我的是09年君威2.0的，车开起来提示电瓶电压过高，之前灯泡被烧坏一个，这个不处理严重吗？是哪里问题
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李培雄

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发电电压过高。是发电机调节器的问题，需要更换发电机。电压过高会造成电子元件损坏

2018-01-12 14:52:55

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发电电压过高的话，是发电机调节器的问题，需要更换发电机。电压过高有可能造成电瓶或者模块烧坏。

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您好，根据你描述的问题，需要详细的检查一下电瓶线路连接情况，车辆充电系统，车辆锁车后放电情况。

张亚周

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君威，2.0发动机，2013年的车，形成11万公里状况一，停车熄火后，突然全车断电，任何电器用不了，双闪都不行，但前几次过十五分钟后，全车恢复供电。一个月一次发生频率。二，两个星期前，晚上倒车情况下，方向盘有打不动状况，车灯闪烁，明显电量不足，熄火后，全车断电，再也启动不了。三，后续叫了一个修理厂的技术过来，通过他的电瓶搭电，不用本车电瓶，成功启动，开到修理厂及4S店，均检查不出问题，电瓶，保险，都是好的。四， 4S点建议把形成记录仪拔掉（我的行车记录仪最近不断的重启），开到现在，一个礼拜，还没出现问题。求助，这种熄火后全车没电的状况，怎么办？

第一有可能发电量过高导致的第二有可能电瓶撞头不实导致的全车没电

李玉洲

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wzj888 爱车：别克君威 1天前 wzj888 爱车：别克君威一月前 2013款新君威的汽车，上路了2年了，最近感觉方向盘偶尔在转弯和倒车时失去助力，感觉很重，转不动.并且晚上转弯和倒车时大灯会出现闪烁不稳定的感觉！这是上次提过问的！上个月4s店说是电瓶问题就换了一个！今天感觉老问题又出现了，在遇到颠簸和倒车时方向盘助力突然消失了1、2秒，打不动了.灯光出现闪烁一两下，好像断电的感觉！请问谁知道究竟是怎么回事？昨天去了4S店检查了一遍，他们说车子都没问题！请问到底是怎么回事

高鹏

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满标

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大师们，你们好！我的09款别克新君威2.4旗舰版有个问题烦了我三年多了，希望能得到大师的解决方案！车子是一键起动的，经常停车熄火后，一键启动按键内的灯光由绿灯变成黄灯，不能完全断电，仪表盘显示“请挂到P档”，无论长按或短按一键启动按钮、或打开驾驶室车门后都不能断电源，经常导至畜电池没电，第二天早上无法发动汽车，严重影响日常生活，现已用到第5个电池，当地4s和维修厂都无法解决问题根源，恳请各位大师能帮我出谋划策，找出病因，万分感谢😊！！！

邬威威

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李培雄

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刘兵

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高长振

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建议到4s店检查，质量问题可以免费保修，

李培雄

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您好！12年君威2.4顶配，8.8万公里，每次换机油后3000公里就开始烧机油，大概每一千五百公里少一升机油，但是跑高速两三千公里都不烧机油，早上开始启动排气管没有蓝烟，这几天天冷了，感觉排气管的水蒸气很大。之前换过排气电磁阀，现在感觉电磁阀还是有一点异响，不知道这个坏了会不会导致烧机油。然后就是节气门上面的盒子有机油积累，不知道是什么原因还请师傅赐教。油耗，百公里8.8升，车显示的是这么多，实际感觉也差不多。动力感觉就那样。七万五千公里的时候清理过节气门，现在排气管感觉很黑。请问，师傅这个烧机油应该怎么处理？明天拍几张照片发上来，请问需要哪些地方的照片？

许斌

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