我的车子故障灯亮了，检测显示凸轮轴传感器输出电压低_海马_福美来

我的车子故障灯亮了，检测显示凸轮轴传感器输出电压低，开车偶尔有熄火现象，在高速上给油门有时候都灭，第一次油表显示快没油的时候在高速灭了火，停车打着火能继续走从此故障灯亮了，凸轮轴传感器换了故障灯还是亮，还是熄火

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高长振

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你好，如果更换新的凸轮轴位置传感器还是报相关的故障，这种情况只能检查一下车辆的凸轮轴正时是否有错齿的现象，或者是检查相关的线路是否有问题

2018-04-07 09:06:42

你好，如果更换新的凸轮轴位置传感器还是报相关的故障，这种情况只能检查一下车辆的凸轮轴正时是否有错齿的现象

换了凸轮轴也不行

如果确定正时没有问题，凸轮轴是新的，这种情况只能排查线路。

那岂不是很麻烦

是整个电路都查，还是能具体点？

顺着插头排查

相似问题

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师傅你好，我这里有个12款福美来1.6手动档的，报相位传感器对电路电压过高，更换了传感器，检查了线路故障依旧。跑高速不熄火，熄火后有时能一下着车，有时打很久，着车又正常，

车子发动机问题，凸轮信号不正常，一般检查线路是否正常，检查传感器是否正常，检查信号靶轮是否正常。特别是传感器到发动机电脑端子的线路。中间是否与电源短路。

盛兆民

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05年海马323 偶发性的自动熄火然后就打不着了，要过十来分钟至半个小时后就能打着了，打着后又一切正常，熄火后的状态是没有高压火，油泵也没用电，像主继电器没有通电一样，换了主继电器，换了电脑，问题继续。

你好，这种情况的话用电脑检测一下发动机系统看是否存在故障码，其次如果熄火没油没火的话这个曲轴和凸轮轴传感器看是否有问题，电脑版换过就行传感器和线路看是否有问题导致的

卢二辉

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06年马自达323自动档，无故障码，无法启动，打火没有喷油信号，同时油泵不工作，放开打火钥匙门的时候油泵会工作几秒钟，点火信号正常，高压包能工作，换了电脑版，换了曲位传感器故障一样，隔一个晚上有时候就能启动，启动之后一切正常，熄火后又打不着车。

检查正时，看看皮带间隙大不大？

胡春雷

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你好，08年海马福美来就是前面排气管磕碰一下后自动熄火后怎么都打不着车，检查是无火无油，发动机所有传感器无电，电脑检测系统进不去，打开钥匙主继电器不工作

车子发动机系统问题，检查车子发动机系统电源搭铁是否正常，检查车内保险丝室内灯保险丝是的正常，或者检查发动机电脑端子插头是否正常，是否进水腐蚀。

盛兆民

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之前因为水温高修过发动机2次，07年的福美来1.6 323发动机，车子油耗高，怠速发动机抖动，加油正常，车在行使时有时会抖动的很厉害然后熄火，（火嘴，高压包，喷油嘴，水温传感器，曲轴传感器是换的新的，缸压正常有10，三元洗过是通的，电脑版前两天拿去修过说没问题，）电脑读数据怠速点火提前角-2到16 燃油修正30多，求大师指点

史常锋

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海马福美来技术支持，海马福美来2007前几个月配了一个电子遥控器，芯片用的原装的，平时发火车子屏幕会提示一个红颜色车子里面有个钥匙感觉是是钥匙报警，能打燃火就没管，昨天憋熄火突然打不燃火了，屏幕一直小时红钥匙，钥匙报警，检测火花塞高压包出来线搭铁没电，可不可以直接把防盗系统取了打火或其它更好办法，请求师傅求救。

车子防盗问题，需要车子防盗密码，匹配。特别是玥齿，内部有芯片的。如果防盗认证不通过的，发动机电脑进入防盗。需要匹配玥齿，或者检查线路。

盛兆民

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我的车子是08年福美来二代，最近车子怠速时发动机发抖，排气不稳定，故障灯没亮，电脑检测也没发现问题。然后检查了喷油嘴，火花塞，高压包，节气门，都没有问题。后来检查了前氧传感器，把前氧传感器拔了发动机怠速稳定，排气也正常了，以为是前氧传感器坏了。买了个新的前氧传感器换掉，但是前氧传感器一插好发动机又开始发抖，排气不稳定。这个是怎么回事啊？各位大师帮帮忙，这个到底是什么问题！

吴义辉

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你好。我这里有辆06年马自达323。zm发动机1.6。我之前换了正时皮带和油封。现在跑了两天之后发现问题。1 热车后加不起油。有时会熄火。没故障码。但是等车凉后就可以正常。2现在我开车回来检查。问题就来了不能着车油泵和高压都没电到。偶尔可以有电到着一会。大神有没正时图我看看是不是我对错2😥

自己检查一下是不是装正式盖的时候压到线束了

陈亚飞

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我有一辆10年车龄的海马323 是1.6zm发动机平时保养很规律，车辆性能也很不错，没出过大问题。前段时间在网上买了一款叫做力魔的免拆洗发动机除积碳套装使用后。车辆开始陆续出现了在D挡踩刹车后转速不稳定突然熄火的现象后来通过电脑查询是爆震传感器坏了换了新的并且检查清洗了油路和节气门后行驶一会就又出现了转速不稳熄火的现象，再次检查发现是氧气传感器出了问题。我的车原来重来没有出现过这些问题这些问题会不会跟我使用的发动机除积碳剂有关？

孙祥生

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10年海马福美来3代，1.6排量自动挡，10万公里，每天早上一马达就打着了，然后就突突的熄火了，再往着打就困难了。踩油门三五分钟车才能着住，然后挂档车还突突的喘气，等跑十五分钟以后别也没事了，最高能跑130迈，火花塞是黑的，检查所有的传感器没问题，火花塞和点火线圈喷油嘴都换的新的，气门也是新的。检查发动机也没问题，油路也没问题，三元催化也没问题，缸压也没问题，没有一个故障码，还是突突的喘气着不住。空踩油门最高在3000转就上不去了。4s店也检查不出问题，

张剑锋

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