启动哒哒哒 只有两种可能 发动机润滑不够 或者有卡滞 另外就是启动系统有故障 由于反应摁着继电器就可以正常启动 需要检查继电器底座以及相关线路
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用扳手转曲轴轮能转动么?
可以的
车子能推着车么?
停了一晚就这样了,我用扳手直连起动机发动机回转,但不着车
能转动 排除发动机抱死 起动机搭铁看了没 是否有虚接?
用车拖也不着
你是拆掉换了电瓶 还是帮的电瓶
起动机都不虚接
车拖不着车那就不要看启动系统了
你说的我都弄过了我也是修车的,就是一启动就哒哒的向没电一样
这个车是一键启动
启动哒哒哒 只有两种可能 发动机润滑不够 或者有卡滞 另外就是启动系统有故障
我链接起动机发动机是转的,驾驶员昨天还开放一夜就这样了
油泵泵油么?
主搭铁线看了没
我链接启动继电器发动机是转的,就是不着车,安一键启动就是哒哒的
发动机转 你有油有火没? 如果都没有 再加上你启动无力 拖车不着车 这不明显搭铁不良的现象么???
还有 我就是问 你是拆掉换的电瓶 还是帮车线帮的 如果是帮车线 就不行 原车电瓶必须有10V左右电才能确定帮着车 否则 必须拆掉更换
那是哪方面打铁不良呢
我是帮车联电,
换掉电瓶 停半个小时再试
后来不用他的车电频,换个也是那样
原车没电 帮不着车
这个北汽威旺有这个通病吗
没听说过
我现在给他车充电那,用我的电瓶放到他车上等半个小时可以吗
只要有电 就可以直接试起动机转速是否正常 不用等
如果还是哒哒哒 那你就看搭铁
我感觉这个车不安常理出牌啊,我一键启动打开,直接连启动继电器,发动机是转的,我看过没有喷油和点火
有故障码没有
我直接给车身搭铁,也是那样啊,我用表良启动继电器都正常
那你看起动机没?
你搭铁直接夹到起动机壳体会有变化么
故障码没有啊
没故障码????
没有变化搭铁放到起动机壳
没有变化搭铁放到起动机壳
没有故障我观察了几遍了
那你考虑一下 起动机直接给电都转不动 那你考虑过起动机本身无力么?
就是按一键启动哒哒的
就是按一键启动哒哒的
起动机是有力量的我用启动继电器直接连发动机是转的
那就奇怪了 继电器你倒换了么
我倒换几个了呵呵
我倒换几个了呵呵
电瓶换上去试没
我都用上启停电频了,呵呵还是哒哒的
我都用上启停电频了,呵呵还是哒哒的
我人在车按启动按键,外边按住启动继电器车找了,不按启动继电器还是哒哒的无法启动
那是底座虚接啊
过电量不够
处理继电器底座
是不是启动按钮坏了
启动按钮 只能控制信号 不会引起哒哒哒
4s
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启动继电器,保险盒我都打开了,里边非常好没有虚接
启动继电器,保险盒我都打开了,里边非常好没有虚接
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启动继电器我打开看都是很好的,不按启动继电器还是哒哒响,换个启动继电器保险盒能好吗
都倒换过
只要你摁着它能着车 就好办 看周围有没有什么线磨破皮 或有没有搭铁线 有的处理 都没问题就换保险盒总成
换个,保险盒,和起动机能好吧
还有保险盒的输入主电源线 处理
起动机不用换啊 你不是摁着能着车么 那起动机就排除了啊
你和我想发一样
线路很简单 保险盒周围搭铁 主电源 处理好 不行就换总成
我多着了一会可以启动了但车不愿意着车,乱踩离合又着车了
😓
哥们 查线路虚接吧 插头什么的
好的
嗯