你好根据所述故障现象及故障码，主要是考虑发动机原排放不好，按照交谈内容排查看看，不愿意仔细检查，花十几块钱只能提供思路，想一下排除问题没有这么简单的
你好根据所述故障现象及故障码，主要是考虑发动机原排放不好，按照交谈内容排查看看，不愿意仔细检查，花十几块钱只能提供思路，想一下排除问题没有这么简单的
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颗粒捕捉器碳烟值量变化快
你好！请您确认以上内容，如果同意请回复，如不回复则默认同意，我将开始服务
同意吗？
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同意
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碳烟值一脚油门下来，变化快得很
叙述一下怎么快，数据怎么变化
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视频暂不支持播放
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加油门时碳烟值不断增加
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再生成功后15，跑10多公里后，碳烟值量32
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怠速升到1000转
说明发动机原排放不好
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增压器，压差传感器，三元催化器都换了
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油头刚校过
怠速升高说明在再主动再生
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一会儿正常，一会儿都不正常了
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主动再生次数太频繁了
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30公里路，主动再生2次
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发给你的视频你看了吗？升高速度太快了
检查一下颗粒捕集器前，发动机处排气烟什么颜色
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都查了，主要是碳烟值量升高特快
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一会儿碳烟故障灯亮了，再生完了，跑30分钟后又亮了
黑色烟较大，检查进气不好，喷油嘴雾化不好，柴油质量，有关进气方面故障码，，EGR废气阀是否卡在打开位置
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怎么判断EGR阀卡住？
拆下来检查，铁皮暂时堵住试试不冒黑烟了
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没有故障码，大油门后只有碳烟吸附过载
排查看看
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咋知道egr阀动作？
主要就是原排放不好
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刚才车主说，三元催化用盐酸洗了几次后，芯体会动，他说用自攻螺丝钉固定了
主要就是原排放不好
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哦，那先检查egr阀吧
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怠速升到1000时，冒黑烟
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怎么解决呢
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原排放不好，咋解决？
检查
结合进气油路方面故障码，检查进气不好，喷油嘴雾化不好
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现在没故障码
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增压器，中冷器换的新的，喷油头刚校过，
前面已提到只提供思路，包解决需要升级服务
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怠速升到1000.加油门尾气冒白烟
前面的看看慢慢仔细排查看看
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没啥用，仔细排查吧
你检查排除了什么
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问题跟本没解决
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排查进气量，喷油头校过，应该没问题吧，我查不出来，才找你解决的
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算了吧，我也知道原排放不好，如果排放好了，都不会碳烟吸附过载了，说太笼统，没用的
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碳烟吸附过载，如果要说变速箱有问题，那不成白脖子了
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碳烟吸附过载，不用说都是排气不好
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