你好，该车问题是烧机油导致机油压力过低。从而导致熄火的故障现象。故障码报和ABS通讯故障，建议检查该通讯线路，和终端电阻是否正常。
你好，我是汽车大师金牌技师-陈卫新，很高兴为你解答。
你好之前这个车做过什么维修？是什么情况下出现这个问题，出现这种问题多久了，
车没有做过什么维修
一个月出现2次
都是低速转弯发生的
出现时都是和ABS模块失去通讯那
吗
就今天才查，就一个故障码
熄火后重新起动就没事了
我查了网上有很多车友也出现类似的情况
ABS有没故障码？
没有，就转向锁一个
你试试拔了ABS总泵插头。看看会不会熄火？
不会熄火
故障码是否一样？
我查下
好的
我查了，着车拔掉abs插头，然后关药匙，插上插头！读了故障码一样
之前的我清了，现在断了abs插头又出现了
出现故障时仪表亮abs故障灯没
这个可能有俩个原因，1时，ABS通讯线路有问题，2ABS总泵电脑故障
拔掉插头仪表亮故障灯
但是不熄火
输他系统读读故障码看
插头插上查abs没故障
查abs数据吗
是的
这个问题一个月才出现2次。故障频率不好试。现在数据看起来是没问题的
就这些
我查查电路图看看
这是拔了插头的故障
故障码一样的。
你先检查ABS通讯线路看看。
ABS插头的26和14号端子就是通讯线路
我着着车插回abs插头 ，abs的故障我发给你看
肯定是一样的故障码的了
原来abs是没故障的，着车拔插头然后插回去，就转向锁和abs都有故障，如果着车拔插头，然后熄火插回插头就一个转向锁报故障
通讯这两个线怎么查
分别测量通讯线的电压
总电压应该接近5v
这样试不准。
最原先是报u0121的嘛
就按照这个故障码着手检查
排除了通讯线路后。最大可能是总泵线路
查这2通讯线的电压，确定它有没5V电是吧
是
现在试应该系统是没问题的，应该查不到吧
测量下看看
应该是没问题的
26和14端子用万用表测量电阻应该是120欧姆电阻值
通讯线几号角有电路图吗
26 14号
查abs电脑上的14 26号角电阻吗
对
还是相通讯线的电阻
针脚
两个针脚之间的电阻
电压就查14 26号通讯线两端电压
是的，
好的我查下，
好
这个故障按道理不应该导致熄火吧
可能出现故障时通讯信号有干扰
有没可能机油有关，我试了行驶打转向会跳下机油灯，检查油尺已经没油了
有可能。
你先加机油看
美国车对机油压力要求很高
这车3万公里就烧机油什么问题呀这个
带涡轮的不
不带呀，2.4
如果不带，就烧机油，活塞环有问题
好的
考虑下大修发动机
