发动机动力正常，只有挂档时有顿挫，这个情况还是变速箱引起的，需要检查变速箱离合器活塞是否泄压，阀体的单向球阀是否卡滞，
发动机动力正常，只有挂档时有顿挫，这个情况还是变速箱引起的，需要检查变速箱离合器活塞是否泄压，阀体的单向球阀是否卡滞，
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发错了 图片
跑起来动力正常吗？变速箱总成包括变矩器吗。
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跑起来动力正常，是得带变扭器一起换的，是拆车件
有没有故障码？
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原来是挂档冲击，行驶换挡顿挫，跑50公里变速箱亮tcc故障变速箱出现不升档。
现在换完变速箱变矩器以上故障除了原地挂档冲击和偶尔三升四轻微顿挫多得到了解决
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昨天用元征X431做完变速箱匹配和节气门匹配三升四顿挫暂时是没出现
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现在故障你稍等我测一下
好的
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我用老款431读的有这个故障码，用新款431读不到这个通讯故障代码
没有其他故障码了？
读取变速箱变矩器离合器数据看一下，
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发动机有一个故障码，变速箱没故障码
挂倒档和前进档都有冲击吗？
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是的
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感觉前进档冲击更明显
读取变速箱变矩器离合器数据看一下，
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需要启动还是
是的，启动
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我拍正常怠速的数据给你
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上面是怠速没挂档数据
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我下面拍挂倒档的数据
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上面是倒车的数据
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我下面拍前进档的数据
挂档顿挫，跑排来没异常，是变矩器接合时生硬，，
变速箱的油压数据有没有？
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好像没读到
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没看到有油压数据
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除了变扭器还有其它可能性能
发动机动力正常，只有挂档时有顿挫，这个情况还是变速箱引起的，需要检查变速箱离合器活塞是否泄压，阀体的单向球阀是否卡滞，
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半轴轻微一点松矿会不会影响，这车不加油门不怎么会走车，这会和冲击有关联没有
半轴一点点应该没影响，不加油门不走有关系，
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以您这边判断大力鼓和油缸泄压还有阀体那个可能性比较大
阀体
