车在地库停的也没碰啥，刚才发动的时候安全气囊那个灯就亮了。是故障吗？
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张家正

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1.根据你的描述。你的这个情况首先就是用电脑诊断仪进行清除一下故障灯，如果没有再次出现就是没有什么问题，要是清除一下还是出现说明有问题的很高兴为你解答

2019-11-23 20:59:16

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你好，我是汽车大师专家技师-夏明，很高兴为你解答。

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4s

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对的。没有碰撞下班回来还好好的没亮。刚才出去一趟。那个灯就一直亮着。必须得去维修那看一下是吧？

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为什么会突然间就亮了呢？什么情况造成的呢？

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好的。明白了。谢谢

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好的，不客气～感谢使用汽车大师问答服务

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车是奥迪q3 买了4年不到开的少，前段时间停到地下车库一个多月，启动的时候就出现这样的情况显示胎压故障和 abs故障，轮胎去打过气了还是故障。现在开是能开，刹车的时候停的很急请问这些问题应该怎么处理

这个需要储存胎压的，在CD机面板上找到car键，然后里面有胎压监测系统，需要手动储存

杨辉

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奥迪Q3 16款，路上开到一半，同时亮起很多故障灯，从胎压灯开始亮，后来去检测了下轮胎，没漏气，打满气后手动存储了胎压，刚开一切正常，后来吃个饭的时间，再发动车子，胎压灯又亮，同时有亮起一系列的故障灯，和原来一样，熄火后故障灯又都没有，不定时的会跳出故障灯，而且都是图中这几个，啥毛病？

您好，轮速传感器线路控制单元故障都会导致这些故障灯亮的，需要用诊断仪检测一下故障码才能知道大致原因的

郝存

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2015年奥迪q3，一万九千公里。之前只做保养，其他的没弄，发动机故障灯亮了，启停功能也不能用了，打电话给4s店，他们说可能是节气门，要么就是油品的问题，能指导一下大概什么原因吗。因为本人一直在外地，没时间去店里查，蛮着急的

认证技师

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2013款2.0T奥迪Q3故障码00566增压压力传感器信号不可信...我换了4个增压压力传感器也没用.传感器插头电压都量过.都有电的.原车传感器照片在下面...原车的传感器和新的传感器装上去故障码都可以清除的.....传感器新的换上也是一样的故障码...涡轮增压上面有2个电磁阀我也换了...故障码不是安装上去就报的..电脑清除掉之后.开一个下午都不会...等冷车之后或者第二天启动车子..故障码就会亮..有时候亮EPC故障.有时候亮发动机故障灯...故障码都是同一个..

你好，主要说这个首先这个故障码报的是不可信的信号，而并不是电路或者电器上面的故障，所以说就和线路是没有关系的。你所考虑的故障点是应该放在它的增压压力上面。也就是增压压力的实际值和电脑的目标值不一样，所以说你的维修思路应该考虑在增压压力和传感器上面，传感器换了就不用管，它最主要就是增加压力。建议你检查一下涡轮增压器的泄压阀和分配阀

张波

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孙老师好！我的奥迪q3新车刚买了三个月出现了三次自动驻车失效故障，第一次亮黄p灯，仪表盘提示驻车制动系统故障，第二次只亮了黄P,仪表盘没有任何提示，第三次（今天）既没亮黄P也没有任何提示，只是自动驻车失效，自动驻车健一会儿亮一会儿不亮，时好时坏，每次出现故障都去4S 店连接电脑检测，都没发现故障代码，请问究竟是怎么一会事？

你好，根据你说的这种情况，有故障灯提示，电脑检查就会有故障码！根据你说的可能是线路，手刹控制单元，还有刹车分泵问题导致！车在保，建议去4S检修！

孙晓哲

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张老师好！我的奥迪q3新车刚买了三个月出现了三次自动驻车失效故障，第一次亮黄p灯，仪表盘提示驻车制动系统故障，第二次只亮了黄P,仪表盘没有任何提示，今天这是第三次，既没亮黄P也没有任何提示，只是自动驻车失效，自动驻车健一会儿亮一会儿不亮，时好时坏，每次出现故障都去4S 店连接电脑检测（前两次都是过了几天才去的）今天是出现故障接着检测的，检测三次都没发现故障代码，请问究竟是怎么一会事？

