听人说7一8万公里两根皮带都要换是吗
展开

#10万公里# #km是公里吗# #一英里是多少公里# #公里英里换算# #发动机皮带多久换一次# #正时皮带多少公里更换# #汽车皮带多久换一次# #皮带# #行车记录仪能听到车里人说话吗# #轮胎一般跑几万公里换#

林文武

5.0

已服务车主

2110

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

正时皮带是橡胶部件，最好提前更换，不要拖后，断了的话会顶气门的，不要存在侥幸心理，一般都是8万公里更换一次。外面的发电机皮带可以检查一下，龟裂严重的时候更换就可以了。

2017-12-04 09:51:29

您好！这个公里数如果是正时皮带的发动机需要更换正时皮带，发电机皮带

10万公里没事吗

正时皮带是橡胶部件儿，最好提前更换，不要拖后，断了的话会顶气门的，不要存在侥幸心理。

谢谢陈师傅

外面的发电机皮带，可以检查一下龟裂不严重可以适当延长更换时间。

不客气，

您可以下载器的大师app，点击我的头像加关注，在必要的时候可以单独图文咨询。

相似问题

相关推荐

奇瑞E3正时皮带多久换一次，6万公里火花塞要换吗

根据问题分析，车辆已经6万公里，可以考虑更换正时皮带、刹车油、防冻液、变速箱油、火花塞、转向助力油等，安时保养车辆各个系统，排除安全隐患，保证行车安全。

余永生

4.9

已服务车主

8155

次

擅长：

点击咨询他

奇瑞e3这车正式皮带是按照时间换还是按照公里数换？我跑的少，现在6年41000公里，我看有说5年6万换，有说8万的，要是按照8万换，我就要10年！皮带这玩意到底是按时间还是按公里数？

根据问题分析，车辆目前的里程和车龄可以考虑更换正时皮带了，里程或车龄以先到的为准，目前已经6年4万多公里了，正时皮带在发动机运行中日至关重要的，按维修手册要求维护车辆，排除车辆故障的安全隐患，保证车辆功能正常。

余永生

4.9

已服务车主

8155

次

擅长：

点击咨询他

您好！奇瑞E3智尚版，13年的车，目前行驶4万公里，未换过方向助力油，现在方向打死就会听到异响，类似于皮带打滑的声音，这是什么原因？是该换助力油了吗？还是该紧皮带了？

麻雷

5.0

已服务车主

3641

次

擅长：

点击咨询他

汽车大师们，大家晚上好，我的车已行驶了十万公里了，是奇瑞E3汽车，其他的油液都按时保养和更换了，只有水箱的防冻液和转向助力油还是原厂时的，到至今买了三年了，问大师们，这个防冻液和助力油目前为止还没有出毛病，这个是否也要换吗?谢谢！

防冻液两年或者四万公里更换一次，助力油三年或者六万公里更换一次

陈启前

4.9

已服务车主

81781

次

擅长：

点击咨询他

你好，13款奇瑞e3目前3万公里，用国产昆仑kr8机油四个月行使5000+，最近打开机油加注口发现有两道细微划痕，不知是机油原因还是车子本身有！有没有问题，需要修复或者更换机油吗？

王志虎

5.0

已服务车主

7098

次

擅长：

点击咨询他

我的车是奇瑞E3现在出现个问题，仪表盘电瓶灯一会亮一会灭。跑了两万五千公里了。我看了发电机皮带都是正常的。什么原因。

李坤和

5.0

已服务车主

2020

次

擅长：

点击咨询他

嗯，我的车是奇瑞e3，目前为止已经跑了8万多公里现在出现一个问题就是跑高速的时候嗯，速度超过九十迈以上就是方向盘抖动，嗯，我做了两次定位了，定位的数据都是准确的。也做得平衡平衡，也做了两次平衡的数据也都是准的，但是就是放盘抖动。

孔德权

5.0

已服务车主

48479

次

擅长：

点击咨询他

汽车大师你们好!我的车是奇瑞E3的手动挡1.5排量的汽车，跑了快十万公里了，目前车况算好的，现在又到了要保养的时候了，听说市面上有很多假冒的名牌机油，现在都不知用哪个牌子的比较真，推荐和指点一下吧，国外和国产都行，支持国货也行只要是真机油，半合成的经济型的吧，谢谢!

毕明凯

4.8

已服务车主

3330

次

擅长：

点击咨询他

你好！我的奇瑞E3，第四年了，平时开的少，刚到3万公里。但已经换第2次火花塞了！原厂的才3干公里就有一个缸缺火，然后就换了一套铜芯的火花塞，后来油耗比较高，在2万8干多公里时又换了一套依金火花塞。现在的问题是：动力感觉不是很好，油耗高，匀速1800转时能感到车一顿一顿的，上坡3档更明显，听声音也能听出来！顿挫感！换依金火花塞之前就有顿挫感！拆出来的火花塞有一个是湿的，几秒就变干了，请问是怎么回事？

建议检查下喷油嘴和正时是否跑位

许明辉

5.0

已服务车主

4471

次

擅长：

点击咨询他

刚换两天的，火花塞又坏了。奇瑞E3，手动挡，事故车，修理厂修好后，和之前的性能无法比较，各种异响，油耗也高的吓人，但这些我都能忍，唯一的就是一个抖动的毛病。修理厂提车至今一个月的时间，火花塞先后更换了四次，白金的，原厂的，都治不好。火花塞一出问题，就抖的跟神经病一样，过程先是偶尔换挡提速抖，频繁时候就低速换挡狂抖，感觉要散架了，但是一换火花塞就正常了，拆下来的火花塞也确实烧的很黑。现在不想去之前的修理厂了，我觉的经过这么多次更换火花塞根本治不了本。我想知道它到底病在哪，怎么才能彻底解决。

韦碧海

5.0

已服务车主

2520

次

擅长：

点击咨询他

手机版：听人说7一8万公里两根皮带都要换是吗

奇瑞E3 奇瑞QQme 奇瑞eQ 奇瑞QQ 奇瑞A3 奇瑞A1 奇瑞A5 奇瑞X1 奇瑞QQ3 比亚迪e3

热门标签

#发动机控制模块在哪个位置# #汽车玻璃升降器# #保险丝灯# #宝马320i玻璃升降故障灯# #专用车配件# #车打不着火玻璃能升降# #查配件专业汽配查询app# #玻璃升降器# #启动电源没反应# #发动机电脑不通讯# #发动机黄灯修车师傅说没问题# #新宝来配件大全图片# #配件# #按了一键启动没反应# #升降玻璃怠速不稳#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳

听人说7一8万公里两根皮带都要换是吗 展开

听人说7一8万公里两根皮带都要换是吗
展开