你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为你解答。
你好
混合气过浓是油多气少。读取空气流量计的数据看一下
稍等
不是缸内直喷的发动机，
不是
应该有两个数据，一个计算值，一个检测值
这是怠速时的数据？
嗯
熄火后，看进气歧管压力数据是否100
熄火后的
启动加油门进气歧管压力有变化吗？
启动后他这个都会下降
加油浮动不大
进气压力传感器会报故障码吗？
不报
都换了两个了
压力传感器
就报个0172
空气流量计检测的数据与计算值相差比较大，正常怠速也达不到7克每秒，需要更换空气流量计
空气计也是换的新的
这车所有的线束传感器都是新的
插回原来的空气流量计，数据也是一样吗？
节气门开度29，有没有清洗？
他这是个自然车，所有的传感器线束都烧坏了
节气门是个拆车的
回来都洗过的
有没有匹配？
匹配过了
431
节气门开度比较大，重新匹配试试，正常清洗后，开度在10以内
这个刚匹怠速
时数据
那个是没打车的
空气流量计的数据还是一样？
进气软管有没有更换？是否原厂的？
换过了
进气系统一套都市新的
都是原厂配件？
有些不是
再换空气流量计
有品牌的，原车拆车的
他这个要是换了还不行怎么弄
喷油嘴刚换的新的，氧传感器
会不会电脑版有问题
只报个故障0172
实际进气量5克每秒，电脑检测的是7克每秒，根据检测的进气量进行喷油，肯定是混合气过浓
电脑板没有问题
那行我先换一个
他那个进气压力数据也不对是什么原因
好的
还有燃油调整都不对
进气歧管绝对压力传感器数据正常，传感器没有问题，
他那个红色是什么
就是长期燃油修正数据不对，才报混合气过浓
进气歧管压力，这个数据是电脑根据进气量，进气温度计算的
那他那个红色是显示正常是吧
我看数据上面好几个都是红色的
数据不正常，
那都是空气计影响的么
是的，空燃比，燃油修正数据和进气压力都与空气流量计有关
好，我先换了再说
好的
你看下这个是什么原因
传感器是新的
换过什么东西？之前气囊会爆吗？
就自然，之前不知道
来的时候机舱烧完了，
换了线束和两个碰撞传感器
我并电阻都不行
传感器应该不匹配
这是从4s店拿出来的
人家说型号就这一种
就分新款老款
装反了？
他那个发动机数据会不会是漏气导致的
我不装传感器并电阻都不行
漏气是混合气过稀
好知道了
不装传感器，报什么故障码？一样吗？
报短路
并电阻报功能失效
会不会是气囊电脑有问题
不报安装位置错误就没问题，拔掉插头就是短路了，线路和电脑板没问题
这是拔掉插头侧的
这是并电阻之后的
并电阻后，传感器正常了
传感器不匹配
他那个左前右前是那块的
其他的故障码是气囊问题
是主气囊和副气囊麽
还有乘客座
副气囊和左右气帘
他这没气帘
陆尊？
嗯
11年
2.4
带天窗
是座椅侧气囊的
两个前排座椅麽
是的
气囊电脑有没有问题
应该没问题，检查线路和插头
好
嗯嗯
