急加油发动机转速高,涡轮增压和三元催化可以达到一700~900度,这个温度,会发红是正常的,。不需要维修。
你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为您服务。
你好
跑起来动力正常吗?正常行驶会明显发红吗?
动力正常,爬坡相当明显
三元跟增压机都是新的
爬坡的时候水温也会高那么几秒钟瞬间又降下去
激烈驾驶和爬坡发动机转速都比较高,涡轮增压和三元催化烧红是正常的现象,
主要是红得有点严重,如果是暗红就正常
就像铁板放火了烧了好久一样
白天也可以看到明显变红吗?
红得有点怕
白天也会看到
第二张图片就是白天拍的
发动机转速过高导致混合气没来得及点燃和完全燃烧就排出去了。一般情况下汽油机至少30%的汽油是来不及点燃的。所以汽油机排气温度很高,
三元催化前面那一截都是全红的
发动机动力正常的前提下,这个现象是正常的,
别人的车我也看了都没那么红
红得像红苹果一样
三元催化或者涡轮增压烧红的原因有两个,一个汽油燃烧不充分,混合气在三元催化或者涡轮增压燃烧,
发动机转速高,来不及充分燃烧的混合气会进入排气管,
如果是这两种情况怎么解决呢
二排气系统堵塞,
堵塞的话,发动机动力会受到影响,
燃烧不好或者混合气过浓,需要检查火花塞,空气流量计,测量燃油泵压力是否偏高
超车什么的都挺正常,但是温度高了的话爬坡力气好像要小一点
空气流量,跟燃油泵压力的数据你那可以告诉我吗
燃油泵压力4个压左右,空气流量数据计是随发动机转速变的,可以看怠速时的数据,2.2-3克每秒
还可以看长期燃油修正数据,
是判断混合气过浓或者过稀比较直观的数据
哦哦,我刚看到有台10款的1.6T也是增压机红咨询你,他后面是什么问题呢
三元催化正常的温度在600左右,
是不是换了涡轮增压后发现的哪个问题
是的
我的也是换了增压机
正常的,没有问题,
还有一个2.0t的君越也问过,
他们是怎么解决的呢
这是正常的现象,不需要维修,动力正常,再换什么东西都一样
我的红得跟这个差不多
急加油发动机转速高,涡轮增压和三元催化可以达到一700~900度,这个温度,会发红是正常的,
你同事都说这个不正常的,我也是在你们这里找到的照片
带涡轮增压是正常的,
好的,我改天去测下那些你说的数据
到时候我咋联系你
还是在这里
还要收费吗
问题窗口会自动关闭,
就是说还要收费的咯
嗯嗯
好吧