你好，是这样的，如果说这个系统的其中的某一个元件出问题的话，它都会记录故障码，只有电脑模块本身出问题，报故障他不会记录故障吗？所以说你的这种情况如果排除了有干扰的可能性，那就是控制模块本身的问题，还有一点你要注意，就是你的车上面有没有加装或者改装其他的电子设备。

张波

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奥迪Q3 1.4T发动机故障的灯突然亮了，而且行车过程中车抖动很严重抖动严重时发动机故障灯闪烁没多久电脑显示自动起停故障，然后熄火了，等了5分钟左右再次打着了，大约抖动一分钟左右，然后挂上挡跑了10米左右就好了，去4S店检查说是我在两个缸不工作了就一次，然后把火花塞拆下来看看，又调换的装了上去，火花塞刚换的不到一个星期，我想问问这种情况是怎么引起的，后期对发动机有影响吗？谢谢

根据描述，该车发动机出现偶发缺缸现象，鉴于这种偶发性故障，可先清除发动机故障代码，然后再行驶观察故障是否还会出现，如故障未出现，可放心行驶。

陈新安

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你好！我新买才一个多月的奥迪Q3（1.4T)两次亮黄P（第一次是刚提车的第二天）第一次持续了一个半小时，第二次持续了半个小时后都又恢复了正常.第一次仪表盘提示驻车制动系统故障，第二没有提醒，两次都是自动驻车失效，驻车键不起作用。在4S店检测多次（每次都是故障发生后几天)都找不到故障代码请问高老师这是什么原因？（我的新车提车前在4S店加装过无钥匙进入、一键启动和倒车影像）

你好，驻车系统故障报警，一是加装都电气设备存在线路干扰，二是驻车制动模块有问题！出现这种情况的时候有没有用电脑解码器读取一下相关的故障码？

高长振

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师傅您好！我的奥迪q3,dq500湿式双离合，故障码是子变速箱2中的阀4电气故障，显示屏齿轮灯亮，车子挂倒档不走，挂前进档只有一档不升档，继续开后来又出现倒档不走，前进只有1357档，现在又变成前进只有一档了。我8万公里时换过DW7的变速箱油，现在开了15万公里，我前天去又换了变速箱油，故障没有解决。今天我开开停停重启了近20次，车子才可以重新开，没故障的时候换挡平顺没顿挫和异响，请问是哪里坏了

“P174F00—部分传送2中阀4电气故障”的确切含义。所谓的“部分传送2”其实就是指其中的一个子系统出现问题了，而数字2很显然是偶数挡部分，因此难怪没有偶数挡和倒挡。阀4就是，就是子系统里面的电磁阀或者是线路板有问题导致！

孙晓哲

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我是2016年6月底买的奥迪Q3 35TSFI,现在跑了44000多公里，偶尔开一下短途高速，一般情况都是在市内转。2020年1月24号，下高速后发现仪表盘上出现两个故障灯，即发动机故障灯和传动系统故障灯（白色齿轮状），发动机不抖动，无异常，只是白色齿轮状灯一出现，车子在低速时加油似乎不能很快提速，甚至是感觉像踩了刹车一样。但车子熄火10来分钟后再开启，故障又没有了，在接下来的行驶中又可能会出现。若停上一两天后，在市里开一切恢复正常，但如果又跑一趟短途高速，之前的故障又会出现，就是这样反反复复。请问这是什么原因造成的？

然后您这还有一个发动机故障灯是某个传感器的故障，找个电脑消一下吧，建议您及时去店里维修！如果说低速行驶的话没有问题

杨振庆

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