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老师您好,我的车之前是挂D挡加油门有哒哒哒响声,去专修店检查说是液压顶杆响,拆下来之后也确实有间隙,更换了新的,现在换完了新的之后怠速也响了,修理厂的人说现在里面没有油压需要跑几天油压上来之后就好了,我想问一下是这样么
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陈启前
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,发动机启动异响, 1,正常的,冷车启动,机油流动性不好,在油底壳里面。机油没有润滑,气门的声音,机油润滑了就消失了,是正常的,很多车。冷车都会有这个声音。 2,如果热车还是有声音。就要检查一下机油够不够。同时检查一下机油泵压力。或者发动机自身内部脏了就会影响的。
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你好,发动机启动异响, 1,正常的,冷车启动,机油流动性不好,在油底壳里面。机油没有润滑,气门的声音,机油润滑了就消失了,是正常的,很多车。冷车都会有这个声音。 2,如果热车还是有声音。就要检查一下机油够不够。同时检查一下机油泵压力。或者发动机自身内部脏了就会影响的。
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你好,发动机启动异响, 1,正常的,冷车启动,机油流动性不好,在油底壳里面。机油没有润滑,气门的声音,机油润滑了就消失了,是正常的,很多车。冷车都会有这个声音。 2,如果热车还是有声音。就要检查一下机油够不够。同时检查一下机油泵压力。或者发动机自身内部脏了就会影响的。
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还有你是多大排量、1.6t还是2.0的排量
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新换的、可以磨合几百公里再看一下、如果还是有就要重新检查问题了
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哒哒哒的、还有可能就是vvt电磁阀里面脏了、把滤网堵塞、也会影响这个哒哒哒的声音
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老师您好,检查了发动机内部,积碳清了,也没有拉缸和敲缸,也新换了机油,就是更换了新的液压挺杆
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磨合几天看一下
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老师这个就是磨合不是立马就能见效的是么
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老师?
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有时候需要几百公里
小贴士:该回复还有
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根据描述,看皮带的损伤部位,很可能是凸轮轴皮带轮或者曲轴皮带轮上有异常伤痕导致的。皮带异响可能与这个有关系,但也可能是皮带涨紧轮有故障引起的。只要正时记号没有问题,没有出现跳齿的情况,是不会损伤气门。至于你说的异响声,这个没有实际听到声音来源,很难判断,但如果原来没有问题,多数还是正时皮带以及涨紧轮方面的问题。
刘庆
4.9
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你好,很高兴为你解答。这个车我以前搞过几次,你觉得出现这个问题的话。首先还是正时皮带这一块。你当时这个张紧器,他这个是可以调动的。张紧器如果是调紧或者调松了,都会出现这个问题。上次我搞的那个标志也跟你这个是一样的。最后还是把这个张紧器换了原厂的。调到这个,我这个问这个适度要集中一点就没问题。皮带的张紧力度合适就没问题。首先要保证你这个真实皮带是在一个正常的一个位置。
卢青山
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盖茨的正时皮带还是可以的,这可以正常用的,没有问题,有异响,可以继续观察的
张全体
4.8
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