先让师傅检查机爪垫安装有没有问题，再试车感觉一下有没有问题，故障现象出现时就可以大概确定是底盘，减震器还是安装问题。
您好，这个是发动机前支撑胶套。
如果是这个胶套坏了容易出现踩刹车响或者共振。
和您说车头晃动的关系不大。没更换机脚垫前有没有晃动？
没有
我说凹进去那个不是橡胶的那个。是金属的那个。
四个螺栓那个。
先前问了一个技师说是把扭力支架的螺栓松一松往上调一下
金属的不会坏，正常更换机脚垫以后需要调整一下位置。
调哪个？
要是更换后不调整位置容易共振。
凹进去金属的那个？
就是扭力支架座？
就是松开四个螺丝
对
现在胶套坏了吗？
没坏
都换了新的了。
往上调，让胶套挨住凹进去那个座？
那就没有影响，检查一下支臂积碳和减震器有没有问题。
就是把胶套放在凹进去的中间位置就行，胶套四周不碰到底座。
支臂积碳又是什么东西
减震器没问题。
应该和那没关系，换之前就不晃，换了以后就感觉晃
又让它重新卸下来安装了一次还是晃。现在就是纠结这个问题。
又是过坑是感觉晃
感觉就跟发动机晃一样。
支臂胶套
更换的是不是原厂的机脚垫？
外头换的。人家说是原厂的
嗯，
两个机脚垫多少钱？
一个850
跟我要了
我觉得把我坑了。
4s店多钱？
价格看应该是原厂的。
有没有拉师傅试车感觉一下，
他说是有那么点。
出现这种现象时车速多少？
速度很慢有时候也能感觉到。
一侧的轮胎掉坑里再出来，感觉就会很大。
我开了别人的a6没有这种感觉。
还有过减速带稍微快点，就能很明显的感觉有东西在车头往下拽你一下。
就好比如扔一个东西。然后接住那种感觉
打开机盖能不能看见发动机晃动？
开车时怎么看？
一般怠速就是正常的晃动吧。
车速慢可以做到发动机上面的。
是不是与发动机机脚垫的安装有问题？
安装比较简单不应该出现问题。
发愁了
晃的不舒服
出现晃动时车速多少？
二三十公里的速度？
嗯
都有
上了高速也感觉就是晃
找个地下车库那种搓衣板里面看看明显吗？
另外检查一下空气滤清器外壳有没有安装好，更换机脚垫需要拆下来的。
明显
那就比较容易了，把前机盖，空气滤清器外壳拆下来，让师傅做到发动机上面听一下。
上次我们就是有一个A6L底盘响，平路跑不响，就是在地下车库里面试车找到的问题。
没见拆那个东西啊
没拆空气滤清器外壳就是把支架一起拆下来更换机脚垫的。
但是更换过程需要顶发动机也会影响的。
我这个不异响
嗯，我的意思是到这种路面试车晃动明显容易找到原因。
好
D档土豪N档抖一下正常吗
推到
轻微有一点儿还是比较大？
轻微
时重时不重
也是更换机脚垫后出现的吗？
r换n有时候一下抖的厉害
忘了
好像是
有时抖得厉害，有时候就是轻轻一下
节气门试车什么时候清洗的，变速箱油有没有更换过？
R一下拉到D就抖的厉害点
变速箱油没有换
过两天去大保养就换这些
好长时间没换
10万公里一直没更换过？
嗯
有一次说是提示什么不能用了。但是还能开
去4s店弄了一下，再没弄过
好几年前了
是不是仪表上面出现一个齿轮的故障灯？
嗯
对
先电脑检测一下变速箱有没有故障码，看看具体是什么故障码。
好
过两天去大保养
出现那个齿轮是怎么了
反正这个车有个问题就是加速的时候不知道是底盘下面儿有一个吱吱吱的响声，知道是什么吗？
仪表出现齿轮就是变速箱电控系统有故障了，变速箱电脑也会存储相应的故障码，需要电脑检测一下具体是什么故障码再针对故障码提示处理维修。
加速吱吱响是变速箱位置还是轮胎位置？
反正在下面
我也不知道是什么响
加速的时候响
保养时让师傅把车升起来跑一下看看响不响？
好
同时让师傅检查一下差速器里面的齿轮油有没有缺少，必要时一起更换。这个变速箱有两种油。
嗯
嗯
那个技师跟我说的。
哦，有的车过来保养或者维修其他问题时发我们现这个胶套有的都已经坏了，车主也没发现有您说的这种情况。
可能我开着比较在意这些震动
就是这个车您自己开稍微有一点儿声音或者异常现象就能感觉到。如果比较轻微的让咱们师傅试车有时都感觉不出来。
就是说么
嗯，如果声音不明显肯定找起来比较费劲儿，时间长，必须得试车听到声音才能容易找到原因。
换机脚垫见他们顶起来了。那个会影响什么？
都需要顶起来，要不发动机就掉下来了。
这个不影响我说的这个晃动吧
不影响
奇了怪了，你觉得有可能是避震系统有问题吗。我觉得应该不可能，平时开车也比较爱护，过坑啊之类的都会减速的
人够了路况好一颠就晃有可能是减震器失效了。
可以停车直接按压车头就可以试出来。
