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车停那不跑转速上不去,只到2500转,新款迈腾,缸内直喷,油压正常、?
车停那不跑转速上不去,只到2500转,新款迈腾,缸内直喷,油压正常、?
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杨云飞
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-07-11 08:56:11
这是限速功能,保护发动机,是正常的。
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大师们好:08款一汽大众迈腾1.8TS|发动机自动档:起步时慢,转速能达到3000转、没有以前顺!怠速有时在2500~3000转不下来!故障代码(1):008213进气歧管阀位置传感器(缸组1)(2):00564增压压力调节!求解大师详解!谢过;
郑秀峰
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大众迈腾,空转加油门到3000转忍一下,跑起来转速到3000转就一直打忑,故障码是汽油压力传感器/电路气路故障,换了以后不好,又检查线路无故障,又换了线速还是不好,请各位大师了分析解答
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刘三强
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迈腾1.8t发动机 是缸内直喷的 现在有这样一个情况 不好启动 冷热车都一样 要打五六秒才能启动 车子跑不到八十码 转速也上不去 师傅用电脑解码器读取故障码是 燃油压力阀机械故障 是什么问题呢
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大众迈腾2.0T发动机。发动机发着以后温度90多度风扇正常启动。但是。只要发动机怠速运转,风扇转起来就一直不停直到发动机的温度降得下水管温度成20多度了,还是停不下来,如果把油门控制到2000转,上下温度平衡一些风扇就停了,各位大师看什么原因?发动机刚大修完,水泵总成换二个,水道气也是排过的,缸床也没冲,水温传感器也换了,都不行。。求解。
李绍华
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大师 你好 我车是08款老迈腾 最近车子发动机抖的很 每天早上开车去上班 一般前20分钟正常 之后就出现换挡踩油门爆抖 车窗震得响的那种 但是使劲踩油门转速表到两千以上抖动就好点了 但是起步明显比以前弱太多 换挡要半联动不然能抖熄火 然后停车再发动 怠速不踩油门就一直在那抖 怠速狠踩油门转速上不去4千 请教大师这是什么情况 我前两天刚换了四个火花塞 邮箱内92的汽油昨天也抽光新加95汽油 还是抖
检查一下点火线圈,火花塞,点火线圈,清洗节气门读取数据流,看下水温,进气,氧传感器信号是否正常
钟文波
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师傅,你好!新款大众迈腾1.8T330豪华版,新车三个月内,车外左后视镜,电动折叠的,锁车能够正常自动折叠收拢,开锁却不能够在正常位置停下,而是一直折叠到反转到死,怀疑大力碰撞后造成。除此之外,一切正常。已问过两家修理厂,都说要更换底座或是直接换个总成,价钱高且需要拆装新车。我想问的是有没有简单而又低成本的方法能够恢复正常?求指教!!!!!
由于外力导致了故障且能正常折叠,所以建议车主不要盲目换件,可以在倒车镜打开过程中扳倒车镜使它回位(类事人手臂脱臼)
眭群群
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你好,我的是一汽大众迈腾04年四月份买的车现在跑九万公里,经常出现一缸到四缸,缸压过高,油嘴节气门都清理了。火花塞也是新的。这是怎么回事,他们建议我清理发动机积碳。我也不知道该怎么弄了。
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郑建华
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19924
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08年老迈腾b6昨天正常开一切正常,停车半小时左右启动后突然感觉好像缺缸加不上油,行进时越加油越抖,停车怠速也很明显的抖怠速降到550到60转左右。一直来到家等第二天想去检查时又一切都正常了。去维修站电脑检测说高压泵机械什么故障(具体没记住)师傅说现在测试一切正常,根据电脑检测可能是汽油高压泵要坏。请各位专家帮我出出主意现在正常要换高压泵还是等坏了再说?高压泵出问题短距离开对车有没有损害?谢谢各位专家!
高富强
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现在这种情况首先需要检查的就是节气门本身,可以先做了清洗再重新匹配了看
林泽坤
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我的车是进口大众迈腾06-09。发动机为ea113。2.0t。变速箱可能是爱信6速。在用手动模式3档高转速的时候4000转以上,升4档出现短时间脱档,随之一声巨响(从车底发出)回复正常。要是d档s档均没有这个问题。还有车低速扭矩不足,很肉,不知什么原因,怠速时候n档轻微抖动不停。车07年跑了12万公里,无大事故
建议找大型的修理店做。
张波
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