你好，我是汽车大师金牌技师-罗青松，很高兴为你解答。
出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
你好，针对这个故障，你已经做过哪些检查或维修
去查了故障码，提示是一档二档的档速不匹配。
近几天出现的问题。
你确定是只要油门加大一点起步，就不会出现变速箱故障码？
嗯。
发动机故障灯亮时，报什么故障码？
说是abs有问题，其他没问题
大脚油门也会有点轻微卡顿情况，但变速箱不会报错。
行驶过程中，升降档有没有很不舒服的感觉
没有就是起步那一会的时候
是你自己在检查维修吗？
再维修店测的
刚刚又试了给油少的起步，灯又亮了
如果不分冷车或热车，需要解体变速箱，检查1@2档换挡机构，或同步器，齿轮等，
需要大修咯？继续开会不会有大问题
会不会和变速箱油和油路有关系呢，起步怠速没力。需要给油才走
外面的自动换挡机构，不好准确判断是否需要更换，因为如果更换，费用比较高，是总成。所以建议解体变速箱，仔细检查，看1@2档同步器，齿轮，换挡机构等有没有损坏，
这样用排除法，确定里面完全正常，没有问题，就可以不犹豫的更换自动换挡机构
如果油量不足，，行驶过程中，升降档都会有不爽的感觉
好的，正常解体变速箱检查，一般费用大概在多少的。如果去4s店的话。知道不？
今天在维修点，开价5000
可以在解体维修前，先检查油量，再测量主油路油压是否正常，有条件的还可以再测量1@2档油压是否正常，再有针对性的维修，减少费用。
如果放出的油色或品质，很不正常，有较多的磨损杂质，就必须开箱维修，证明1@2档离合片已经严重打滑，它们的供油油道有泄露，或间歇很大
自动变速箱解体维修，在成都，专业维修变速箱的企业，这款车，一般收费3-4千，维修接到你的单，再转专业维修企业维修，肯定会加一点服务费，很正常
希望你尽快维修，时间长了，磨损的杂质，会渐渐的影响到其它档位的正常工作，直到完全损坏不能行驶
如果油量，油品很正常，1@2档换挡电磁阀损坏的可能性就大
电磁阀价格会便宜很多，是不？？
单独更换其中一个，肯定很便宜
好的，谢谢了
我前面说到的同步器，都改为离合器，对不起，输入错误，都记着离合器就没有错误
好的
解答满意，请给五星评价，鼓励我在这个平台继续努力，谢谢！
哪里给好评啊，没看到呢
还有十多个小时，结束后就可以评价，谢谢！
好的
刚刚忘记说一个情况了，就是我中间停车不熄火，在起步的时候，就不会有卡顿的情况出现。这是什么情况呢
也就是说我启动车子，起步有卡顿，然后靠边停车不熄火，再起步，就不会有那种卡顿感觉了，但故障灯还是一直亮着的
先检查油量，油品质是否正常
如果油品质正常，油量不够，就先添加到正常量，再试车
OK
