现在如何从这个地方把点烟器拆除

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16年本田CRV2.4,上两个月因为空调不够冷加了雪种，当时检测风扇正常，水温正常，压缩机工作，高压150psi低压15psi，出风口一边冷风一边自然风，不够冷，可以确定雪种不够！加完雪种后一切正常！两个月后现在又是雪种不够，问题跟没加雪种之前一样，可以确定有地方渗漏，但整个空调系统除了蒸发器没拆其他的全拆出来捡漏，没发现有渗漏，单独测试蒸发器加压到300psi等了六七个小时，也没发现漏，雪种哪里去了？什么地方有问题？

15年产13款 本田CRV ，水泡车。更换了多路控制器，仪表、转向机控制模块，还有副驾驶下方那三个一起的防盗控制模块。更换的都是拆车模块，模块的零件号都正确。现在的情况是，中间小显示屏点亮 提示把智能钥匙贴在启动开关上，贴上后按启动开关仪表没反应黑屏。用4S店专用检测电脑登录 CPU和匹配 更换电脑都显示失败。有修过这种车的师傅 ，请指点一下不胜感激。

本田CRV2，4以前这台车是胡师傅修的 前天下午4点多余总找到我 说车子放几天了他们等着用车，要我帮忙把车子搞好 。当时车子的机油泵拆下来清洗了 油底壳也没有装上 后来加班把所有东西都装好试车当时也没有故障码 只是车子有点发麻 我检查到发动机前机脚胶老化需要换（今天已换了个新的 这问题已解决）试到没其它问题 就把车送到中队去了 。从公司到中队一直都没有出过故障码 后来问他们 故障码是昨天下午才出现的。开始发动机故障灯亮故障码为P2647 灯亮后发动机在路上跑时急加油门上不来 油门被电脑限速了 只能缓慢加油。查到这个故障码可能就是CTEV电磁阀的问题 准备在武汉发一个的（上次他们换了一个品牌的 说只用了一天就不行）后来方总说他中队有两台本田 可以把他们的拆过来试 一台CRV2、0一台雅阁2、4 。后来看到雅阁2、4是同一排气量 就把他开到公司来 。把雅阁上面的CVVT阀 CTEV阀都换过来了 。但雅阁的CTEV阀上面不带机油压力开关 ，后来这开关还是用的他原来的 。以为换了应该没问题 在路上试车缓加油没问题 但只要油门急踩下去就会亮故障灯 读码还是P2647。 今天想到怕这阀不行 跟余总开车到大石桥报废厂去拆了一个带压力开关的电磁阀 （后来马辉问到武汉本田4S售后 不同车型不通用）但开关有点环 后来回来装上他以前的压力开关试车 。一点问题都没有 路上怎样加油故障灯都不亮。跟余总试到万通过去才回来的 到公司读电脑也没有故障码。此时以为问题排除 ，当时装CTEV阔时有个隔热板没有装 又把这个阀拆下来再装上去 再把所有的东西装好送车 刚出门口还没到汪家堡故障灯又亮起 用电脑读出为P2646 。我怕它是插头松了 重新再插了遍 但没到火车站故障灯又亮了 我怀疑插头是不是太松了 就在火车站找人搞点铜丝插在压力开关插头里面 ，但还是下行 没过多久又亮了 。中队中午等着用车 就把车子送去了。两次故障码不一样 开始为P2647换CTEV阀后 现在是p2646。现在故障码直指电磁阀油压开关故障 ‘有可能开关本身问题 也可能电路故障 要么摇臂轴真的不回位 或机油压力不正常。

07年2.0自动4驱本田CRV。进厂时明显缺缸抖动，电脑检测三四缸缺火，就和一二缸互换，就变成一二缸缺火，明显点火线圈坏了，换了2个新的，发动机还是抖动。变成了无规则缺火，就是说不定是哪个缸就缺火了，把剩余2个线圈和火花塞换了，故障依旧。这车进厂前在外地维修过缸垫，当时是水管坏了，换的水管电子扇拆了缸盖换的缸垫，维修完当时无任何异常，来了七八天才出现上述故障， 问一下师傅们是什么问题导致无规则缺火

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