根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:只要确定没有撞过就是停着出现问题的话,你就是打开钥匙门测试一下充电接口pe和cc端有没有输出唤醒信号电压,没有的话,线路通断插头接触也是好的话,那就是动力电池模组内部压差电压过大过了排线温度采集数据流不对导致的问题呀。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:只要确定没有撞过就是停着出现问题的话,你就是打开钥匙门测试一下充电接口pe和cc端有没有输出唤醒信号电压,没有的话,线路通断插头接触也是好的话,那就是动力电池模组内部压差电压过大过了排线温度采集数据流不对导致的问题呀。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
你好,麻烦问下您是车主还是修理厂技术人员呢?
上高压走车都正常?
视频暂不支持播放
我是车主
打开钥匙门测试一下充电接口pe端口有没有输出电压。
之前能正常走,就是显示电池故障,放了两个月没开,再充电就充不进去了,绿色ready 亮五秒钟就熄灭
没有撞过吧?
只要确定没有撞过就是停着出现问题的话,你就是打开钥匙门测试一下充电接口pe和cc端有没有输出唤醒信号电压,没有的话,线路通断插头接触也是好的话,那就是动力电池模组内部压差电压过大过了排线温度采集数据流不对导致的问题呀。
那怎么办呢
这台车电池本来就有的坏了,但是还能开
厂家同意回购,但让我给他送到4s店去
,现在没办法充电
找个修理厂,有上位机系统的,看看动力电池模组内部单体最高最低压差电压,以及排线温度数据流,找到亏电的单体电芯或者温度采集探头更换就行
那可以啊,你拖车就行啊
能有办法先充上点电,
能凑合开去就行
拖车太远了
你试试拆掉小电瓶负极线过会在安装好,然后插充电枪试试
100公里
你试试拆掉小电瓶负极线过会在安装好,然后插充电枪试试
不行
是因为电瓶电压不均衡导致的吧
假如也不行的话,那就没有办法了,它现在是不输出唤醒信号电压啊,说明内部动力电池模组包本身或者充电机控制器本身有问题啊,你是车主最好别动啊万一被电了,算谁的啊?
把大电瓶多余电量都放掉行吧
不是,是因为充电机控制器或者动力电池模组内部绝缘值不对导致的问题啊
好的
那就只能拖车了
不行啊,现在是不输出唤醒信号电压啊,锁电了啊
是的
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谢谢
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客气
这个车共8个大电池
我上次找发动机号,把大电池拆下来了
和这个有关系么
是的,那就需要连接上位机系统看看到底是那组单体电芯有问题啊
但是拆完电池再装上当时都能正常开的
我有431
有关系的,它的压差温度数据流不对从动板采集就会锁电的
上位机系统