先检查氧传感的12v供电 然后检查传感器到发动机的线路是否正常 其次看下三元催化器是不是堵了 先把这些问题先排除
你好，我是汽车大师金牌技师-林同军，很高兴为你解答。
怠速时你看了那些数据流？
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组31，氧传感器数据流
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在43和44之间变换
31组就一个数据？
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和正常车对比是一样
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前氧和后氧数据
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组31就前氧传感器电压和后氧传感器电压
你把传感拔掉 检查过正常12v电吗
还有你检测一下1组数据流 是多发给我
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好的
33组数据
数据流没有问题 你检查一下插头线路 供电电压
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有12伏电压
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刚刚测了
量到电脑版了没？
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它要开一两天才亮，不应该是线路和电脑问题
不排除有接触不好的
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会不会混合气过稀
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火花塞白色的
不会 因为我刚看了你的混合气数据
你删除一次故障码 再读一下1通道数据 集成器数据流 只要在±10以内都算正常
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好的
只要检测没有问题就直接换传感器 一定要原厂的才行
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我把正常车的拆给它，多开了半天一样又亮了
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这个车我修了一个星期了
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前氧我也换了
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换了两个新的，又拆了个正常车的
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我怀疑电脑板了
你先检查线路先 先排除有没有接触不良的
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搭铁线要检查吧
是通过电脑版搭铁的
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清了故障码，集成器数据负高了一点，还在范围内
混合气没有问题 先查线路 不要急着转向电脑版 再检查一下三元有没有堵塞
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好的
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线路检查了，没问题，只有三元和电脑了
对 你不是有另一辆车嘛 调换三元催化过来试车 或者拆下来看有没有堵
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窥镜看了没堵多少，只是稍微有一点积碳，现在拆下来拿硫酸洗一下
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朋友叫我开去电脑升级，我觉得这车没这么复杂，修了好多台
