怠速情况下,机油灯会闪烁,表示这个时候的机油压力不足,在检测这类故障的时候,首先应该测量机油压力。如果机油压力标准,那么就是传感器或者传感器线路故障,如果机油压力不够,要检查润滑系统的机械故障。最有可能的是机油泵的集虑器堵塞,可以先拆油底壳检查
您好!换机油以前,机油灯有没有出现这个情况
没换之前也亮,以为机油该换了,所以换了,但是还是亮,加油门走起来就不亮了
这样的话,与本次换机油没有关系,现在这个情况,就是发动机怠速的时候机油灯会亮。这是因为怠速的时候机油压力不够引起的,首先要看看怠速的转速够不够,是不是700-800转,转速过低,也会亮机油灯。
怠速我看转速将近1000转,不到1000
如果转速足够,就要用机油压力表,测量一下机油压力,如果机油压力足够,就是机油压力传感器问题,如果机油压力不够,要检查油底壳的滤网有没有堵塞,机油泵有没有损坏了。
哦
这种情况对发动机有影响吗
有,机油压力偏低,发动机运行中不可缺少的介质就是机油,机油压力偏低会影响发动机润滑,严重的话会引起轴瓦损坏
要及时检查的
嗯呢,还有就是车子提速慢,3档时发动机声音响,猛踩油门一会声音才减小,耗油严重
是不是涡轮车都这样
这个响声出现时,发动机转速多少转
2000转吧
换挡时,2档换3档加油门转速提高,3档跑起来发动机声音会好点
这个响声平台上听不到,判断起来有难度,这个转速应该是不存在拖档的情况。关于这个问题,可能得去维修单位实际检测
就是发动机哄哄响就是没动力
松油门就好点
当时离合器有没有完全放开
放开了
当响声大的时候,是不是只是转速上升,车速没有跟起来,感觉车速和发动机转速不成对比
是的
就是这种情况
松油门慢慢踩,速度慢慢会上来
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松一半才动
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那如果像你所说,维修费用大概多少
伴随这种现象的是刚起步一档换二挡不好换,车子跑起来挂挡就好挂了
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这么贵啊
耗油是不是也有关系
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嗯呢,晓得了
如果机油泵坏的话,换的话大概费用多少
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嗯呢,谢谢了