是发动机混合气过稀,需要检查发动机是否漏气,检查碳罐电磁阀是否常通。从空气流量计的数据看是发动机漏气。。
你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
你好。我提交的问题你看一下
是发动机混合气过稀,需要检查发动机是否漏气,检查碳罐电磁阀是否常通。
怠速抖动
跑起来动力正常吗?
跑起来正常
先检查一下碳罐电磁阀是否常通。
也没有漏气碳管电磁阀正常
读取空气流量计的数据看一下。
没有常通。也检查了
读取发动机燃油修正数据和空气流量计的数据看一下。
好的 我发给你
燃油修正数据缸组一不对
缸组2就正常吗?
都一样很大,
出去跑一圈缸1是30多了 缸二为负值
空气流量计有没有一个计数值
这会又出现这个故障
变成了富化,混合气过浓,
那是怎么会事呢
在吗
跑起来发动机会缺火吗?检查机油是否有汽油味?
专家你看看。这个是我刚跑了一圈回来的数据
怠速就开始抖了
跑起来没有缺火。也没有汽油味
怠速一会就变成正的吗?
刚打着不抖。跑的车热了就开始抖
对
跑起来便混合气过浓,需要检查喷油嘴是否雾化不好,燃烧不充分。
喷油器都换成新的了。火花塞也是新的
跑起来都正常
看一下氧传感器的数据,
专家要不我加你微信行吗, 可以发视频
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计算值比实际值大接近1g/s,是发动机存在漏气,
有一部份的进气是没有通过空气流量计检测的,
专家你微信号多少。可以加你吗
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如果不漏气两个值就是一样的是吧
好的
这个也影响燃油修正数据吗
这个空气流量计的数据都在变化啊专家。变的时候都相差不大
基本上两个数据是一样的。
相差多大?
漏气的话会造成混合气过稀。
好的。我在检查一下。0,几的差别
差不多有1克吗?
对我 氧传感器漏气会不会影响
氧传感器漏气不会,
前氧还是后氧?