根据您描述的情况以及您检的结果来看,还是考虑蒸发箱温度传感器有问题,建议更换或者调换一个蒸发箱温度传感器测试一下。可以插上一个传感器测试,确定故障后再更换,更换比较麻烦需要拆仪表台。
根据您描述的情况以及您检的结果来看,还是考虑蒸发箱温度传感器有问题,建议更换或者调换一个蒸发箱温度传感器测试一下。可以插上一个传感器测试,确定故障后再更换,更换比较麻烦需要拆仪表台。
您好。
①您是车主还是维修技师。
②并且目前的故障。是否已经检查过了。
③车辆型号排量以及年份
请提供以上信息以便于故障分析。
视频暂不支持播放
视频暂不支持播放
频繁工作,一般是空调压力高了,或者蒸发箱温度低结冰的情况
不是车主
这是怠速的数据吗
嗯
两个都是怠速数据
启动个两秒就停了 高压到25
看压力比较高是不是制冷剂加多了
不多啊 低压看着还有点低么不是
从低压侧,把制冷剂放掉一些看看
怠速压力控制在这个位置
视频暂不支持播放
还是会停
最多两秒 就停了
看下数据蒸发箱温度传感器数据看有多少度
没有 只有一个环境温度
在空调系统里面
没有空调系统啊
视频暂不支持播放
手动空调吧
那要看下蒸发箱是不是有结冰或者蒸发箱温度传感器是不是有问题
怎么检查
蒸发箱温度传感器是测电阻,调节温度,看电阻会不会变化
这个环境温度 就是蒸发箱的吧1
不是
环境温度是指室外温度
找不到蒸发箱温度的数据啊
看不到数据就测电阻,蒸发箱温度传感器是测电阻,调节温度,看电阻会不会变化
不着车3.62 着车4.38
调整到热风看下
数据变化
需要关空调么
不关
视频暂不支持播放
没有变化
插头插上了吧
一直插着
插着,数据变的话那就考虑蒸发箱温度传感器是不是有问题了
把插头拔了,测一下看
数据变 说明有问题?
不变有问题
现在是把万用表接上正常工作 把表拿掉 酒又开始频繁启停了
这样,那就还是考虑蒸发箱温度传感器有问题了
表接上温度能到6度左右 拿掉。 14度
工作时间长温度就低了
为啥表接上就不跳了 啥原理这是
接上表就改变了蒸发箱温度传感器的电阻
传感器那两根线 是什么线
怎么测量
线可以测量导通
传感器到空调控制器