13年长城M4之前改过气，现在把气去掉了，怠速时不时的抖动，换过一次火花塞刚换时有所改善，但是开一天就还是原来那样，这是什么原因? 感谢各位大师了!
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马小伟

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检查是否进气歧管漏气，清洗一下节气门，拆解检查火花塞燃烧情况。拔掉氧传感器插头测试是否抖动

2018-09-13 08:34:06

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你好，我是汽车大师专家技师-马小伟，很高兴为你解答。

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检查是否进气歧管漏气，清洗一下节气门，拆解检查火花塞燃烧情况。拔掉氧传感器插头测试是否抖动

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长城哈弗M4 启动不好！上次因为这个，更换油泵总成，后来有改善，基本好了！最近保养，更换机油三聚，火花塞，清洗节气门，都是我自己做的！换完之后，头几次启动挺好，最近又出现好几秒才着火，但还是一把着火，原来有说凸轮轴位置感应器有问题！大家怎么看！原来没有更换油泵的时候，电脑检测显示节气门电压过低。

石超

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长城M4在15年3月份买的，开了53000多公里，今年开车踩油门时忽然加速加不上去，就像忽然踩了刹车一样，感觉车子往后咯噔一下，然后又突然好了，就像开了空调一样，一会提速提不上去，一会又好了，然后在遇到红灯空挡滑行时突然熄火，或者等红绿灯的时候熄火，有时在转弯的时候突然熄火，熄火的时候方向盘转不动，仪表盘显示电池灯和油壶灯亮，然后重新打火，打一次熄火一次，加点油门才不熄火，我后来去换了火花塞和节气门，换了点火线，清理了油路，换了燃油滤，但是开了一两个月后还是出现以上问题，电脑也检测不出来什么故障，请问到底是什么原因？

检查一下曲轴位置传感器是不是有问题，检查一下制动灯开关。看看系统有无故障存在。

曹金牛

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2013年1月出厂长城m4，已行驶44000公里，从新车使用至今，动力一直比较弱，尤其是跑高速时，一旦有稍微角度大点的坡道，上坡加速速度都赶不上0.8的QQ车，15000公里就开始更换各种火花塞，有火炬原车的铜镍，有火炬铱金两种型号的，但发现每次更换后初始还凑合，过些时间发动机加速无力，卸出火花塞发现火花塞点火部分发黑有积碳产生，并且火花塞螺旋上有油渍，最近还发生热车放置一会后第一次启动不了，第二次启动车后怠速低，发动机喘息，加一脚油后恢复正常。并且最近的油耗一直都比较大，经过测算市区如相对温柔开综合油耗有10升左右，稍微激烈驾驶则综合油耗能达到15升左右，请各位技师给分析分析原因及对策，谢谢

赵冠宇

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长城M4GW4G15发动机，早上冷车时着车，怠速运转3分钟左右排气管发红，着了大概十分钟又不红了，刹车有点硬，踩不下，故障有相位传感器安装位置不正确无信号，但我对过正时是没有错的，把VVT正时齿换了，相位传感器也换了，换了跟没换一样，电磁阀也看过活动的比较好，相位传感器的插头有3根线，测过有一条是12伏电，一条地线，一条5伏电的，喷油嘴也拆了出来检测过没发现什么问题，每次冷车着车都有这种现象，向各位师傅请教一下，谢谢！

检查一下正时有无问题。看看vvt相位器有无问题。检查一下凸轮轴位置传感器有无看看数据流。检查一下火花塞燃烧怎么样。看看那个炭罐有无堵塞。检查一下传感器有无问题

曹金牛

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长城m4，跑了一万二左右，刚做完二保，换机油（冬季机油）和机滤，还有清洗节气阀，在这之前车子在跑到60的时候，无论油脚踩多大，汽车的速度都60不往上升，二保的时候，四s说是制动开关坏了，给我换了个新的，然后没出现过那种情况。近些日子，汽车在起步时哆嗦，换挡的时候也抖一怂一怂的，行驶过程中感觉车子很沉，加油时噪音很大是怎么回事呢？噪音好像是发动机的声音和气的声音。

