捷达前卫副驾驶气囊装机哪里可以弹出
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王华斌

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-14 09:59:52

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陈俊杰

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一汽大众捷达15款驾驶员侧安全气囊引爆装置电阻过高

驾驶员侧安全气囊，电阻过高故障，建议您使用一个2.5欧姆的电阻暂时替代气囊，然后用诊断仪清除故障代码，如果故障不再出现，可判断是气囊存在故障，如果故障还在，建议您检查方向盘游丝是否断路，后期有需要帮助，可以关注我，并协助解决您解决车辆故障，谢谢！

黄书全

4.9

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06款，一汽大众捷达，主（副）驾驶玻璃不能升降，后面的可以，麻烦哪位大师解答一下，

检查一下线路，

王华斌

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你好。。我的车是大众捷达2013年的。。我的车主驾驶只能控制副驾驶的升降窗。。我想改装成主驾驶可以控制其余三个升降窗。可以改装吗？？在哪改装？？大概多少钱？？？？

王博

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13款捷达仪表盘的安全气囊灯一直亮着。车子无碰撞。用电脑检查显示副驾驶安全气囊电阻过高。请问大师是哪里的出了问题，需要更换什么配件。

从故障码上这个需要检查线路才行，线路有地方断了就是这种现象，气囊本身是很难出问题的

林泽坤

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买了一辆二手车，出过事故，气囊弹出来了，不知道是不是大事故，撞到车头左前大灯位置，修复过的，看着外观还可以，12款捷达典藏版，10万公里，公务车，2.5万块钱买的，发动机声音还可以，不知道划不划算，车子气囊撞出来了，不知道是不是大事故

杨鑫华

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06捷达前卫，气囊弹出过，产生这些故障码正常吗？ 7 个故障码已找到: 00532 - 电源电压 07-10 - 信号太弱 - 间歇 00595 - 碰撞数据已存储 35-00 - lost23 00589 - 乘客侧安全气囊引爆装置1 (N131) 32-00 - 电阻太大 00588 - 驾驶员侧安全气囊引爆装置(N95) 29-10 - 对地短路 - 间歇 00588 - 驾驶员侧安全气囊引爆装置(N95) 32-10 - 电阻太大 - 间歇 01025 - 故障灯启动有故障 35-10 - lost23 - 间歇 00532 - 电源电压 06-10 - 信号太大 - 间歇

于永洋

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我的08年捷达前卫，机油盖机油乳化，按说这个问题是大众老捷达通病，尤其是北方冬季。以前没有特别注意，现在问题已经很严重了，保养刚行驶3000公里左右，乳化机油已经出现在油底壳内，我是通过机油尺发现的，打开机油盖，发现结了厚厚一层冰。你认为和汽油成分乙醇有一定关系，可是没有办法解决，其他处理方法有吗？

根据描述，发动机气缸内的水汽和油气有一部分没有完全燃烧完，有部分废气没有完全从排气管排出，导致少量废气窜进了曲轴箱内就会出现机油乳化的现象

陈新安

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2010年大众捷达改装为油气两用在烧气的情况下常常汽车在行驶时突然感觉天然气中断待速下降然后车子熄火但可以立即点火启动和行驶一会又会出现这种情况烧油不存在这种情况已清洗减压阀还是没用请问该怎么办问题出在哪

王鹏

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p2187，p2177两个故障码，一汽大众捷达教练车已改气，刚清理完节气门，上坡起步怠速不稳容易熄火。发动机故障灯亮，清除故障码没一会发动机故障灯又亮。请问大师这是哪里出现问题了？

这是混合气稀，需要检查一下进气系统是否有地方漏气

李磊磊

4.8

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