您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都空气悬挂系统分配阀堵塞导致的问题。还有就是检测一下打气泵本身有没有问题。拔掉打气泵插头检测一下电压是不是合适,如果线路电压是合适的,那就是打气泵本身的问题。
您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都空气悬挂系统分配阀堵塞导致的问题。还有就是检测一下打气泵本身有没有问题。拔掉打气泵插头检测一下电压是不是合适,如果线路电压是合适的,那就是打气泵本身的问题。
不用空气悬挂,如何解决?
奔驰的话,这款车的话他必须得用空气悬挂屏蔽不了。
我车现在在一个小修理厂,不能开到奔驰专修厂,怎么办
那你先让他们先检查一下那个分配阀有没有堵吗?有没有坏?
开进去时是空气悬挂故障的黄色标志,他们检查后出现了红色标志,显示停车,车身太低了
【问一问自定义消息】
那你需要检查一下空气悬挂控制模块的通讯针脚电压有没有问题?
如有问题,如何处理?
拔掉模块插头检测一下can通讯针脚电压是不是合适,正常情况下can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的。如果拔掉插头检测通讯针脚电压是合适的,空气悬挂控制模块本身也是需要考虑的
那就只能更换空气悬挂控制模块,或者是维修空气控制悬挂模块。
车重新启动后,控板显示车身正在升起,但车子又不能升起
那种情况就是空气悬挂控制模块本身的问题。