起动机的问题了。
曹守军
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老普桑车，跑15万04年车，前几天正时皮带断了顶了气门，换了一个新款普桑的旧缸头，现在的情况是凉车能着火，着一会就加不上油，再打火就打不起来了
根据客户描述，该车为缸盖型号不对出现故障。 使用原车缸盖故障即可排除。
陈新安
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