车辆问题建议先用解码读取发动机电脑数据查看进气凸轮轴目标位置数据和实际位置数据，看下这两组数据再加速状态下是否一致，如果不一致建议先检测一下进气测的电磁阀，可以用解码仪驱动测试一下，看下能不能正常工作，连续驱动测试几次，看下每一次是否可以正常工作！如果没有问题确定一下进气电磁阀油道压力是否正常，把电磁阀拆下来，用手堵住电磁阀安装位置孔，感受一下机油压力，如果机油压力也正常，电磁阀也正常，需要核对一下正时链条记号，如果确定记号没有问题，看下凸轮轴信号轮是否变形，如果也没有问题，就需要确定一下链轮是否存在问题！
车辆问题建议先用解码读取发动机电脑数据查看进气凸轮轴目标位置数据和实际位置数据，看下这两组数据再加速状态下是否一致，如果不一致建议先检测一下进气测的电磁阀，可以用解码仪驱动测试一下，看下能不能正常工作，连续驱动测试几次，看下每一次是否可以正常工作！如果没有问题确定一下进气电磁阀油道压力是否正常，把电磁阀拆下来，用手堵住电磁阀安装位置孔，感受一下机油压力，如果机油压力也正常，电磁阀也正常，需要核对一下正时链条记号，如果确定记号没有问题，看下凸轮轴信号轮是否变形，如果也没有问题，就需要确定一下链轮是否存在问题！
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车辆问题建议先用解码读取发动机电脑数据查看进气凸轮轴目标位置数据和实际位置数据，看下这两组数据再加速状态下是否一致，如果不一致建议先检测一下进气测的电磁阀，可以用解码仪驱动测试一下，看下能不能正常工作，连续驱动测试几次，看下每一次是否可以正常工作！如果没有问题，在对比一下排气电磁阀的电阻，如果电阻也没有问题，确定一下进气电磁阀油道压力是否正常，把电磁阀拆下来，用手堵住电磁阀安装位置孔，感受一下机油压力，如果机油压力也正常，电磁阀也正常，需要核对一下正时链条记号，如果确定记号没有问题，看下凸轮轴信号轮是否变形，如果也没有问题，就需要确定一下链轮是否存在问题！
这车没有排气电磁阀，只有进气得，换的都是新的
车辆问题建议先用解码读取发动机电脑数据查看进气凸轮轴目标位置数据和实际位置数据，看下这两组数据再加速状态下是否一致，如果不一致建议先检测一下进气测的电磁阀，可以用解码仪驱动测试一下，看下能不能正常工作，连续驱动测试几次，看下每一次是否可以正常工作！如果没有问题确定一下进气电磁阀油道压力是否正常，把电磁阀拆下来，用手堵住电磁阀安装位置孔，感受一下机油压力，如果机油压力也正常，电磁阀也正常，需要核对一下正时链条记号，如果确定记号没有问题，看下凸轮轴信号轮是否变形，如果也没有问题，就需要确定一下链轮是否存在问题！
这个是凸轮轴位置传感器插头没有插，跑了一天就这个故障，之前的没有
插上再试一下还有没有0011这一个故障
插上跑一会都亮故障灯了
发动机电脑采集曲轴位置传感器信号确定曲轴位置，凸轮轴位置传感器信号确定凸轮轴位置，通过对比曲轴位置和凸轮轴位置如果位置不对就会报正时相位故障
是呀，现在不报正时故障，打车都正常，只报0011
0011就是正时相位故障
读发动机电脑数据就能看出才
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看凸轮轴目标位置数据和实际位置数据
好，我在看看
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