宝马N55，3500公里烧一升，今天去换气门油封，帮忙排除一下问题【车型：宝马5系 2015款 535Li 领先型】(微信小程序)
措施：建议更换气门油封，活塞环发卡的情况比较少见。
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措施：建议更换气门油封，活塞环发卡的情况比较少见。
今天去换气门油封，用内窥镜看了发动机内部情况，我不专业，我看起来，活塞都没问题，很干爽，缸壁也没伤，但是看到湿湿的，而且有油从气门流下来的痕迹，麻烦帮我确定一下。
发送不了视频吗？
录了视频的
是的，
直接换气门油封就可以，
涡轮增压器及活塞不容易烧机油
麻烦帮我看看，这是不是从气门漏下来的？我看了排气油封，很大的孔
还有活塞积炭情况怎么样？
活塞可以啊，
技术状态很好
气门油封烧机油这也是常见问题，
各大修理厂也换了好多的
这是从气门下来的吧。
是的，
只能从气门油封下来
气门也湿湿的，活塞顶部也有湿湿的痕迹
你把那个进气歧管拆掉就能看到
进气门那边应该也很多积碳而且是湿的
是啊，我叫他做个核桃沙了
活塞你觉得可以是吧？不用做那种药水免拆清洗释放活塞环吧？他那里叫我做，我又觉得没必要，因为我在抖音和百度看别人的活塞很黑很多积炭才做的
4s
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对了，怎么排出气门导管间隙大啊，就这样换油封就可以了嘛？不用看气门导管吗
没必要了啊
如果是这样的话还不如大修算了
成本起码好几万
毕竟这只是换气门油封而已
就刚刚给你看的活塞情况，基本可以排除内部问题了吧，活塞都干干净净的
是的，
先换气门油封吧，
别的不需要怀疑，
十几年的经验摆这呢
哈哈，好的。那个师傅也说我的活塞不像15万公里的。一点积炭都没有。但是他说做一下活塞环释放会好点，我就不乐意了
谁不想多赚点钱
宝马不像奥迪，
宝马烧机油是因为气门油封年限久了老化，不是活塞环卡滞
可能我后改的大涡轮多少也会有点消耗机油。毕竟不是原厂涡轮。涡轮叶片比原厂涡轮大很多
那就不太清楚，
也是少量吧
