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昂科威(16款精英版1.5T的)下大雨被淹进水了,电子手刹锁住了,方向盘锁住了,档位锁住了,点火开关打不开(一键启动的),雨刮一直工作,雨刮电机也在工作,我把车身电脑打开里面有水有铜绿,清洗干净后装好复位,点火开关还是打不开,我想试试发动机有没有被顶,可是现在试不起来,请问什么方面有问题?需要怎么做?
昂科威(16款精英版1.5T的)下大雨被淹进水了,电子手刹锁住了,方向盘锁住了,档位锁住了,点火开关打不开(一键启动的),雨刮一直工作,雨刮电机也在工作,我把车身电脑打开里面有水有铜绿,清洗干净后装好复位,点火开关还是打不开,我想试试发动机有没有被顶,可是现在试不起来,请问什么方面有问题?需要怎么做?
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#方向盘锁死打不着火#
#汽车点火开关#
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#点火开关四个档位的功能#
#车子打不着火了怎么办?#
#车被刮了打110还是122#
#车门打不开#
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#雨刮器刮不干净#
#雨刮器怎么开#
尤作龙
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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检查电源稳压器车身控制模块控制电路
2018-08-19 12:43:33
还是考虑车身控制模块
发动机顶没顶看进气歧管和缸筒里面有没有水,在水中熄火后只要没有二次打车一般不会顶
车身控制模块估计是烧了,拿去专修气囊电脑的店检测一下
车身电脑旁边有一个稳压电源,会不会是那个导致没有电的呢?
会的,电源稳压器,这个坏了也打不开仪表,车身电脑坏了不应该打不开点火开关
可是我把电源稳压器拆下来看、感觉密封的很好,没有水啊?
那可能长不大插头有没有水?
首先检测车身控制模块以及电源稳压器的插头电源线和搭铁线是否正常
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先检查CAN线路电阻断电测量 正常是60如果没有说明CAN线路有问题和发动机电脑损坏,具体需要检查,CAN线路电阻正常说明发动机电脑的CAN通讯没有问题,没有问题就需要检查电脑的佛。供电情况和保险丝搭铁,先把这些解决了
王平
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请问一下,自动空调到底应该怎么用??望各位老师百忙之中抽空细心看完耐心解答,谢谢!谢谢! 本人近20年驾龄,先以我操作手动空调的习惯来说。 1.冬天用热风,除了最开始升温风速用下高档。后面基本上是用一档,温度旋钮调到热度最高。外循环(本地五线城市,环境好)当有点热就时不时开窗换下气,温度同时也下来了。还热就会再选择调整热风的和冷风的比例。 2.夏天用冷气。冷热风比例调整会拧到冷气最低。风速和内外循环,会按车内温度来适当选择。 但从来不会去调整冷热混合比。因为我觉得,调整了混合比的话,是浪费了能源。空调压缩机消耗了燃油制造出来的冷气又去和水箱的富余热气中和这不是吃饱了撑着? 好,现在重点来了,现在换车了,是昂科威28T。是自动空调,以前开别人的车如果是自动空调也就不去管,因为不是天天开。昂科威自己开的多了就发现了一些问题,不了解,说明书上也没有详细的说明,就来问问! 问题一, 昂科威这款车,无论你当时有没有开启ac按钮,ac灯亮没亮。只要你选择啦向玻璃吹风,很多情况下压缩机都会自动启动(注意,我说的是很多情况下,这是我分别在冷天和大热天都作了测试的情况下掌握的)。但这时候AC灯是没有点亮的,状态却是在制冷。我开过的其他车也都是会在这时压缩机工作,但AC灯是亮起的,并且再手动可以关闭掉压缩机制冷。但别克昂科威这时无论你再把ac关了呀开呀关呀,都在启动在制冷,无法关闭。要说这个和外部温度有关??我之前说过我做过测试,无论当时是下雨天气稍稍有点冷,人的呼吸容易导致玻璃起雾冷,而想向玻璃送点暖风除雾(我们老司机都这么抠门省油)。还是在天气不太热,没有必要开空调的时候但又觉得风挡处晒得有点热,想往风挡送风把此处淤积的热气散发一下。开启向玻璃送风都是大部分时候都在启动压缩机!打电话问啦别克厂家售后电话。回复我,昂科威自动空调都是这样,会按实际情况自动启动压缩机。我就想问?这车为什么不能像其他车在扭到玻璃送风模式Ac自动启动后可以手动再关闭???而且这车为什么有时又不在此时启动压缩机(换句话说,为什么不是百分之百启动?) 问题二。也许是新车的原因。还是发动机排量2.0T比以前的旧车1.8马力大,空调负荷更轻松。还是此款车设计的压缩机制冷量更大,还是昂科威这款车密封性能较好。还是我贴的正宗的3m膜比以前老车送的的不知名垃圾膜(北极光) 隔热防晒性能更好。反正新车的自动空调即便在最热的天气开最低风速,行车时间久了我都受不了,很冷!!!!我尝试着把分区温度往上调了从Lo调到22上下,发现其实车子的自动空调,他并不是像家用空调一样,到了我设定的那个温度就停止制冷只送风循环,温度高于设定温度压缩机再启动。