检车两次不过，第三次需交复检费100元，合理吗？
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刘明磊

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-08-03 14:06:54

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都是这样得正常

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我的上海大众帕萨特2002款 1.8L，14年年检顺利通过，今年年捡第一次尾气超标，co 两项，到修理厂清洗3元净化器后，第二次复检还有一项不合格，我换上新的三元净化器后，再次复捡，co好了，氧量不过，这个指超上两次都是1合格，这次是1.07，请大师教诲。万分汉谢！

王俊

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急问：08款奥迪A4 2.0t B7，最近发动机抖动较强，修理厂检查电脑显示说某个缸缺缸要换喷油嘴需用一千元费用，这个价位合理吗？我之前换了两个喷油嘴如果这次换就是第三个了，我想知道俗说的“喷油嘴坏”是什么情况？导致的原因是什么？

胡爱军

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奥迪A4 08年1.8T，前杠撞了，修复后，目前出了个P1128组一缸混合气过稀（乘法），跑了很多次店，四爱死店说空流和后氧问题，路边老店说三元问题，大型综合店说废气阀问题，检查一大圈，换了真空管，洗了油滤等等，就空流和三元没弄了！求解释，并且现在怠速不是很稳。

你好，根据你的描述和故障码的显示，这种情况通常都是进气部分有漏气的现象，你需要仔细的检查一下。

张波

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我脱保了，逆行撞了个奥迪A7,我全责。修理厂报价12000元的修理费，一个门换，另一个修。如果这样修，对方要求我在赔偿他3000元的补偿。这个合理吗？不然就要求换两个门。这个要求合理吗？这个车在4S店修，大概需要多少钱？因为一直没有把维修费用谈好，一直拖了几天了，交警要扣多久的车，这样拖着，对我有没有什么坏处。

你好，奥迪a7两个门子一个换一个修，一万多块钱确实不贵。因为你的车没有保险，所以肯定是你的全责。你只能配合对方以后才能协商把你车子弄出来。

许国光

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我脱保了，逆行撞了个奥迪A7,我全责。修理厂报价12000元的修理费，一个门换，另一个修。如果这样修，对方要求我在赔偿他3000元的补偿。这个合理吗？不然就要求换两个门。这个要求合理吗？这个车在4S店修，大概需要多少钱？因为一直没有把维修费用谈好，一直拖了几天了，交警要扣多久的车，这样拖着，对我有没有什么坏处。

张全体

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2014款奥迪A3三厢版舒适型，购于2014年11月。至今一年半，行驶51000公里。最近连续三天早上无法启动。经二家4S店多次检查找不到问题原因，车停4S店三天后终于来电话：是变速箱控制模块故障，需更换变速箱控制模块。因没有在4S店做保养（首保是），更换模块费用得申请，申请通不过，则自费(3万多元）。天哪！可能吗？

马勇

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Q5七速双离合倒车没劲网上好多这样情况谁明白来解答。一汽奥迪Q5行驶中倒车无力上坡很难投诉编号：【179420】投诉品牌：一汽-大众奥迪投诉车系：奥迪Q5 投诉车型： 2012款 2.0TFSI 自动舒适型投诉时间： 2017-01-18 14:30 投诉内容：一汽奥迪Q5，倒车无力，如果有个小坡就上不去了，需要加大油门。在2015年11月那段时间一次偶然的机会在坡上倒车发现挂住倒车挡车子还往前溜，当时咨询4S店给出的解释是车子惯性作用。所以也没有放在心上。直到最近倒一个小坡也倒不过去，我才意识到问题的严重性。开去4S店咨询。而4S店给出的解释是离合器片磨损了且保修期已过，需要自费更换，费用2万多。我上网搜索发现，全国出现了上万例类似问题，有的已经免费更换，而本地4S店没有做任何解释也拒不向厂商提出自身质量质疑申请。一台50多万的车就出这样明显的设计和质量缺陷问题，做为市场占有率这麼高的奥迪汽车厂家来说，既是质量意识浅薄也是对广大客户的不负责任，强烈要求奥迪中国免费更换，并改善质量，尊重国人，杜绝此类问题再次出现。投诉一汽-大众奥迪对国人生命的漠视，生产有质量问题的离合器片及双离合自动变速箱。强烈要求一汽-大众奥迪廷长对有质量问题的Q57挡双离合自动变速箱及离合器片的免费更换。

因为双离合属于新技术所以会有很多瑕疵这个很正常的

王自立

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2018年7月21购买了一俩12年奥迪A6，买时候他说就换过一个大灯和一个叶子板，卖车的随便找了一个检测的，看了看表面完事了！我全款提车时候和他说签合同吧！他说不用签，车你都开走了签那没有用，就写了一个全款结清条子，我也没当回事，结果我开回来来第四天时候出现缺机油问题，我去朋友修理厂换了机油，朋友说车涡轮增压坏了，修理费的6000左右，前年保险杠都换过，我问车商他给了我一个修理厂电话让我去看看，我又去了6-7个修理厂检修咨询，检修费机油换俩次花3000多元，20来天我3_4天就得加一升机油，也就是300公里缺一升，8月18号也就是昨天又缺机油去专修店看完以后说是发动机坏了，修理费用在13000

你好，这种情况必须找对方协商一下，这明显是之前就把你忽悠了，发动机烧机油这么严重。这个肯定是之前就有。如果没有相关合同的话，这个确实不好维权的

高长振

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10年奥迪A62.0，上坡行驶没有任何故障，只要一下坡行驶一两公里左右，就会出现故障灯，继续行驶发动抖动，排气管三元部分烧红，检查火花塞3缸和4缸没有工作，更换火花塞，试车，同样的问题再次出现，电脑检测多缸失火，三元催化不可信，变速箱打滑过大信号，

你好，你这个车现在只能先检查一下三元是不是有问题

杨陆

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奥迪A6L 2015款2.8四驱 20万公里高速多故障描述：早晨冷车状态，EPC故障灯第二次亮，伴随启动无反应。需长按启动按钮,启动成功。第一次故障，长按启动，故障灯亮，到公司重启后故障灯消失。第二次故障间隔一周左右，早晨启动失败，听到一个异响。长按启动按钮启动成功!屏幕有自动启停故障闪现，很快就没有了。EpC故障灯常亮，去维修点检查故障码显示：P305400 启动机不能转动机械卡死或电器故障没来得及拍照，工作人员就把故障码消除了两次均为冷车状态遇到，白天正常行驶，自动启停正常，手动启动正常! 两次故障前一天均加注更换过刹车油!于次日早晨故障!不知是否为巧合!

按照你的描述，先检查启动的火线是不是出现接触不良，以及线路出现腐蚀情况，(这个火线出现问题比较多)，另外如果检查正常，可以在车辆不好启动的情况下，测量启动机的吸拉开关信号线。如果有电，，需要更换启动机。

张江海

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