最近自动档突然很紧，加力踩刹车勉强可以更换档位，但还可以正常行驶。请大师指教
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李中国

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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建议重点检查排挡拉线和锁止机构

2017-12-14 08:57:53

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您好！这个老款的变速箱是AT自动变速箱，引起这种情况的，主要有排挡杆拉线位置调整不当，排挡杆锁止机构损坏。主要检查这两个方面

相似问题

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长安福特福克斯还不到5年，今天行驶在路上突然发现加油不给力，抖动，停下来检查发现挂倒车档也无法倒车了，后来过了一段时间又可以倒车了，但行驶没多久又出现以上情况，请问这是什么原因？是变数箱的模块烧坏了吗？

根据故障描述和故障现象的判断为变速箱模块的故障

陆远召

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大师你好！06款福克斯三厢1.8自动档，最近出现在行驶中加油门有吱....的声音较大，在车内能听到，大约在70-80较为明显，100以上好得多。不加油门没有吱吱声，怠速正常，检查皮带、点火线圈完好，火活塞、涨紧轮换新的，还是出现上述问题，请大师指教！谢谢！

钟丽

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07年福特福克斯，行驶13万公里！烧机油所以大修了，镗缸、换活塞环、发动机清理等，四合器四件套更换。全部用的原厂的。现在出现新的问题，发动机起动很顺畅，但是怠速时转动方向盘怠速都会降低，直至自己熄火，行驶中一档到四档顿车，五档大油门会好些。停驶会怠速时高时低，最后低到自己熄火。现在所有该检测的全部检测了，所有可以的部件全部换新了。油路电路全没问题，电脑无任何故障，甚至比对同款正常福克斯对正时，调配件。但依然无法解决！请问哪位大师遇到过这种情况？

温金德

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手自一体6AT，2012款福克斯三厢行程三万七，车龄三年半，自动档D档，开始缓慢起步，轻点油门开始加速……油门轰鸣发动机转速加快，车子反而停了（似离合器卡不上档变空档），有时突然一个强力顿挫，档位又上了可以正常加速前行，有时切不上变回空档只好靠边熄火重点。 R档，倒车时，也出现情况，切R档开始缓慢倒车，在倒车过程中，轻点刹车，减慢倒车速度，有时一点刹，就停住了，再松开刹车，却又不能倒了，踩油门想倒快点，象踩空档上怎么轰油门都不会动……结果只能熄火重点，有时刹车少点，匀速倒车，有时又正常……请问是变速箱出问题么，如何维修，要多少价格

赵展

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我是2012年12月份的新福克斯三厢车，自动档。目前行驶里程近6万公理，最近车在加油提速时，有拖赘感，具体表现是明显转速很快，有时甚至可大5000转，但车速可提不起，拖赘几次后，慢慢车速会起来。给开车人的感觉像刹车，开始我也一直认为是不是刹车片未分离，后来在正常行驶过程，加速行进中也出现这种问题，我想应该跟刹车无关，我虽然不懂汽车，但我琢磨，做为自动挡汽车，应该在车速达到一定程度自动转换档位，是不是加油提速时，应离合器或变速箱问题，本来应很快转入高档位，但出现不能很快转入，离合出现分离状态，导致车失去动力，出现拖赘感，慢慢随着换挡成功，症状消失，不知我的分析对不对，敬请老师予以回复，并告知如何排除故障。谢谢老师！

谢天晴

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2012款新福克斯1.6手动最低配，现在70000公里，最近开始发动机起步没力发抖，一档起步需要离合更加小心翼翼的抬才能勉强顺利起步，。路上有情况踩刹车速度降到快要停下来的时候，挂一档会冲，二挡本来可以慢慢抬离合就可以接着走了，现在抖得好厉害！总之就是没力。我自己换了火花塞，洗了节气门，也没有什么改观，问了一个路边修理厂，师傅说让我换燃油滤芯，洗喷油嘴，洗喷油嘴报价150是否合理？如果更换燃油滤芯清洗喷油嘴后还是没有用的话大概是什么问题如何维修，保养。麻烦师傅指点一下，感激不尽

建议你先更换汽油滤芯试试，换了还不行的话就考虑是压盘离合片的问题

邹海兵

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车型：2017款福克斯1.5T自动精英型 17年 10月份刷过运动版变速箱固件，为了开启D档介入 18年8月份更换的变速箱油今天去更换了变速箱辅助油泵(启停泵)，还是有以下故障！故障描述：自动启停功能开启后，以下两种操作方式： 1.松开刹车，不踩油门，车子缓慢往前移动，3-4秒的时候有强烈的顿挫感， 2.松开刹车，踩油门，感觉动力不足，3-4秒后突然往前窜动，如果自动启停功能启动后，挂上N档，起步的时候，以上情况基本不会出现。关闭自动启停功能，换挡正常，没有任何异常总结：感觉就是变速箱没挂上档，4s店的师傅说要刷回原来的固件看看是否会恢复正常。请问各位大神，到底是什么原因导致的起步挂挡延迟并顿挫？图是我去做大保养的项目，保养之前一切正常！

方法和原因已告知

黄克凡

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故障码p1701-e3 07款福克斯手动冬天车子在原地启动转速正常耗油比以前高了1个油正常行驶正常，可一到红绿灯挂空档遛过去很容易熄火，转速低下，高下。特别早上刚启动热爱车完，空档下坡，不管有没有踩离合器，一转弯幅度大点就熄火。夏天更不的了，开空调在原地不动，启动起来，转速都开始上下浮动。节气门，喷油嘴，三元催化都洗过。汽油泵，汽油滤芯，2根氧传感器，火花塞，点火线圈，空气电磁阀，真空管都换了故障码还在。 1701的e3什么意思？如何解决这个故障码？动力是比以前差了。第二个毛病就是能问问，汽车低速行驶，我拉手刹一点速度都降不下来？停在原地拉手刹，挂一档，跑不动，说明手刹很好。什么问题？到底是手刹线还是刹车分泵？

建议检查发动机机电脑版和调整手刹拉线。

高龙

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我的车是12款1.6自动福克斯，三年多，7万多公里。最近一个月出的毛病，故障如下：挂D挡踩油门加速到3000多转，只能加速到50km/h，然后踩油门转速上不去了，双离合换档期间车子一抽一抽的，顿挫感很严重，然后再踩油门就像mt车挂空档的感觉，空有发动机叫却没动力输出，大概3-4s之后，猛的一下转速蹿到5000转，但是速度还是上不来。然后又发现挂到s挡时，行车电脑显示上不能显示s挡反白，手动加减档按钮无效，刹车停止的一刹那车子会往前大力拱一下，就像手动档汽车拖档要熄火的感觉，很是吓人。这一个月来经常出现，必须得停车熄火，再打起，重复几次这故障才消失。各位大师帮我看看是啥毛病？有无大问题？质保期过了，不想进4S大修。给个参考意见。

蔡德海

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大师好！我的车是09款两箱福克斯，自动档，排量2.0，巳径行驶十一万公里，无事故记录。故障现象是:热天堵车半小时，踩油门提不起速，车速只能在40公里/小时，发动机有一种不谐调的噪首，再往后，踩油门发动机不跟随响应，最后息火。休息半小时以后再打`火，又可以跑二三十公里。换了一个折车件油泵，情况好转很多，但是在行驶几+公里后发动机声音仍有那种嘎嘎(或者是″杠杠")的声音，动力也不如刚起步时那会有力。苏二个问题:左近光灯不亮，更换灯泡后仍然不亮

邓绍全

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