你好 请问故障码的文字定义是什么。是压力传感器的故障代码吗。车辆现在行驶多少公里了。
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氧传感器故障码，下氧
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8万公里
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已经换过了，换过跑了一个多月，电阻3000多
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三元催化洗过了也有一个月，刚才又把一氧拆掉用一探头看了一下，三元不赌
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瞬时油耗比较高，下氧拔掉跑了一圈，效果一样，瞬时油耗还是高
你这车是四驱得吗。
你是修理厂的维修人员吧
瞬时油耗本来就很高 一踩油门怎么也得达到30 左右。
这个代表不了澳门。
瞬时油耗代表不了什么
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不是修理厂，这个问题我修了快两个月了，正时都对过三次了，不烧机油，缸压正常，机油泵也换了，电脑版也复位过，问题还是一样，油耗是300块钱跑250公里，表上显示15个油，平时加的都是92的油，95的油也试过没用，现在都不知道该检查哪里了
那个高压油泵检查过吗。 有没有到4S电去看一下
你这车是缸内直喷的。我记得之前这款车由一批车的高压油泵容易出问题
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4s店查不出，去了几次
有没有把高压油泵拆开看一下泵座底下的积碳多不多
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高压油泵没检查，这个怎么检查？
4S店也确定您的车确实存在这种故障是吗？
拆开看一下先
看内部的积碳多不多
如果积碳不多 直接换一个上去出去试车
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确定起步肉和油耗高是不正常的，但是从来不跳故障码
不一定非得有故障码才会有这些故障
故障码修不好车 😓
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机油泵坏了也没故障码，半路坏了，曲轴抱死
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高压油泵是不是机盖顶端的那个？
是的
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高压油管一个星期前换过，一根铝管，根部裂了，一打火汽油就喷出来
机油泵坏死本来就不会有故障码的。你这个车得机油泵是纯机械带平衡轴的机油泵 又不是电子泵
换之前有没有这种故障
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有，但是高压头没拆开看过
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目前做的这些都没能改善油耗和没力的情况，问题还在，排查的头都大了
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汽油滤芯，三元，现在也就这几个没动，其它的该整的都整了
三元不是检查过了吗？
那你实在不行 到4S店让维修人员帮你找个车互换一下高压油泵吧。
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拆开洗过，当时晃动里面没声音
嗯
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高压油泵的头贵不贵？
先看看高压泵吧
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就是33100A这个是吧？
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红色圈起来的是上次裂了换掉了
是的
嗯 把下面那个也换了吧。
正常情况下这管子不应该裂开的
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管子配件找了三天才找到，估计拆来拆去搞的
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高压油泵要是没问题，还有哪里要检查？
高压油泵没问题 那就没招了
我也没招了
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变速箱2500换挡是正常吧
正常的
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发动机声音还闷闷的
嗯
先看高压油泵吧
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高压油泵出问题也会报氧传感器故障码吗？
不会
你这个故障和氧传感器压根就没关系
就算你把两个氧传感器插头都拔掉 八氧传感器都拆掉也不会影响动力的。
你别纠结那个故障码。看故障码根本修不好车。
你这个故障和你读出的那个故障码没一点关系
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氧传感器故障加今天已经出来两次了，中间隔了不到一个星期，氧传感器换的新的，数据流里面看的电阻是3000多
氧传感器和你这个故障美一点关系。哎呦 你怎嚒不懂呢😓
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明天把高压油泵拆开看看
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呵呵，我明白你意思的，油泵拆开能看出来有没积碳？还是直接换一个？
最好是直接换一个去试车。找同款车辆去进行一下互换。
这东西夜好拆 就两颗螺丝固定 十分钟就能拆下来
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没有车换，现在都是2.0T的多，也不知道和这个一不一样，这个买的话贵不贵
五千多
4S店的价格
和2.0T的一样
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我靠这么贵
嗯
