根据描述的故障提示:怠速抖动,二缸燃烧不好。
我给您的诊断思路是:抖动可以观察数据流的,而且车辆报混合气浓,这个故障也是需要通过数据流来分析。考虑到车龄比较长,那么引起这类故障发生的可能原因就更多,除了电器部件,还有可能是在于机械方面。目前测量的缸压为9bar,压差为3bar,按维修手册标准,极限缸压7bar,压差3bar,缸压已经差不多极限了。缸压过低会引起燃烧不好,当然,他也会引起混合气故障。
建议:用诊断仪观察32,33组数据,通过这组数据可以判断出尾气信号到底处于什么状态。
准确测量每个气缸缸压,如果确定接近极限,就必须先处理。
通过15,16组数据,可以看到每个气缸工作状态,看看哪一个气缸工作状态最差,结合高压数据,可以分析出抖动是否与之有关系。
以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示:怠速抖动,二缸燃烧不好。
我给您的诊断思路是:抖动可以观察数据流的,而且车辆报混合气浓,这个故障也是需要通过数据流来分析。考虑到车龄比较长,那么引起这类故障发生的可能原因就更多,除了电器部件,还有可能是在于机械方面。目前测量的缸压为9bar,压差为3bar,按维修手册标准,极限缸压7bar,压差3bar,缸压已经差不多极限了。缸压过低会引起燃烧不好,当然,他也会引起混合气故障。
建议:用诊断仪观察32,33组数据,通过这组数据可以判断出尾气信号到底处于什么状态。
准确测量每个气缸缸压,如果确定接近极限,就必须先处理。
通过15,16组数据,可以看到每个气缸工作状态,看看哪一个气缸工作状态最差,结合高压数据,可以分析出抖动是否与之有关系。
以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
有没有报故障记录
我这431读不出数据流
前痒是我断电检查的
系统过浓 怠速抖动 就和缺缸似的
还没有量缸压
喷油嘴没有泄露的
进气歧管没有漏气的
为什么读不到数据流呢
碳罐电磁阀也不漏
我也纳闷呢
抖动主要看数据
我问电工师傅 这款有可能能需要专检
看失火数据
那没有数据,就不好查,我只能给你方法
先说混合气过浓
看32,33组数据,正常情况下,数据在0左右,如果显示正数,就是混合气稀,如果显示负数,就是浓。
引起混合气浓的可能范围
油压,缸压,喷油嘴滴漏,氧传感器故障,进气压力传感器故障,进气堵塞。一般这几种情况。
缸压没事啊
前痒断电后也抖
关于抖动呢,看15,16组数据,正常显示0,如果是因为缺缸引起抖动,那就会显示比较大的数字,单个气缸出现缺缸,检查缸压,火花塞,点火线圈,喷油嘴,观察缸内积碳,和是否有机油,缸内是否是湿的。
如果是每个气缸都有失火,检查正时,进排气是否畅通,油压,喷油嘴,缸压,缸内积碳和湿润情况
缸压测量出来是多少?压差多少
压差多少
2-3
最后图片显示
本车缸压已经接近极限了
压差如果在3,就已经极限了
视频暂不支持播放
现在抖动吗?
现在这个数据看起来是正常数据
师傅,在吗?
老板,您购买的是咨询服务,方向给您初步捋出来了,您可以按照这些查下去,如果您不想查了,可以联系我们。您看是您自己试着再查一下,还是花点钱找个专业的师傅指导您查。
麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评,同是修车人,感谢!