有维修过什么吗？突然就起动不了吗？应该是高速网络通讯故障，，别克4s店维修技师为你解答，
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现在模块都进不了
维修过什么东西？
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我想要通信线路图
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车身模块针脚定义图
明天发给你，，
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谢谢，14年的
好的，，
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这个车是个事故车
很有可能是线路撞断了或者安装不到位，，
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右A柱下方里面有两个模块是干吗的
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后备箱右边那个是音响煤体控制模块吗
是收音机和人机交互模块，不影响起动，，
不是，是功放，，
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车身模块是左A柱里面那个
是的。。
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中央通道下方还有个长方形的只有一个插头那个是什么
有图片吗？
应该是遥控器感应器，。
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铝壳的两边用镙丝固定的
最好有图片看一下，，
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现在按键仪表灯亮，发动机一点反应都没有
没有通讯，就无法启动，
有拆装保险丝盒吗？
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装在气代电脑后面
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有
应该是多轴加速度传感器，，
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现在影响起动的是那几个模块
高速网络故障都会影响启动，发动机控制模块变速箱控制模块，车身控制模块，aBS控制模块，燃油泵控制模块，
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现有个b1325控制模块电源回路
是车身模块的故障码吗？
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燃油泵模块在什么位置
和功放一起，，
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之前能进去的里面都有这个码
那应该不影响，拆装之前可以进入吗？
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还有就是偶尔能启动过一次，但是发动机启动之后挂前进挡不走挂倒档就走。
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那个车主吗？他说车子发动不了了吗？我们就走过去，我们就一把把他打起来了。
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我们是带了电脑那个解码器去的吗，之后进去就有雨花软件模块部通信波箱电脑不通信的故障和这个控制模块电源回路的故障。
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现在这个仪表可以进去，安全气囊可以进去。
那应该是线路接触不好，重点检查保险丝盒下面的插头是否接触不好。
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钥匙锁门关门开门，这就是那个全新的灯电路系统，电动座椅，音响。全部正常
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保险盒重新全部把它拆开来清洗过的了，全部一点一点全部把它拆开，拆个用搞过的了。
那就是车身模块没有问题，
主要看一些大插头，搭铁线，
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他是不是那个，电子制动模块一边自动模快，那你这个高速通信网络线断掉了，所以引起的发动机与合变速器与车怎么还不通信？
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车子已把它全部拆空了，所有的插头打铁线全部重新全部处理过一遍了。
通讯线路断开，终端电阻变大，会影响模块之间的通讯，
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现在就是搞不清了他这个高速通讯网络线了，是怎么串联的，车怎么走向的？他是从哪个位置走进仪表里面来的？
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我用那个万用表，电阻档测量了它六线和14号线的代理们之间的电阻是120。
明天给你发线路图，
120欧代表线路断了，正常是60欧，
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我怀疑这个车是不是壶水壶下面那把大线里面有线断掉了。
明天测量一下线路，
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他这个通讯，高速通信网络，现在每个这个接头的什么位置？
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应该所有的通信线都是一个颜色的，是不是啊？
是的，颜色一样的双绞线，
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他这个高速通信网络线的共同的连接器，共同的基点在什么位置？
没有共同基点的，不是低速网络
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那是他这个是每个点都是串联在一起的。
明天再研究了，太晚了
是并联的，
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明天记得给我发电路图啊，师傅。
好的，
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还有一台车了也是一样。先犒定这个吧
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这个车了，你把那个发动机电脑。波箱电脑，插头拨了6，14线之间的电阻变为o。
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如果它的高速通信网络线都没有断的话。应该会是那坏了
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李师傅在吗
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第一个图没有
我再发一下。
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第一个图片看不见
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还有其它的吗，针脚图有吗
要找什么针脚图，，
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好模糊
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再看得清了
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车身模块针脚
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第一个图怎么又看不见了？
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第一个图现在又看不见了，第一个图。
这个，
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不是的，就是你刚才刚才前面发的那个。
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嗯，这个图到底怎么回事啊？那老是发过来就等一下就自己看不见了。
现在还是看不见吗？
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是的，她马上又不看不见了。
我可以看见和打开，，
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是不是要重新拍了？重新发过来的？
和图片没有关系，
你软件重启试试。
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我已经重新启动过一次了，也不行，看不见。
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那怎么办啊？这图片看不见了。
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这个车影响启动的只有发动机，电脑波箱电脑和那个油泵，电脑车身电脑吗？
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正常吗李师傅
66欧吗？
不好意思，今天比较忙，这是诊断接口6和14的电阻吗？
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是
现在还是无法通讯？
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这个正常吗
正常的，，，
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李师傅，你现在把线路图重新发一遍了。
好的，
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模块，这之间的高速，这个数据线怎么量
测量线束是否通的，
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这样量没反应
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是不是要把所有模块的插头都拔掉？
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这个车有没有网关
车身横块就是网关，，
测量两个模块之间就行，
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模块跟模块之间
是的，
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诊断接头到模块怎么量
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变速箱电脑在波箱里面吗
在变速箱里面，插头在外面，
需要找到模块的控制线路测量是否通的
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测量模块的电阻怎么测
不是每个模块都有电阻的，。
终端电阻只有两个
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按线路图上发动机电脑还有那个有_个
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那中间的电阻怎么量
中间是直通的，，
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如果中间模块电阻损坏不会影响起动呀
你看线路图，中间的模块是没有电阻的，
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那如果有埙坏就不能起动吗
是的，
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这个车中央通道，那个空调面板下面有个长方形的盒子是什么？
是空调模块，，
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你说，我刚才量了一下电路。
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线路图上面那个J240J241是什么东西啊？
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你是否现在这个车的所有的线路都量过了，高速通信线路没有断，所有的模块之间也是直通的，没有断，现在不知道是什么原因呢？
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车身电脑没有量
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所有模块，数据数路都是好的
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现在最有可能是那里
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李师傅在吗
不好意思，昨天晚上有事，，
现在变速箱和发动机模块还是没有通讯吗
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是
现在终端电阻是正常的吗
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120
120还是不对，，
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那那出问题了
全部线路都是通的吗
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是，从人机交互系统后面通信线没量
这款车的终端电阻是在发动机模块和手刹模块里面，手刹模块也测量了吗？
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手刹模块坏了也进系统不了吗
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手刹模块在什么位置
在左后轮衬板里面，
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里面那个大的
是的，
检查线路是否断了，
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还有小的在尾灯旁边是干吗的
左边的吗？是倒车雷达模块，，
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还有铁壳的
有图片吗？
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上面有根粗线，应该是天线的吧
在后面签里面吗？
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左后座椅后面
是安吉星模块，
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后面这些我看都是细线，应该不是高速线。不会有影响呀
高速线都是细线束，有双绞线吗？
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它这个比发动机模块前面的那些线都要细
手刹的吗？
你把手刹模块插头拔掉，再测量一下诊断接口的电阻是多大，。
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还是一样
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人机交换模块旁边还有个模块是什么
收音机模块，，
把发动机插头拔掉，再量一下，
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没有了
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0
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那就是手刹模块后面的线路断了
