根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：确定没油没火，确定任喷油嘴和点火线圈线路电压合适的话，转速信号也有，曲轴位置传感器线路电压也合适，可以查下正时。
建议：如果发动机系统确定进不去先把发动机电脑版本身的供电搭铁通讯电压电阻数据看看，确定外部电压数据没有问题，重点考虑发动机电脑版本身。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：确定没油没火，确定任喷油嘴和点火线圈线路电压合适的话，转速信号也有，曲轴位置传感器线路电压也合适，可以查下正时。
建议：如果发动机系统确定进不去先把发动机电脑版本身的供电搭铁通讯电压电阻数据看看，确定外部电压数据没有问题，重点考虑发动机电脑版本身。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，你把车子铭牌给下，发动机系统目前能不能进去，最好录个启动视频发我看看
没油没火
直接进发动机系统能不能进去
车子铭牌也给下
能进去
能进去供电搭铁通讯电压电阻数据肯定合适的，你录个启动视频，我看看起动机会工作吗？
工作
视频暂不支持播放
好的，系统可以进去起动机会工作的话，只是不喷油不点火的话，检测一下点火喷油供电搭铁脉冲信号电压。
稍等下，我查下线路图
他总不可能2个同时坏把
这个有没有可能是曲轴位置传感器有故障
一般不会的，重点检查点火和喷油脉冲信号电压。
发动机数据流有转速信号曲轴一般不会的
问题现在故障码就是报发动机转速故障
读下数据流啊，看看转速信号有没有吗，这个故障正时跳齿也会的啊。
确定没油没火，确定任喷油嘴和点火线圈线路电压合适的话，转速信号也有，曲轴位置传感器线路电压也合适，可以查下正时。
我刚才重新看了，发动机控制模块进不去
额？
进不去查模块本身的供电搭铁通讯电压电阻数据啊。
查电脑板吗
对啊，供电搭铁通讯电压电阻数据
供电和搭铁是几号针脚
常供电M1L2，通讯A1A2. 搭铁L3L4M4
就是说电脑版有2根常电3根搭铁
对
你看线路图啊，
他这几根线分别对应几号针脚
发动机电脑版常供电M1L2，通讯A1A2. 搭铁L3L4M4
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