老师您好，我的车之前是挂D挡加油门有哒哒哒响声，去专修店检查说是液压顶杆响，拆下来之后也确实有间隙，更换了新的，现在换完了新的之后怠速也响了，修理厂的人说现在里面没有油压需要跑几天油压上来之后就好了，我想问一下是这样么
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#92的车加95的油有什么影响# #93号汽油是现在的几号# #买了新车在# #大柏林之声和小柏林之声的区别# #安装降压线后悔了# #山地车换了公路车后悔了# #机油加多了对车子有什么影响# #现在高速免费了吗# #防冻液少了对车有什么影响# #驾照过期了多久之内必须更换#

陈启前

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你好，发动机启动异响， 1，正常的，冷车启动，机油流动性不好，在油底壳里面。机油没有润滑，气门的声音，机油润滑了就消失了，是正常的，很多车。冷车都会有这个声音。 2，如果热车还是有声音。就要检查一下机油够不够。同时检查一下机油泵压力。或者发动机自身内部脏了就会影响的。

2023-04-08 17:18:32

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你好，发动机启动异响， 1，正常的，冷车启动，机油流动性不好，在油底壳里面。机油没有润滑，气门的声音，机油润滑了就消失了，是正常的，很多车。冷车都会有这个声音。 2，如果热车还是有声音。就要检查一下机油够不够。同时检查一下机油泵压力。或者发动机自身内部脏了就会影响的。

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你好，发动机启动异响， 1，正常的，冷车启动，机油流动性不好，在油底壳里面。机油没有润滑，气门的声音，机油润滑了就消失了，是正常的，很多车。冷车都会有这个声音。 2，如果热车还是有声音。就要检查一下机油够不够。同时检查一下机油泵压力。或者发动机自身内部脏了就会影响的。

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还有你是多大排量、1.6t还是2.0的排量

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新换的、可以磨合几百公里再看一下、如果还是有就要重新检查问题了

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哒哒哒的、还有可能就是vvt电磁阀里面脏了、把滤网堵塞、也会影响这个哒哒哒的声音

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老师您好，检查了发动机内部，积碳清了，也没有拉缸和敲缸，也新换了机油，就是更换了新的液压挺杆

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磨合几天看一下

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老师这个就是磨合不是立马就能见效的是么

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老师？

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有时候需要几百公里

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但是正常的、安装上去、原地半个小时基本上就好了

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哦，那我再磨合几天看看，那要是还响的话，需要检查哪里啊老师

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就是vvt电磁阀

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有什么不懂的可以添加我的企微进行联系

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我的车是标致3008，2.0自动挡的

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Vvt电磁阀

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好的谢谢老师

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我加您的微信了

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👌🏻

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我的车是东风标志3008，2.0排量，2013年车，开了6年，7.4万公里，精心保养。前20天去换了正时皮带（因为满6年了），换完首次启动时发出很大尖叫，剧烈抖动，突突声，几分钟逐渐平息（怀疑换皮带操作有问题）。之后，每天早上冷车启动有异响，持续5分钟左右，声音像是什么东西润滑不良，或者碰撞的感觉，类似介于呜呜呜和噔噔噔之间的一种声音。热车后不明显，行驶中感觉噪音和震动比换件前略大（不太明显），动力没有感觉有减弱迹象。后来又一次重新换了再次新买的正时皮带套装，发现拆下的第一次安装的皮带有了伤，早上冷启动时的异响不明显了（或者说大大缓解），现在行驶中感觉噪音还是比没有换正时皮带套装前大一些，一是能听到机舱传来哒哒哒的声音（有点像我开这辆车新车时液压挺杆的响声），另外在1800-2000转有呜呜呜的声音（但是停车空档加油似乎听不到这个呜呜声），请大师帮助分析下：1.换下的皮带（第一次换上去的新正时皮带）伤是怎么造成的？2.首次启动的异常有没有可能造成顶气门或者顶活塞？3.现在的呜呜呜声音和哒哒哒的声音正常吗？是车受伤了才响的？还是新皮带张紧度有问题？还是属于正常，新皮带需要磨合？如果车辆有问题，需要做哪些检查？备注：除了第一次换正时皮带后的首次启动有抖动外，之后每次启动后怠速一直比较平稳，加速也还有力（就是有点涩，自己怀疑是新皮带）。

