过小沟壑的时候方向空转了四五十度，然后现在转向不足，请问大师要怎么修？

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12年丰田卡罗拉，冷启动转速到了2200转，声音很大，之前清洗过节气门，喷油嘴，换了汽油滤芯，空滤，机油，火花塞，都换了。之前启动转速都是1600左右的，而且现在挂倒挡还有会抖动，就是转速有时会低过600以下，然后就抖的更明显 请问一下大师这些是什么状况

大师好，我是08年的丰田卡罗拉。1.8手动档，夏天开空调的时候凉个三四分钟左右就不凉了，过一到两分钟又开始凉个三四分钟，如此循环。走高速的时候不会出现，而且一路冻人。师傅换了膨胀阀，干燥瓶等等一系列检查都没有问题。然后用压力表测试压力，不凉的时候就没有压力了，过一二分钟又有！说有可能是电磁阀坏了。我都修怕了，请大师们帮帮忙。谢谢！！

我的车是丰田卡罗拉13款自动挡。不管是冬天还是夏天，只要车子停过了一夜。在点火的那一瞬间，转速会到1700转左右，然后迅速降到1000转停止不动。过10秒钟左右，转速慢慢升到1200-1300转停止不动。此时发动机的声音也明显偏大，然后转速慢慢慢慢的下降。如果说要降到1000转以下，估计要等5分钟左右，夏天可能稍微快一点，车上没有任何负载，没有开空调，没有开大灯。请问各位大师，我车子的转速情况是正常的吗？

老丰田卡罗拉驾驶位的玻璃之前突然出现关窗错误的情况，玻璃无法正常合上，出现往一边偏导致关不上，后来去维修点去修，她说是玻璃摇机坏了，当时花260块，去取的时候，他说还有一点没搞好，就是玻关窗到顶的时候玻璃会自动回弹，回弹到一半，有时候多试几次就可以了，当时说让我们有空再去修一下。说再给我换一个配件，今天开过去修了一下，就两三个小时的时间，去拿的时候说要280。我很纳闷，这个东西修一下需要这么多钱吗？请大神指教

大师们，我想请教一下？我的是丰田卡罗拉14款1.6L GL-i cvt手自一体的！今天用了一天手动模式。前五挡都要转速达到2800转才能M+一档，每挡10迈，而且感觉发动机声音比自动挡时声大，转速也高！自动挡时速度在100左右，转速在2000！请问这样换挡对车子变速箱有影响吗？在M挡位上加档、减挡用收油吗？还有就是换挡面板左上角的那个小空隆是干什么的？

各位大师你好，我是丰田卡罗拉1.6自动档，开了66800KM，我在停红绿灯快要停止的时候，发动机突然抖动的厉害，感觉快要熄火的感觉，我挂到空档加油门，感觉图图的有点加不起来油的感觉，但一下有恢复正常，有时候刚启动一下子也会这感觉，感觉发动机抖动厉害，转速表上下摆动，我六万公里时清洗过节气门……请问下大师这是什么问题，如何解决？

2014卡罗拉跑了2W多今天开车发现车子和方向盘突然抖动的厉害过会儿又不抖啦，吓得我马上去了修理厂说是由于现在不抖不好确认是不是高压包或者是火花塞的问题但是检查节气门有点脏需要清洗，洗后发现车子在怠速挂D挡时车子有一阵阵急促轻微抖动反复出现，修理师傅说可能是断电时间不够又重新断电复位后开始感觉好了可是开车回家的路上又有这抖动了，请问各位大师我这是什么情况该怎么办?

