首页 汽车大师手机版 联系我们

丰田亚洲龙双擎报发动机机油压力低是什么回事儿
展开

李强
4.9
/
已服务车主
10013
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:重点排查一下机油压力是否正常,可以用机油压力表测量一下,目前机油压力低,要检查实际机油压力是否正常,如果不正常,则需要检查一下机油泵,油道,轴瓦间隙等 建议:逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
mechanic_avatar
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:重点排查一下机油压力是否正常,可以用机油压力表测量一下,目前机油压力低,要检查实际机油压力是否正常,如果不正常,则需要检查一下机油泵,油道,轴瓦间隙等 建议:逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
机油压力测量一下
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
好的我试试
小贴士:该回复还有
12条
对话,点击查看更多,查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
查看更多
丰田卡罗拉 双擎E+ 电池液位低怎么回事?
丰田卡罗拉 双擎E+ 电池液位低的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田卡罗拉 双擎E+ 电池液位低常见原因1.电解液耗尽30%的原因是电解液耗尽导致丰田卡罗拉 双擎E+ 电池液位低,如:自然降解、高温运行、过度使用。2.电池系
2024-03-12
卡罗拉双擎价格,一汽丰田卡罗拉双擎价格
卡罗拉双擎价格,一汽丰田卡罗拉双擎价格卡罗拉双擎的意义一汽丰田卡罗拉双擎作为汽车领域的一项重大创新,引领着汽车科技的发展。卡罗拉双擎采用了先进的混合动力技术,将传统燃油引擎和电动机完美结合,实现了更高效、更环保的行驶方式。这种智能动力系统让
2023-08-31
丰田雷凌 双擎E+ 电池液位低怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 电池液位低的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 电池液位低常见原因1.电解液耗尽30%的原因是电解液耗尽导致丰田雷凌 双擎E+ 电池液位低,如:自然降解、高温运行、过度使用。2.电池系统泄漏
2024-03-12
丰田卡罗拉 双擎E+ 电池压差过大怎么回事?
丰田卡罗拉 双擎E+ 电池压差过大的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田卡罗拉 双擎E+ 电池压差过大常见原因1.内部短路30%的原因是内部短路导致丰田卡罗拉 双擎E+ 电池压差过大,如:电解液泄漏、隔膜损坏、电极接触不良。2
2024-03-07
比亚迪双擎和卡罗拉双擎
比亚迪双擎与卡罗拉双擎:电动化时代的选择 在如今绿色出行风潮的影响下,越来越多的汽车品牌开始推出混动车型,而比亚迪双擎和卡罗拉双擎作为其中的佼佼者,备受消费者关注。那么,它们之间究竟有何区别和优劣之处呢?接下来,我们将为您一一揭晓。1. 动
2024-01-30
比亚迪双擎和卡罗拉双擎
比亚迪双擎与卡罗拉双擎:电动化时代的选择 在如今绿色出行风潮的影响下,越来越多的汽车品牌开始推出混动车型,而比亚迪双擎和卡罗拉双擎作为其中的佼佼者,备受消费者关注。那么,它们之间究竟有何区别和优劣之处呢?接下来,我们将为您一一揭晓。1. 动
2024-01-31
丰田卡罗拉1.8,丰田卡罗拉1.8L双擎
丰田卡罗拉1.8和丰田卡罗拉1.8L双擎都是丰田汽车中的中级轿车,属于同一车系的不同版本。这两款车的区别在于动力系统上,其中丰田卡罗拉1.8采用传统的汽油动力系统,而丰田卡罗拉1.8L双擎则采用了丰田先进的混合动力系统。首先,我们来看一下丰
2023-05-14
丰田卡罗拉 双擎E+ 驱动轴损坏怎么回事?
丰田卡罗拉 双擎E+ 驱动轴损坏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田卡罗拉 双擎E+ 驱动轴损坏常见原因1.机械磨损40%的原因是机械磨损导致丰田卡罗拉 双擎E+ 驱动轴损坏,如:材料老化、不当操作、缺乏定期维护。2.超载驱
2024-04-18
丰田雷凌 双擎E+ 驱动轴承损坏怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 驱动轴承损坏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 驱动轴承损坏常见原因1.过度负荷30%的原因是过度负荷导致丰田雷凌 双擎E+ 驱动轴承损坏,如:重载驾驶、急加速、急刹车。2.润滑不良25%
2024-03-14
丰田雷凌 双擎E+ 电机不启动怎么回事?
丰田雷凌 双擎E+ 电机不启动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田雷凌 双擎E+ 电机不启动常见原因1.电缆外皮磨损30%的原因是电缆外皮磨损导致丰田雷凌 双擎E+ 电机不启动,如:长时间磨擦、外力撞击、老化开裂。2.接口损
2024-03-13
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