根据描述，看皮带的损伤部位，很可能是凸轮轴皮带轮或者曲轴皮带轮上有异常伤痕导致的。皮带异响可能与这个有关系，但也可能是皮带涨紧轮有故障引起的。只要正时记号没有问题，没有出现跳齿的情况，是不会损伤气门。至于你说的异响声，这个没有实际听到声音来源，很难判断，但如果原来没有问题，多数还是正时皮带以及涨紧轮方面的问题。

刘庆

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我的车是东风标志3008，2.0排量，2013年车，开了6年，7.4万公里，精心保养。前20天去换了正时皮带（因为满6年了），换完首次启动时发出很大尖叫，剧烈抖动，突突声，几分钟逐渐平息（怀疑换皮带操作有问题）。之后，每天早上冷车启动有异响，持续5分钟左右，声音像是什么东西润滑不良，或者碰撞的感觉，类似介于呜呜呜和噔噔噔之间的一种声音。热车后不明显，行驶中感觉噪音和震动比换件前略大（不太明显），动力没有感觉有减弱迹象。后来重新换了新的正时皮带套装，发现拆下的皮带有伤，早上冷启动时的异响不明显了（或者说大大缓解），现在行驶中感觉噪音还是比没有换正时皮带套装前大一些，一是能听到机舱传来哒哒哒的声音，另外在1800-2000转有呜呜呜的声音，请大师帮助分析下：1.换下的皮带（第一次换上去的新正时皮带）伤是怎么造成的？2.现在的呜呜呜声音和哒哒哒的声音正常吗？如果有问题，需要做哪些检查？除了第一次换正时皮带后的首次启动有抖动外，之后每次启动后怠速一直比较平稳。

你好，很高兴为你解答。这个车我以前搞过几次，你觉得出现这个问题的话。首先还是正时皮带这一块。你当时这个张紧器，他这个是可以调动的。张紧器如果是调紧或者调松了，都会出现这个问题。上次我搞的那个标志也跟你这个是一样的。最后还是把这个张紧器换了原厂的。调到这个，我这个问这个适度要集中一点就没问题。皮带的张紧力度合适就没问题。首先要保证你这个真实皮带是在一个正常的一个位置。

卢青山

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我的车是东风标志3008，2.0排量，2013年车，开了6年，7.4万公里，精心保养。前20天去换了正时皮带（因为满6年了），换完首次启动时发出很大尖叫，剧烈抖动，突突声，几分钟逐渐平息（怀疑换皮带操作有问题）。之后，每天早上冷车启动有异响，持续5分钟左右，声音像是什么东西润滑不良，或者碰撞的感觉，类似介于呜呜呜和噔噔噔之间的一种声音。热车后不明显，行驶中感觉噪音和震动比换件前略大（不太明显），动力没有感觉有减弱迹象。后来又一次重新换了再次新买的正时皮带套装，发现拆下的第一次安装的皮带有了伤，早上冷启动时的异响不明显了（或者说大大缓解），现在行驶中感觉噪音还是比没有换正时皮带套装前大一些，一是能听到机舱传来哒哒哒的声音，另外在1800-2000转有呜呜呜的声音，请大师帮助分析下：1.换下的皮带（第一次换上去的新正时皮带）伤是怎么造成的？2.首次启动的异常有没有可能造成顶气门或者顶活塞？3.现在的呜呜呜声音和哒哒哒的声音正常吗？是车受伤了才响的？还是新皮带张紧度有问题？还是属于正常，新皮带需要磨合？如果车辆有问题，需要做哪些检查？备注：除了第一次换正时皮带后的首次启动有抖动外，之后每次启动后怠速一直比较平稳，加速也还有力（就是有点涩，自己怀疑是新皮带）。