你好大师，我的车子是2010年1月1.6的手动版卡罗拉，我想问下，我的车子因为动力不足，我让修车师傅给我换了汽油滤芯器，4个火花塞，机油，齿轮油，现在动力是有了，也没有钝挫感了，可是车子刚启动没多久的时候上路了一踩离合就看见那个转速标往2字以上跑，一下又会下来，车子温度热起来了以后就不会了，请问是怎么回事？要怎么处理才会好？

我2008年买的07款丰田卡罗拉手动顶配天窗版。已经行驶了18万公里。行驶13万公里的时候开始发现烧机油。当时一壶机油可以跑2500公里，除了烧机油，没有其他的症状。行驶到17万公里左右的时候，在市区跑挂三档或四档速度50码左右，坐在车里面能听到发动机的吼叫，噪音大。2020年元月十四号，我加了一壶机油，换了4个火花塞，到现在跑了320公里，发现机油竟然烧了一半！昨天跑高速车速挂6档跑70码转速在2000转，挂6档车速80码转速在2400，挂6档车速90码转速2600.挂6挡跑100码转速2800转，在驾驶室能够听到发动机的吼叫，像飞机发动机轰鸣，噪音特大！今天早上没有发现地上漏机油的现象， 以前也没有发现，但是今天启动了发功机5分钟左右发现排气管冒烟和水，地上有明显的水迹和黑渣子，排气管有规律轻微震动。发动机刚启动时在1200转，几分钟后下降到600转，很平稳状态，无异响。请问是什么原因？如何解决？费用大致多少？

17改款卡罗拉双擎，目前10万公里，在3万公里时出现无故障码故障。 ①出现怠速抖动 因为冬天开暖风自动启停比较频繁可能发动机转一分钟熄火一分钟，经过观察发现每次发动机抖动幅度都不太一样，也有不抖的时候，但要是抖了就抖到发动机温度够了停止，可能再次启动时就不抖了，不抖也是整段运行过程不抖，当然不抖的时候比较少。也有抖的厉害的时候，但跟明显缺缸的感觉比，幅度要小一些。 补充一下，发动机启动那一刻决定了抖与不抖，抖的时候发动机启动像是爆了一下跳起来的感觉，不爆的话就不抖。 ②加速无力，发闷，提速声音大。 觉得车辆没以前有劲或者说是没以前灵活的感觉，双擎没有转数表，我只能用转速的方式讲出来，比如无故障前踩到3000转车辆立马做出反应，但现在踩到3000转，听声音能感觉出来转数上来了，但速度上来的慢，同时感觉同样的转速，在无故障前发动机声音很小，故障后特别明显。 ③排气管突突突的，衔接故障一抖动。 怠速抖动越厉害排气管突突的越明显，而且有时抖动厉害时在车里坐着嗡嗡的。 ④低速状态下，电转油含油门加速时有拖挡现象，深踩油门后拖挡感觉消失。 ⑤这个故障现象可能不准确，因为双擎没有水温表，看不到水温，上热感觉上慢了，没有之前热了 ⑥夏天开启空调不是很凉，并有时凉时不凉的现象，比如开空调一小时不怎么凉，关了空调十分钟后再开启空调又特别凉了，而且开空调后明显费油了，之前开空调并没有感觉油耗上升。 空调夏天开启后，水箱风扇没有高速转，无故障前开启空调立马告诉转，水箱风扇可以转，是低速转，经观察水箱风扇转速只有中低速转。 去4s店检查空调压力一切正常，不缺冷媒，水箱清洗过。 ⑦衔接上条故障，夏天在不开空调的情况下，在市区跑一天，听不到水箱风扇的高速转散热声音，鼓掌前经常能听到水箱风扇高速转在给发动机散热。 ⑧今年秋季温度20°一个星期内出现启动困难，一键启动后，车辆类似缺缸，踩了一脚油门后类似现象停止，一星期后未出现明显故障，但冬天零下启动时也有一些困难的现象，抖两下像拖挡要灭火一样再启动。 以上问题制冷和暖风问题是跟抖动加速无力一起出现的，所以我就写了下来。 去了4s店检查无故障码，检查起汽油压力正常。请问师傅们，这大概是什么原因呢？