这是通讯类故障码，说的是与变速箱模块失去通讯。这种故障不一定是模块故障，模块的供电或模块的插头接触不良也会报这样的故障码。建议找专业维修站先处理电源及变速箱模块插头氧化问题，使用清洗剂清洗插头后再观察使用。如再次报相同故障才可能是模块问题。
你好，我是汽车大师金牌技师-赵勃，很高兴为你解答。
你好
发动机故障灯亮的原因很多，您开车有什么异常情况吗？
我的发动机故障这段时间出现过好多次了、之前熄火再启动没有了、今天还是有
挂挡有冲击、刚起步提速也有
刚换过变速箱油
像这样的情况可能性较大的有：1.火花塞工作不良，8万公里了换过火花塞吗？
换过
2.节气门积炭油泥过多，导致怠速节气门开度过大。这个需要清洗及电脑复位。这个清洗的周期一般在2万公里左右。
还有别的原因吗？变速箱有问题吗？
发动机故障灯亮表示发动机或变速箱的电控系统可能有故障，这个灯点亮是提醒我们需要进行维修诊断车辆了，由于电控系统内储存的故障码多达数百个，建议您在有空的时候到维修站，使用专用诊断电脑对车辆进行检测，然后按照故障码进行维修
说是变速箱模块的原因、是这样的吗？
是不是报的电磁阀卡滞类型的故障码？如果是这样的话就只能更换变速箱模块，因为电磁阀是集成在变速箱模块上的。
电脑检测就是说变速箱模块故障
之前是这样的、换了变速箱油就只出现发动机故障灯
这是通讯类故障码，说的是与变速箱模块失去通讯。这种故障不一定是模块故障，模块的供电或模块的插头接触不良也会报这样的故障码。建议找专业维修站先处理电源及变速箱模块插头氧化问题，使用清洗剂清洗插头后再观察使用。如再次报相同故障才可能是模块问题。
好的、这个要拆变速箱吗？
不需要
好的、麻烦了
不客气
