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电脑进不去TCU 进发动机系统提示ECU和TCU不能通讯
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毕春胜
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,根据你这个检查的你这个变速器电脑版还是不对,正常模块本身电阻是120的不可能没有电阻的(建议你检查下插头针脚孔有没有插大和变形。)
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你好,你这个TCU本来就不能进去
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这个变速器故障码就是读仪表上那个代码
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你组合仪表上报啥故障
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40
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40和公里数来回闪
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那就是要换离合器控制器了
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你车子有没有去做过召回
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这个变速器厂家有出过召回活动
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我不清楚
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孔德权
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长城炫丽11年1.3vvt,一年前出现一批故障码,主要引发码是P0221,该码主要定义为,节气门,油门踏板,开关B性能相关等,表现症状为,油门几乎无反应,转速维持在1000-1500之间,踩到底转速最高接近1500,4S首先判断为踏板,更换踏板后大约维持了半年,在高速再发此故障,1300转左右开下高速,进入另外一家4S,由于找不到原因,他们只清洗了节气门后又正常,再过半年,最近又出现改故障码,附图为市面上的蓝牙obd读取,仪表盘亮起扳手灯,但油门是正常可以正常控制节气门和转速,熄火再启动故障码扳手灯熄灭,然后偶发性的这几天不断出现,虽然不影响行驶,但是害怕又趴在高速,这个问题还是得解决,本地4S给出方案:踏板已更换排除,还有可能就是可能的原因 节气门故障 发动机线束故障接触不良等 Ecu主板故障 又不能确认,上次换踏板也是排除法,结果踏板花了钱问题没解决,又要换别的来排除,这样我这费用都让排除完了,想请教是否可以确诊,然后针对性的更换配件,总不能这个换一下试试那个又换一下试试,又不是免费换的!专家给个确诊的意见!
出现了这个情况只能等车子在有故障的时候才能确定问题的,因为是偶发的故障所以问题比较麻烦的,正常都是因为车子的节气门有问题引起的,如果实在检查不到什么问题,就先更换节气门
石超
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发动机与TCU通迅无信号
李进
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