汽车空调压缩机到散热器之间管子烫手但散热器和高压细管温热
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薛宁

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压缩机到冷凝器的管子烫是正常的。高压高温的制冷剂经过冷凝器散热就会温度变低。 1.正常情况下散热网的表面是温的而不烫手。如果很烫手的话就是散热不好。 2.压缩机出来的高温高压制冷剂是非常烫的。又经过散热网散热之后才会降低温度。希望我的回答能够帮助你

2022-05-18 17:13:20

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您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法！压缩机到冷凝器的管子烫是正常的。高压高温的制冷剂经过冷凝器散热就会温度变低。 1.正常情况下散热网的表面是温的而不烫手。如果很烫手的话就是散热不好。 2.压缩机出来的高温高压制冷剂是非常烫的。又经过散热网散热之后才会降低温度。希望我的回答能够帮助你

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就是压缩机到散热器之间很短的一节管子烫手，散热器和往后的高压细管都是温热，怀疑是不是压缩机出来的管子和散热片连接处堵了。

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以前细管烫手，粗管冰凉，现在细管和散热片都不烫手

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那就是制冷剂不够了，

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制冷剂不够，压力低，管道的温度就低所以没那么烫，

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您判断是哪个零件出了问题

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需要用压力表测量之后才能判断具体损坏部位

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修车师傅说可能是膨胀阀堵了

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修车师傅用的两个压力表测的

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膨胀阀堵塞后，低压偏低，高压偏高，

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压力表是最直接测空调系统的故障，不用表测很慢判断问题部位

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好的，以后有问题再请教。

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好的，

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