严钧

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我的车是长城m4，新车首保前跑了一次高速，120多点觉得挺稳的。首保后因为减震异响换了一根左前减震，换完之后跑偏，然后在4s做的四轮定位解决了，之后一直到8000公里一直没跑过很快。昨天跑了一次新修的省道，路上也没啥车，速递低于100没什么感觉，但开到110就感觉需要频繁的调整方向盘，觉得车不稳。请问这种情况是因为换减震了吗？还是用的时间久了出现了正常的转向系统的虚位？因为4s不可能在以100以上的速度给我测试。所以特来请教，等保养的时候可以让技师给着重的看一下，先谢过各位。

陈国坤

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您好师傅，车是13年长城M4，一直在开。两个月前在怠速等人的状态下，自行熄火，重新打火打不着。试了几次放弃，二十分钟后一把打着，就没当回事。三天前，车辆打不着火，咨询维修店，建议一边打火一边敲击油箱，试了很多次后可以打火。但开到维修店后，发现车辆打火不成功的时候，转速指针不动。电脑检测故障代码是脉冲信号丢失，出现短路或开路。然后更换曲轴传感器，依然无法启动。您觉得会是哪里问题？

您好师傅，车是13年长城M4，一直在开。两个月前在怠速等人的状态下，自行熄火，重新打火打不着。试了几次放弃，二十分钟后一把打着，就没当回事。三天前，车辆打不着火，咨询维修店，建议一边打火一边敲击油箱，试了很多次后可以打火。但开到维修店后，发现车辆打火不成功的时候，转速指针不动。电脑检测故障代码是脉冲信号丢失，出现短路或开路。然后更换曲轴传感器，依然无法启动。您觉得会是哪里问题？【车型：长城M4】无曲轴位置脉冲信号可能是线路断路或信号盘间隙不当，可断开插头打开钥匙门测量两根线是否各有2.5伏左右电压，如果没有测量线束至电脑端之间是否正常导通无短路现象。如果有电打启动测量传感器是否有交流电如果没有则拆解检查信号盘，

曹桠玮

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我这里有一台长城m4四缸气门烧了一个，我把他全部换掉了，现在发起来车子怠速抖动特别严重，节气门，火花塞，链条，气门间隙，正时对了三遍，加油门都正常，就怠速抖动，也不报故障，

起动困难同时伴随怠速抖动。 • 一般故障部位：1、燃油含水；2、燃油泵；3、冷却液温度传感器；4、喷油器；5、点火线圈总成；6、节气门总成；7、进气道；8、点火正时；9、火花塞；10、发动机机械部分检查空气滤清器是否堵塞，进气道是否存在漏气。是检修进气系统否下一步 2 接上燃油压力表（接入点为燃油导轨总成进油管前端），起动发动机，检查燃油压力是否在380kPa左右。是下一步否检修供油系统 3 拔出其中一缸的分缸线，接上火花塞，令火花塞电极距发动机机体5mm左右，起动发动机，检查是否有蓝白高压火。是下一步否检修点火系统 4 检查各个气缸的火花塞，观察其型号及间隙是否符合规范。是下一步否调整或更换 5 拨下冷却液温度传感器接头，起动发动机，观察此时发动机是否成功起动。是检修线路或更换传感器否下一步 6 轻轻踩下油门，观察是否容易起动。是清洗节气门总成及怠速气道否下一步 7 拆卸喷油器，用喷油器专用清洗分析仪检查喷油器是否存在泄漏或堵塞现象。是故障的更换否下一步 8 检查燃油情况，观察故障现象是否由于刚好加油后引起。是更换燃油否下一步 9 检查发动机各个气缸的压力情况，观察发动机气缸是否存在压力不足的情况。是排除发动机机械故障否下一步 10 检查发动机的点火顺序及点火正时是否符合规范。是下一步否检修点火正时 11 接上电喷系统转接器，打开点火开关，检查12号、13号、 44号、45号、63号针脚电源供给是否正常；检查3号、53 号、61号、80号针脚搭铁是否正常。是诊断帮助否检修相应的线路

曹桠玮

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你好，我的车是长城m4怠速不稳，转速表上下摆动，发动机也大修了，进气岐管，节气门也换了，喷油嘴也检查了，火花塞，点火线圈都换了，可还是怠速不稳。是怎么回事。

影响怠速不稳的原因主要有发动机的进气量发生变化。喷油嘴朋友无话不良有鬼压力

徐发宝

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长城m4 大修完点火提前角-20 怠速抖动。高速正常。正时正常。

你好发动机大修以后怠速抖动，你这个首先检查发动机正时对不对？检查一下火花塞和喷油嘴工作正不正常。建议检查一下气缸压力是否符合标准。

熊忠华

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