根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:建议检查插头针脚线束，一般和更换的配件没有关系。
建议：
以上故障诊断是根据我8年奔驰4S机电维修经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:建议检查插头针脚线束，一般和更换的配件没有关系。
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以上故障诊断是根据我8年奔驰4S机电维修经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
故障代码照片发给我看一下呢
换了氮氧传感器是吧
你这我看不懂啊
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对
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看故障码可以看出来不
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他会不会别的引起
主要是我看不懂故障代码的内容啊
能不能翻译一下
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看不太清，不好译
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按故障码可以查到不叻
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发生电气故障。发生了短线。
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第一个故障大概译了
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可是两个同时这样会有别的引起不，这产品质量稳定一百个两三个退的。这同时两个货不良感觉可能性小。
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P220013（气缸1）发生电气故障。发生了短线。
P220013 (气缸BANK1）加热故障，没达到设定的位置
P220400 (气缸1）偶然工作不正常
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译好了哈，麻烦分析下，发红包感谢😊
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请问在吗？
你好
短路这种故障代码很有可能就是线路方面的原因，或者插头上有问题
和换的传感器本身应该没关系
让维修师傅测量一下插头上到发动机电脑之间的线束判断
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嗯嗯
好的，刚才在忙，没听到消息
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没事。
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正和客户说着
好的
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客户搞去了，麻烦师傅了哈😊
不客气
客户是韩国的吗？英文还好歹能看懂一些，这个看都看不懂