盖茨的正时皮带还是可以的，这可以正常用的，没有问题，有异响，可以继续观察的

张全体

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您好！我自开一辆东风标致3008/（2.0发动机），74000公里时更换正时皮带套装，同时用清洗油清洗了发动机，又更换了新机油，清洗油运转时一切正常，换完正时皮带套装后，首次启动出现抱死，卡滞情况，发出刺耳尖锐叫声，抖动，逐步平息，不再抖动，声音基本正常。之后每次冷启动发动机有明显异响，热车怠速异响不明显但是自我感觉噪音比之前大一些，加速时1500-2000转噪音比之前大，声音不干净，有些发涩，但是动力没有明显减弱。为此，拆开正时皮带检查，发现正时皮带有拉拽伤，重新更换了正时皮带套装（4s换），也更换了水泵，附件皮带及涨紧轮。但是问题还是存在，重新更换了机油，在机滤上没有发现铁屑。我个人怀疑是凸轮轴轴瓦发生异常卡滞，形成拉伤，所以一直异响，放置几天机油很少时摩擦明显，机油供多了异响就不明显，但是这个问题隐患不排除，很不踏实。请问该如何排查问题？这个问题是如何产生的？第一次专修店换正时操作问题？还是发动机本身突然出现质量问题？还是其他原因？

您好，异响的话确实有点难排查，如果确定机油没问题的话，只能一步一步缩小范围。分别检查凸轮轴，气门，顶柱。

张玉波

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我是东风标致3008，2015自动潮流版，2015年8月提的车，开了半年，6300公里左右，这个月14号去4S店做的首保，做之前车子没发现任何问题，做完用电脑检测的时候发现一直有个“进气压力”的问题，他们师傅一时不知道什么原因，需要进一步检查，我就把车留4S店了，过了两天告诉我说发动机一个零件需要更换，要从厂家发货过来换，我中间打过好多次电话，他们都没弄好，今天再次询问，他们说发动机都拆开了，加班在帮我弄好，明天测试没问题就让我去拿车，我现在有点担心，“进气压力”是个严重的问题吗？我车子才开了半年，发动机就拆开大修，这发动机的寿命会不会受到影响，以后开起来安不安全？是不是以后每次保养都要比别人早一些，里程比别人要少一些了？

许斌

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大师们好我的车15款标致3008 2.0移动经典目前3个月1500公里我的问题是：变速箱故障发动机故障经过：上周五下午在打开钥匙门时出现变速箱故障发动机故障在打着火瞬间3000转挂前进档倒档有强烈的震动『咔咔的闷响』感觉车身也在震动。下午去4s打着火变速箱故障没了半路上发动机故障灯灭了。在4s查出燃油不充分缺缸。消了故障码回家一路开来很正常。就这样开到家放了5天中间没开过。昨天早上又出现了上次的情况比上次更严重了，变速箱故障发动机故障制动系统故障打着火间4500转同时伴有车身抖动风扇狂转挂档声音强烈。反复几次依旧。下午要去4s 试了几次只显示发动机故障走到半路发动机故障灯灭了。到了4s本来说是电脑升级的一查我的是最新版本不用升级。检测了一下3 4缸有毛病换了下火花塞又开车试了一下没问题可以回家了！火花塞已烧的黑了半截各位大师是什么原因使火花塞这样的呢我感觉没有找到病根。很怕下次再出现这种情况！！

姜新强

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标致3008在外面修理厂清晰了节气门是2.0发动机 2015版清洗后空档怠速不稳抖动

和车主沟通，是在外面洗了节气门，现在怠速不稳，已经告知用手动模式做个初始化，如果实在不行就只有去4S店检查一下。

唐炜

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标致3008怠速抖动

检查正时链条有没有跳齿导致的怠速抖动

胡志军

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老款标致3008更换节气门后怠速高，踩油门没有反应

建议先用电脑读取一下节气门开度，怠速是2%-5%，如果是开度正常，那就是漏气，需要检查进气支管真空管路和废气管路如果是开度大，检查一下节气门线束，节气门！

高长振

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请东风标致3008左右三角臂上的皮碗坏了有响声到修理铺修理，店里拿了308的配件装上去了可否，有什么影响？修理师傅说和3008的通用，真通用吗？谢谢!

308与3008的三角摆臂是一样的，可以通用。

刘庆

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手机版：老师您好，我的车之前是挂D挡加油门有哒哒哒响声，去专修店检查说是液压顶杆响，拆下来之后也确实有间隙，更换了新的，现在换完了新的之后怠速也响了，修理厂的人说现在里面没有油压需要跑几天油压上来之后就好了，我想问一下是这样么

标致3008 新豹MINI 新凯凌特帕杰罗速跑新胜达(进口) 新凯威霆新明仕新世代全顺新凯V-Class 奕跑

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