需要给冷却系统加压 检查缸垫是否损坏,检查更换损坏的火花塞 点火线圈 检查气缸压力 针对排除故障 ,必要时候抬缸盖更换缸垫 并清除燃烧室积炭
您好,这个情况一般原因是发动机积炭过多,火花塞损坏 点火线圈损坏,或者缸垫损坏造成的。
如果水温过高,风扇常转的话,这个情况就需要抬缸盖检查更换缸垫儿了。
没有别的大毛病是吧
缸垫损坏 就是小问题 大工作量
得拆缸吗
是的 抬下来
缸一拆车子就不大好了吧
如果确定是缸垫损坏,必须拆。
拆过缸以后,车子会出现什么问题
拆缸盖需要对发动机正时,如果对不好的话,发动机会抖动。
那得修车修的好的师傅
只要是可以对发动机正时就行
要是不换缸垫会有什么影响
水温高 机油粘度下降 发动机会过早磨损 ,甚至抱缸
缸垫损坏容易查到吗
这个需要有经验的师傅来检查。
发动机积炭过多,火花塞损坏 点火线圈损坏,这个怎么办
怎么修理呢
如果火花塞损坏,点火线圈损坏的话,这个当然是更换了。
大约多钱
发动机积炭过多的话,可以使用专用设备,加上专业的清洗剂来清除,这个,必要时候也需要抬缸盖的。
具体价格看具体损坏部件。
排气管吐吐,具体什么原因呢
排气管突突,主要是发动机工作不好,缺缸。
一般是发动机,四个缸的话缺少一个或者两个没有工作。就叫发动机缺缸。
换个缸就可以吧
当火花塞工作不好,点火线圈不好,喷油嘴儿,不喷油,气缸压力低,或者气缸进水的话 就会缺缸
然后就是风扇声音很大
风扇声音很大,就证明风扇高速转已经开始运行,并且不停。证明水温太高了。
刚打着火,就哄哄的想
响
刚刚着车 水温就高吗 还是风扇就转?
水温指示不高
风扇就已经转起来了
调取发动机故障码数据流 看看吧 ,看看水温真实数据 针对排除故障
还有开车行驶的时候有点抖
加足油门没事
二档慢慢行驶的时候一顿一顿的,加足油门就没事
排气管突突 就是发动机工作不正常 不管什么原因造成的 也会间接造成这个情况
刚才那个问题呢
这些问题是互相联系的
都是一些小问题,得逐一排除是吗
排气管不突突了 故障基本解决
难道发动机有问题吗
原因上面咱们分析了 具体就需要检查了
应该没有什么大问题是吧
最大的问题就是缸垫损坏
换缸垫多钱啊
一般需要500以上
一个地方一个价格仅供参考
包括工时费 缸垫 防冻液
好的,谢谢
不客气
可以点击我的头像加关注 必要时候可以单独图文咨询