你好,我是汽车大师金牌技师-冯文宾,很高兴为你解答。
你好仪表点亮故障灯了没有
亮的
用诊断仪读取故障代码看看是什么故障
没油没火会有很多原因导致
进去没有故障
两个师傅用诊断仪进去都没有故障碍,
看看曲轴位置传感器
曲轴位置传感器坏了,诊断器查不岀故障
嗯
要怎么看才能看岀坏了?
测量电阻
用万能表测?
可以
用万能表测,万能表上面跳5V 7V
电阻多少
拆下曲轴位置传感器看看脏不脏
应该有三根线吧
电源信号打铁
有两根线
电源和信号
单独测量传感器这边电阻有多少
一般出现你这不喷油不点火 要么电脑有问题 要么传感器有问题
拆下来了,传感器打铁,看到师傅用万能表上跳的5点几,又跳7点几
电压不对
要么5v要么12
师傅也说的一般就是5-12v
电脑岀问题的话诊断器能进入电脑吗?
能
也就是传感器,电脑岀问题
现在启动正常就是没油没火是吧
防盗系统有没有问题
防盗系统有问题的话有什么反应?
也会出现不喷油不点火
要怎么查才能查岀有没有问题?
电脑检测看看防盗系统有没有故障
看看水温传感器数据流
没有故障
你量量发动机电脑的供电电压是多少
发动机舱有没有个惯性开关?
有没有个红颜色的开关发动机舱
有,
一会量了给迩说,
看看这个开关弹起来了没有
按按试试
按过了,也没用
这是断油开关?
嗯
配电盒有两个继电器看有没有问题
配电盒在哪个位置
发动机舱
里面没有,只有方向盘下有一,但是上面也没有继电器
有照片不
马上
这不有继电器么
这里的继电器都是好的
这里的继电器不是主继电器
有没有r9r10
r9r10是什么?
继电器
没有,一般这种继电器会放在什么地方?
你把盒子拍个图片我看看 有标识的
看到了,
现在什么情况了
继电器好的
发动机电脑供电多少
电脑供电从哪里测比较准确?
电脑插件那边
多少才算正常?
12左右
不知道哪个线是电脑供电
测几号针角?
我给你查
嗯嗯
l4m4是打铁
油泵保险也没有电
14m4是什么?
电脑插件
你都查了一个保险丝也没烧是吧
没烧
电脑我都拿下来了
r10继电器你确定没问题?
f9f10保险有没有事
继电器下面针脚有没有电?
有电的12
继电器没问题,我拿了一个新的上去也一样
座舱保险也没烧的?
下面针脚有几个有电
继电器
没烧
两个角有电
座舱保险f7针脚有没有电到
是控制油泵的
f6是控制油泵的
油泵4号针脚是打铁
r10
r9
这两个继电器控制油泵 点火线圈 喷油嘴
你量量到惯性开关有没有电
到火线线圈有没有电
到油泵有没有电
如果没有直接换保险丝盒
惯性开关有点,有1.77v
电压不对
电瓶电压多少?
12.22
到那个油泵那有电不 室内f7线
惯性开关有两个线,那两根线是什么线?
两根线吧?
就是个开关
上面是电
给过电来就吸合
下面1号针脚线去电脑
这个可以对接吗?
如果上面我说的地方都没电到 就直接换保险丝盒吧
可以
它本身就是个开关
这个东西坏了就是没油没火
出过事故以后这个开关会弹起来
需要手工复位
我试一下对接,
用试灯,打在发动机上,一头打在惯性开关上,然后就全部有电了
但是对接没有用
用试灯,打在发动机上,一头打在惯性开关上火线上,然后就全部有电了
但是打不着火
有没有故障码
火花塞淹死了没有
接通以后火油都有?
等我看一下
那个开关弹起来的时候是断电?
嗯
复位就通电了?
嗯
找到故障点了?
关键就是要用试灯一头打发动机上,一头打开关火线油泵才来油,才有火,但是有了也打不着,不知道那里打铁不好
那就是发动机电脑那边不好
你是一头搭油泵插件?
一头打铁?
能加微信说吗?
平台不让留联系方式
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