你好，我的车是08年的A6L2.0T的，现在转速在一千三以后到两千之间油门越大共振越厉害，方向盘都振手，收油或者大油门降档以后就好了。发动机支架，变速箱支架都换了，没有效果。
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#共振# #发动机支架# #变速箱油更换# #手机支架车载哪种好# #最好的机油# #水箱支架# #现在高速免费了吗# #电机支架# #管路支架# #自动变速箱油千万别换#

罗海兵

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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排除了机爪垫和发电机轮，检查飞轮减震盘！

2020-01-04 15:09:24

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你好，我是汽车大师专家技师-孟辰，很高兴为您服务，建议您百度或微信搜索“问汽车大师”，可为您提供更完整优质的服务。

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共振时有没有异响？

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伴随着真耳朵的哄哄声

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怠速挂d档，有吗？

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也有共振

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越是轻加油门让发动机负荷增大时候越厉害

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检查两个部位，发电机单项轮和飞轮盘

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单向轮换了

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凉车稍微差一点，热车更明显

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凉车稍微差一点，热车更明显

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那就抬变速箱看，飞轮减震盘吧

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凉车稍微差点，热车更厉害

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估计是它的问题吧

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嗯，c6 2.0T挂档共振就这3个地方，机爪垫，单项轮，飞轮

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其他哪里估计会出险这个问题啊

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我经验判断就这3个

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挂档共振都可以接受，主要这个提速的时候，振的二度嗡嗡响

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挂档共振都可以接受，主要这个提速的时候，振的二度嗡嗡响

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明天抬下来看看

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好的

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这种情况首先要检查一下四轮胎压是否在正常范围之内，然后再查一下底盘是否有磕碰变形的情况，看一下球头和减震器是否有漏油，最后查一下轮毂轴承与半轴是否有框量和发动机机脚是否开裂情况，以及检查一下前轮轮胎的动平衡数据以及万向节有没有缺油干涩的情况

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