它其实是用压缩机造出来的冷气去和暖风箱里的暖气中和后再送出来。温度就没那么低冷啦。因为不愿意我前文所说的,这么去浪费资源。所以我不去调温度,一直设定在Lo。太冷了就调风速及出风口、风向。用心注意感觉了一下,好像压缩机从来没有停止过转动一样。手动空调可以时不时听到压缩机反复启动的嘀嗒声。怎么回事呢??? 我要怎样才让他停下压缩机工作来降低制冷量从而不再降低车内温度呢??这自动空调控制温度就是靠中和冷气蒸发箱和暖风格吗????压缩机在何种情况下才会停止工作!本人求知欲强,并不是为了省钱硬要问出个名堂。30多万的车买的起空调钱也当然烧的起,只是好奇心强,谢谢各位! 对了,还有AUTO按键怎么用?感觉按下去以后风量一直很大,半天他都不会降下来,人都冻成冰了,他还一直在最大风量在吹(默认的auto风量中控上已经设定到最低了),所以很少用这功能
建议使用手动模式就可以
盛兆民
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请问一下,自动空调到底应该怎么用??望各位老师百忙之中抽空细心看完耐心解答,谢谢!谢谢! 本人近20年驾龄,先以我操作手动空调的习惯来说。 1.冬天用热风,除了最开始升温风速用下高档。后面基本上是用一档,温度旋钮调到热度最高。外循环(本地五线城市,环境好)当有点热就时不时开窗换下气,温度同时也下来了。还热就会再选择调整热风的和冷风的比例。 2.夏天用冷气。冷热风比例调整会拧到冷气最低。风速和内外循环,会按车内温度来适当选择。 但从来不会去调整冷热混合比。因为我觉得,调整了混合比的话,是浪费了能源。空调压缩机消耗了燃油制造出来的冷气又去和水箱的富余热气中和这不是吃饱了撑着? 好,现在重点来了,现在换车了,是昂科威28T。是自动空调,以前开别人的车自动空调也就不去管。自己开的多了就发现了一些问题,不了解,说明书上也没有详细的说明,就来问问! 问题一, 昂科威这款车,无论你有没有开启ac按钮,ac灯亮没亮。只要你选择啦,向玻璃吹风,很多情况下压缩机都会自动启动,无论你再把ac关了再开,都在启动在制冷。而且与当时的环境温度都没有任何关系。无论当时是下雨天气冷,为了向玻璃送点暖风除雾(我们老司机都这么抠门省油)。还是在天气不太热,没有必要开空调的时候但又觉得风挡处晒得有点热,想往风挡送风把此处淤积的热气散发一下。都是如此!打电话问啦别克厂家售后电话。回复我,自动空调都是这样,会按实际情况自动启动压缩机。可我一没有按AUTO按钮。哦二,我还强制手动按了ac按钮关闭都不起作用。 问题二。也许是新车的原因。还是发动机排量2.0T比以前的旧车1.8马力大,空调负荷更轻松。还是此款车设计的压缩机制冷量更大,还是昂科威这款车密封性能较好。还是我贴的正宗的3m膜比以前老车送的的不知名垃圾膜(北极光) 隔热防晒性能更好。反正新车的自动空调即便在最热的天气开最低风速,行车时间久了我都受不了,很冷!!!!我尝试着把分区温度往上调了从Lo调到22上下,发现其实车子的自动空调,他并不是像家用空调一样,到了我设定的那个温度就停止制冷只送风循环,温度高于设定温度压缩机再启动。它其实是用压缩机造出来的冷气去和暖风箱里的暖气中和后再送出来。温度就没那么低冷啦。因为不愿意我前文所说的,这么去浪费资源。所以我不去调温度,一直设定在Lo。太冷了就调风速及出风口、风向。用心注意感觉了一下,好像压缩机从来没有停止过转动一样。手动空调可以时不时听到压缩机反复启动的嘀嗒声。怎么回事呢???我该怎么使用? 以上两个问题,劳烦大师们啦!谢谢
空调打开是保证冬季除霜效果好
刘强强
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昂科威雨刮连杆及左右雨刮臂一般多少钱
雨刮连动杆大概200元。雨刮臂120元。
高瑶
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别克昂科威怎么关前雨刮
雨刮操作杆往下倒数第二档为off。关闭雨刮
万磊
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别克昂科威打开雨刮器,室内顶灯会亮,雨刮关掉就灭
你好,出现开雨刮顶灯会亮,这种情况一般是他们共用的搭铁线出现虚接导致的,搭铁线一般是在左前a柱旁边,或者在左前大灯大梁头上面的,但也不排除是车身模块本身的问题。
张满辉
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昂科威2016款后面雨刮器喷水是那个按键
尹晓勇
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别克昂科威前雨刮不喷水
雨刮喷水电机插头有电源,电机不工作,是喷水电机的问题,需要更换。
李培雄
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请问汽车前挡玻璃雨刮器为什么都刮不干净 刮上去干净 下来中间就有五公分的模糊 换了新的也没有用
应该是雨刮片质量问题
李磊磊
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昂科威雨刮不喷水了没电到电机,保险丝没坏,新车
需要检查雨刮开关和线路。
李培雄
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