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赛科龙复古sr250高压有时有火有时没火什么原因
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程琳
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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这种情况是点火线圈供电异常,点火器工作不稳定导致的,出现不跳火的情况,使用试灯代替点火线圈,看一下试灯能否出现闪烁,打启动的时候没有变化,说明点火器或者控制模块出现损坏,点火的时候可以闪烁,说明点火线圈本身出现问题或者绝缘不够导致的内部漏电,这种情况直接更换点火线圈就可以了。火花塞一定要及时检查,出现间隙变大的情况及时换掉,以免导致燃烧的时候高压跳火电压过高导致点火线圈频繁出现问题。平时一定要使用国标的燃油,以防止劣质燃油造成点火线圈,火花塞和气门出现问题。
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这种情况是点火线圈供电异常,点火器工作不稳定导致的,出现不跳火的情况,使用试灯代替点火线圈,看一下试灯能否出现闪烁,打启动的时候没有变化,说明点火器或者控制模块出现损坏,点火的时候可以闪烁,说明点火线圈本身出现问题或者绝缘不够导致的内部漏电,这种情况直接更换点火线圈就可以了。火花塞一定要及时检查,出现间隙变大的情况及时换掉,以免导致燃烧的时候高压跳火电压过高导致点火线圈频繁出现问题。平时一定要使用国标的燃油,以防止劣质燃油造成点火线圈,火花塞和气门出现问题。
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线圈换了,高压包也换了,我把ECU线拿掉,在放上就有火了 一分钟不到就没火了
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那还是考虑ECU工作不稳定导致的问题,换一个试试吧。或者拿到汽车电子,让师傅打开看一下能否维修。
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摩托车也可以到气车哪里看看ECU吗?
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可以的,汽车电子的师傅可以维修,是汽车电子,不是汽车电路。
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