根据技师反应问题以及故障码,建议技师先检查进气堵塞还有排气漏气
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前几天换过一个EGR阀
请您确认以上内容,如果同意请回复,如不回复则默认同意,我将开始服务。
也是这个故障码换的吗?
有点不一样
增压器废气门执行器是那里
电器故障换了egr阀是解决了对吧,现在就报流量问题
恩
这两个故障码有几个共同的选择,进气受阻,排气漏气
还有废气门执行器范围性能
故障码哪?
发来看看
第一个图不是两个故障吗
第一个告知是涡轮增压压力不足
两个吗都说的是EGR阀是不是
第一个说的egr阀流量不足
第二个说的是增压压力不足
两个故障共同的原因就是进气量不足或者受阻,或者排气有漏气,
所以先从这两个方面入手
EGR阀应该没问题吧
这个不能确定,只能说可能性小一些
三元催化堵了有关系不
有
那先检查三元
车多少公里了
22W
去年正时皮带短了换过气门
你这个主要考虑排气漏气,或者进气量不够,还有三元堵塞
进气怎么检查
节气门,?
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麻烦请问你是车主还是修理工,还是自己开店的。现在平台需要登记客户群体
修理工
故障灯亮了就没劲了
还有点耗油
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两个故障码同时出现?
就是
三元马上下来了
嗯嗯
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我都说了开着没异常不考虑三元催化
这是可能性
你是不是买点原厂
就是
换的是管子有没有清洗一下
没有
废气管积炭过多一样报故障
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不客气
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