这种情况原因较多 比如发动机缸压不足 真空管路堵塞 进气歧管堵塞 电脑板损坏 都会造成这种现象
你好,我是汽车大师专家技师-李渊,很高兴为你解答。
你好。挂档时没有真空压力是什么意思。可以说的详细些吗。
你好
车辆目前行驶多少公里呢
挂进档位以后,发动机抖动,测试不吸真空
16w左右
怠速时一切正常!
挂档之后刹车可以踩得动吗
您是说挂档之后发动机抖动,刹车踩不动吗
对的,刹车很硬
那挂档之后发动机转速有多少?是不是转速太低了,你看一下,用电脑读取一下实际转速在多少
怀疑进气不够,发动机大修,活塞已经换掉了!毛病依然存在
这种故障你应该先观察转速,挂挡之后稍微加一点油门,您看一下真空度够不够,如果稍微加一点油门,真空没有问题的话,那就是发动机转速的原因
挂挡,怠速在620左右!节气门也已更换
先观察发动机的怠速是否很低
这种故障你应该先观察转速,挂挡之后稍微加一点油门,您看一下真空度够不够,如果稍微加一点油门,真空没有问题的话,那就是发动机转速的原因
如果电脑读取出来的转速在620转,那是没有问题的
那你应该测量一下发动机缸压,看发动机缸压是否偏低,正常的发动机缸压可以达到12个,你先测一下缸压
那还会有什么原因造成呢
发动机大修了,缸压也正常,在10-13左右
10到13是什么意思
缸压
如果只有10个缸压 是不够的
10个缸压是不正常的
肯定会抖动
我们已经测量过了,缸压是没有问题的!
气门也密封的!更换了
活塞也更换了
如果确定发动机缸压没有问题 那就得拆到进气歧管检查内部是否堵塞。进气歧管内部的翻版是否脱落。这款车的进气歧管是带有真空阀的,调节进气量大小的
你有没有试过稍微加一点油门 刹车能不能踩的动呢。
各个空导都清洗吹过!好的!叶子也没有坏!我就是不能确定要不要更换整个进气支管
这种情况你先不要换新的,最好是先找个同款车辆互换一下进气歧管确定一下。
除了这个,还会不会有别的问题
还有 那就是发动机电脑板问题
变速箱会不会有问题
真空助力泵你有检查吗。真空助力泵有没有漏气现象。
和变速箱没关系的
刹车的真空助力泵,或者是真空助力管,你也检查一下,看有没有漏气现象,如果有漏气现象的话,也会造成这种故障
真空泵是靠发动机来吸真空的!发动机上的管没有吸力,那真空泵也没有关系了吧
一点吸力都没有? 我咋这么不信呢 😅
你说的是进气歧管和气门室盖连接的那根真空管没有吸力,还是刹车真空泵的那个真空管没有吸力呢 一共有两根真空管,这两根真空管都没有吗
档位挂进去以后,几乎没有,非常小
两根管子都没有是吧
嗯,整车都没有
可以忽略不计的小
怠速,就正常的
只要一挂档就不行了
是的
怠速的转速和挂档之后的转速一样吗
怠速的时候七百左右,挂6百左右
还有一个现象!挂挡的时候节气门一开一开的
不是很稳定
那这种情况,您先把进气歧管上安装有一个,进气压力传感器 把这个传感器先换掉,或者是使用电脑看一下传感器的数据流,正常情况下,进气压力传感器的信号在40 左右。如果不在这个信号范围之内,先更换新的传感器,更换传感器,如果还不行,直接更换进气歧管
还有一种可能,就是电脑板坏掉了,也会造成这种故障,不过电脑板损坏的几率是很小的
车主说,他180码开了一会以后就成这样了!
额。车主也是够狠
进气压力传感器是正常的!那只可能是进去支管和电脑版咯
你好,你在哪里!近的话,我可以车子开过来帮我看看吗
我在山西啊
那就换吧
你好!进气支管换了还是一样!!
那只能是电脑板了吗
那就看电脑板吧
这样试不起啊,用了就不能退了
只能是这个问题了吗
还会不会有别的
排气管堵塞会不会
氧传感器会不会
如果是三元催化堵塞的话,也会有一定影响,氧传感器,不会影响
可是我排气管都拆了,还是抖
那除了电脑版,实在想不到还会有其他什么影响呢