10年柴油版圣达菲，2.0T，D4EA，现代标，原地发动机只能到3000转，就加不上去了.加大油门冒蓝烟，有时黑烟，车还没有劲。增压机新的，机器也大修的，想问问是怎么回事。
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王昌艳

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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检查一下喷油嘴高压棒，然后就是，气门的密封性检查，

2017-12-17 10:41:06

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你好，这个建议，检查一下高压棒和喷油嘴。然后就是建议检查一下机油的油量。然后你这个可能是气门密封圈损坏。或者是。活塞环出现问题，然后就是有轻微拉缸的情况的。

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这个机器是不是修不住，刚大修完的，不到一万公里，

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在大修的话，我感觉就没有可用的价值了。

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能换别的机器吗，五十铃什么的

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可以的，需要提前去车管所备案

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哦，和五十铃什么型号能换上

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这个具体的要看他们地盘差别有多大。看看4jb1

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你好？我的是华泰圣达菲2.0柴油版的，前段时间更换了发动机上面盖子的垫子，可是前几天发现有一个喷油嘴往出喷机油，车也没有动力怎么回事，有时冒蓝烟，猛加油冒黑烟，是怎么回事？

喷油嘴漏机油说明喷油嘴安装出问题，发动机冒蓝烟说明油机油进入汽缸内，冒黑烟说明燃烧不充分，这些故障有可能是安装缸垫时产生的问题，建议去找给你换缸盖的地方处理，

汪明全

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华泰圣达菲2.0T D4EA发动机 10万多里程来修的时候是涡轮气门室盖漏油大修的发动机换了缸筒活塞还有环修完之后出现怎么加油就能到3000转上不去了报氧传感器加热故障码一缸喷油嘴故障然后在车上找好久没找到氧传感器一缸油嘴还正常工作把氧传感器的故障码清了能加到5000左右过程中发动机抖动油嘴故障清不掉来的时候这个故障码就有

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张万东

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冯永胜

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大师你好，我的车是华泰圣达菲2.0T柴油版自动四驱，这几天早上起来冷车上陂几乎走不动，加不起油来，还冒黑烟，热车一会正常，一会又不正常的，不正常的时候加油最多到三千转，但不动油门自动就回到两千转了，没有显示故障码，去修理厂电脑测试是进气支管差传感器故障，但换了流量计，检查了进气支管和出气都没问题。请问专家是啥原因啊

你好根据所述故障现象应该是涡轮增压器控制方面问题，详细检查图示已提供

王昌艳

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修过柴油华泰圣达菲的师傅们，请您们给我看看。我09年华泰圣达菲柴油2.0自动挡，最近车子停车等待，或者堵车慢行时常出现，发动机转速不稳定有时还要熄火，当转速400之600转上下跳动时就加不了油，如果这时挂到D挡就会马上熄火，然后就启动不了要间隔一分钟到几分钟后又能启动了！有一天我到修理厂玩走时启动不了了，我喊修理工清洗了柴油压力传感器车子就能启动了，开了一天后老问题又出现了，第三天又启动不了了，我检查了车头保险盒没有问题，我把喷油嘴接到共轨上的铁管排了下空气，车子又能启动了。用了一个星期问题又出现了，我马上去修理厂换了个柴油杯，问题还是没能解决，今天我又排了下空气，暂时问题又解决了，不会超过一星期老毛病又会出现！请有真本事的师傅给点意见谢谢

姬建林

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车型：09年华泰圣达菲1.8T汽油手动挡里程：95000公里问题：冷车开5公里后，转速在三千以上会突然掉速，转速掉到2100转保持不变，油门一脚到底车子节奏性抖动，平路最好车速80码，微微压一小点油门保持不变还能慢慢跑起来！出现抖动时，加油门排气冒黑烟，油门越大黑烟越大！增压器更换后还是感觉涡轮没有介入，车子提速到3000转了也没有爆发的感觉！注：为解决这个问题更换了新的涡轮增压电磁阀、涡轮增压器总成、汽油泵总成！不能解决！一个月内换过的配件有：发动机秃机、离合器三件套、所有皮带、节温器、大小水箱、涡轮增压器总成、汽油泵总成、火花塞、三元催化前段、三元催化中段、两个散热风扇、节气门、油门踏板! 目前出现的错误代码见图中，望懂这车的大师给个清晰定位！感激不尽！

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张万东

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王昌艳

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华泰圣达菲11年的2.0汽油机，三菱发动机，设水后，高度（快瞒过轮子的高度）当时没有自动熄火，被司机强行开回来了，路上发现没力气，台速控制不住以至于熄火，检查发现空气格轻微湿了，检查气缸压力全部7个左右，确实台速加速不起，会熄火，排气管轻微冒黑眼，排气管从前到后温度差不多高，更换原厂节气门总成还没有好，现在拆开缸盖，检查气门，也没有漏气现象，点火线圈跳火花好强，火花塞也换了，还没有见好转，进气压力传感器有问题吗？，有时候开锁后，听到发动机这范围有某个电机在工作一样，还发现点火线圈自己在跳火花，请师傅们，给点建议

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冯文宾

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谢焰春

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圣达菲柴油版2.0，前一段时间开始，跑着就自动熄火，回位钥匙需要等待数秒再开才能启动，发动机故障灯常亮，接着可以继续跑，但仍然会自动熄火。油路清洗了，换掉了燃油共轨上面的两个压力传感器，问题还是没有解决。这个故障出现有几个月了，有时能跑几千公里不熄火，故障灯自然熄灭，最后一次出现后当天连续熄火数次，终于.....打不来车了，到修理店查了很多东西没有结果，只知道燃油共轨没有什么油没有压力。在每次故障期间驾驶感觉就是--空档猛踩油门就熄火（转速最高到4000多一点）、行驶途中突然丢掉油门也熄火。有一个月正常时间没有出现故障，最后一次故障之前没有任何异常，就加了一次油，本来邮箱还有三分之二的油，因为要出远路就给加满了，加了油之后跑了不到1公里就熄火了，就这样带病跑了1000公里，最终不能启动车了。在这里恳请有知道的师傅帮忙！

黄立基

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